リチウム電池がパワー電池になる理由

鉛蓄電池がかつて大ヒットしたことは誰もが知っています。多くの電気自動車は鉛蓄電池を使用しています。しかし、鉛蓄電池には汚染された問題があります。現代人は環境保護の概念にますます注意を払っています。電気自動車は徐々にリチウム電池電気自動車に取って代わられました。鉛蓄電池と比較して、なぜリチウム電池がパワー電池になり、開発がどんどん良くなっているのでしょうか。

大きな特徴として、現在、リチウム電池は携帯電話やコンピューターなどに広く使用されています。新エネルギー車は便利ですが、小さなアプリケーションほど重要で広範ではありません。リチウム電池に対応して、燃料電池は相補的であるとも言えます。このバッテリーは、電気自動車/ハイブリッド車用に自然に生まれたようです。それで、電気自動車の場合、リチウム電池または燃料電池を選択する必要がありますか？ここでも、説明するために主なパラメータを比較する必要があります。

1.コスト：高コストで複雑な水素製造プロセスが、燃料電池開発の主な障害となっています。リチウムイオン電池は比較的安価に製造でき、充電の利用は非常に便利で、他の携帯型エネルギー源よりも費用効果が高くなります。

2.環境保護：環境への2つの影響は非常に小さいです。燃焼用バッテリーの排出物は水であり、ガソリン・ディーゼル燃焼後に発生する温室効果ガスは発生しません。リチウムイオン電池の放電製品には、酸化リチウム、水酸化リチウムなどが含まれている場合があり、環境への影響はありません。また、リチウムイオン電池は再利用できます。

3.反応材料：燃料電池は、水素と酸素の反応後の電気エネルギーの生成をサポートする電極として高分子膜を使用します。ポリマーフィルムは、高温や機械的ストレスに耐えるために特別に処理する必要があります。リチウムイオン電池は、蓄えられた電荷を吸着したり、電気エネルギーを放出したりするためにリチウムイオンに依存しています。リチウムイオンは品質が非常に軽いため、自動車用パワーバッテリーに最適です。

4.可能性：燃料電池のコストを削減できれば、ガソリン/ディーゼル燃料の代替エネルギー源として真に使用できます。リチウム電池のエネルギー密度をさらに向上させ、サイクル寿命を延ばすことができれば、優れた駆動エネルギー源にもなります。

5.真の課題：燃料電池の場合、解決を待っている技術的な問題がいくつかあります。リチウムイオン電池の開発に伴う問題は、充電インフラストラクチャが一般的にあまり普及していないことです。

燃料電池とリチウム電池は、パワーバッテリーとして使用すると長所と短所が異なりますが、理想的な車両用バッテリーです。現在の自動車のエネルギー貯蔵施設では、これらは互いに補完し合う2種類の電源と見なすことができます。

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