低速電気自動車の頻繁な火災の理由

最近、「低速電気自動車の自然発火で子供の死に至った」が注目されています。自発モデルは電力に属し、歩くのではなく古い車であり、このような電気自動車は市場に出回っている低速電気自動車でもより一般的です。

近年、低速電気自動車は3〜4路線の都市、特に地方の村や町で最も一般的な交通手段の1つになっています。低価格で操作が便利な電動自転車は、人気の高い好評など、より快適な運転環境です。

中国の山東省、河北省、河南省、江蘇省、浙江省、安徽省などでは、低速電気自動車が徐々に大規模産業になりつつあります。山東省でのみ、2015年1月から10月に、最大258000台の小型電気出力。そして2010年から2014年にかけて、山東省の小型電気自動車の10倍の生産で成長を遂げました。

低コストで便利な操作で、低速の電気自動車は、草の根レベルの旅行で多くの人々の問題を解決できますが、一見強い体ですが、セキュリティ上のリスクが隠されています。低コストを追求する個々の企業、車両保護の安全性は指定された位置、車両設計に到達していません、バッテリー管理は深刻な隠れた危険が存在します。

低速電気自動車の多くはバッテリー管理システムを備えていないため、車両の使用過程でバッテリーが過充電および放電保護されておらず、バッテリー火災事故などが発生していません。ユーザーは低速を使用します。 「小屋」電気自転車としての電気自動車、充電してランダムにのみ使用する場合、必要なメンテナンスが不足しています。車両に問題があると思われる場合、ディーラーは通常の電気自動車の包括的なオーバーホールではなく、交換用バッテリーになります。これも、セキュリティの隠れた危険の他の部分に隠れている原因を見つけることができません。

同時に、高齢者向けの低速電気自動車利用者の多くは、充電や運転などの過程で、車両の安全性に隠れたトラブルや緊急時の対応速度、処理速度に比べてはるかに遅い。若い。

現在のところ、低速電気自動車にはまだいくつかの欠点がありますが、国の政策支援に対する低速電気自動車ではなく、低速電気自動車産業は依然として「野蛮な成長」の状態にあります。リチウムイオン電池の動的な利点がますます強調されるにつれて、一部の低速電気企業は電源としてリチウム電気を使い始め、企業と製品の変革とアップグレードを求めています。

しかし、純粋な電気自動車の「ダブル100」のエントリー要件を満たすため、低速電気企業にとっては非常に困難であるため、低速電気企業は道路を「ポジティブ」にしようとすると非常に長くなります。全国レベルで徐々に認知されるためには、低速電気自動車会社は、製品の品質を確保し、人々により便利で安全な旅行ツールを提供するために、自社から始めなければなりません。

さらに、研究コース内の人物にも言わせてください、リチウムイオン電池低速電気自動車はパワーリチウム電池かもしれませんアプリケーション分野でのもう一つのパイロット利用。これは解決されるかもしれませんリチウム電池のリサイクルの問題は、低速電気自動車の「ポジティブ」のもう一つの機会になります。

いずれにせよ、便利な旅行を提供するための安全性を前提としてのみ、低速電気自動車を人々の生活産業の名にふさわしいものにすることができます。普通の人も安全性や品質などを選ぶだけで、低速電気自動車製品が保証され、低速電気自動車の便利さを本当に楽しむことができます。

追加：電気自動車のバッテリー火災は分析を引き起こす可能性があります：

実際には、環境を充電するための電気自動車のバッテリーが必要ですが、注意を怠ると、火災や爆発が起こりやすくなります。

1、過充電

通常の状況では、8時間の充電でユーザーのニーズを完全に満たすことができますが、電気自動車のバッテリーをもう少し充電したり、もう少し歩いたり、12時間以上の充電を選択したりするために、このアプローチを選択できるユーザーもいます。範囲を広げるだけでなく、バッテリーの性能を低下させます。

2、短絡により充電器が発火し、バッテリーが爆発した

多くのユーザーは、電気なしで電気自動車の問題を解決することはできますが、バッテリー充電器を携帯する習慣がありますが、長期的な乱流は、バッテリー充電器の回路とコンポーネントの溶接を簡単に開く可能性があるという欠点があります。短絡、充電プロセスでの火災。

一方、電気自動車のバッテリー充電器と一致しない場合も火災の原因となる可能性があります。現在、多くの家族が電気自動車を所有しており、さまざまなブランドの電気自動車充電器を組み合わせることができませんが、この点を知らない便利さのために、電気自動車のバッテリーに大きな損傷を与えるだけでなく、金庫に埋もれている人もいます同時に隠れたトラブル。

3、高温および長時間充電バッテリーの火災

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