リチウム電池は環境にやさしいですか？

「従来の鉛蓄電池とは異なり、リチウム電池製品自体は汚染されていません。重金属汚染が発生し、特殊な特性のリサイクルにより、より環境に配慮した重要性があります。」ニーは言った。工場のリチウム電池「グリーンプロジェクト」は、海外での実証・応用が必要であることがわかりました。現在、我が国は自動車用リチウムイオン電池業界の計画における次のステップについても検討を進めており、業界の内部のグリーンバリューを深く掘り下げています。

製造過程のリチウム電池は汚染を引き起こしますか？カナダでは、清湖でウミガメの新エネルギー電池の研究開発に携わっている米国の人々は、化学溶剤の過程で生産が行われる限り、リチウム電池の生産環境の問題は従来の電池よりもはるかに低いと指摘しました完全に凝縮回復し、汚染を回避できます。これに対して、外国の環境基準と規律、家庭にも厳格なアクセス基準があります。清王朝では、リン酸鉄リチウム電池が多くの欧米の先進国の地元企業に工場を設立しました。米国、ドイツ、韓国のミズーリ州にある有名なアメリカのA123リチウム電池会社が製造拠点を持っているなど、同社は科学技術の米国政府補助金を獲得しました。さらに、日本と韓国の国内リチウム電池産業は急速に発展しており、日本のNEC多国籍大手である韓国LGとサムスンは、新世代リチウム電池製品の国内開発において国内自動車メーカーと協力しています。

コントローラーは、関連するすべてのヨーロッパの環境基準に従って、深センピン山脈地域の合弁会社供給BYDバッテリー工場にTengの潜在的な会社を紹介します。」Daimler自体はバッテリーサプライヤーに厳しい制約があり、製品の品質と安全性、環境だけではありません。指標も工場の重要な考慮事項です。」関係者は言った。

電池の製造経験は、鉛蓄電池、ニッケルカドミウム電池、ニッケル水素電池、コバルト酸リチウムマンガン酸リチウム電池、リン酸鉄リチウム電池の5世代連続であることがわかります。その中で、前の4世代の重金属はバッテリーで使用されるべきであり、重金属汚染リスクの生産、使用、および回復の過程で存在します。バッテリーの第5世代としてのリン酸鉄リチウムは、重金属やレアメタルを含まず、無毒（SGS認証による）であり、欧州のRoHS規制に準拠して、グリーン環境保護バッテリーの汚染はありません。製造と使用はすべて汚染されていません。したがって、バッテリーは「863」国家ハイテク開発計画の「15」に含まれ、国家の主要なサポートとなり、プロジェクトの開発を促進しています。

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