海南省燃料車限定購入、新エネルギー車市場の成長スペース

一晩、海南省の燃料トラックは購入に制限されます。

5月15日の夕方、海南省人民政府は記者会見を開き、「乗用車所有の管理と管理の実施に関する通知」を発行した。この通知は、2018年5月16日の0:00以降、海南省が州内のミニバスの総数を実施したことを示しています。制御管理。

さらに、2018年8月1日より、新エネルギーミニバス以外の乗用車の増分指標は、傾斜または入札によって取得する必要があると回覧されています。この時点で、海南省は、北京、上海、広州、深セン、天津、杭州、石家荘、貴陽に次ぐ9番目の制限付き購入地域にもなっています。ただし、この海南限定購入は、州内の1つの都市ではなく、州の範囲を対象としていることに注意してください。

通知によると、既に発生した車両の公証については、5月16日0:00までに、ユニットまたは個人が自動車販売・運営ユニット（中古車販売・運営ユニットを含む）と売買契約を締結している。 ）そして車の購入（デポジットを含む）の支払い。または、売買契約書に署名し、一律の自動車売買請求書を取得した場合は、地方公証人に公証書類の取得を申請する。車両がまだ配達されていない場合は、車両販売・事業部門（中古車販売・事業部門を含む）と購入者が共同で公証申請を行います。

さらに、車両が配達されたが、まだ登録または譲渡されていない場合、購入者は公証申請を行うものとします。申請者は5月31日までに公証申請を行う必要があります。申請が遅れると、公証機関はそれを受け付けなくなります。

海南の自動車ディーラーは、5月15日の夕方、「限定注文」が出て、店はすぐに「熱く」なり、消費者は現金車を持っており、車の注文はなく、店の販売は忙しいと紹介しました。

2018年のボアオアジアフォーラムで、海南知事のShenxiaomingは、「21世紀の海上シルクロード島経済」サブフォーラムで、海南が2030年までに島全体で新エネルギー車を使用することを初めて発表しました。 2020年末には、海南省は30,000台以上の新エネルギー車を宣伝し、28,000台以上の充電パイルを建設する予定です。 2018年、海南省は新エネルギー車が新バスと交換バスの70％以上を占めることを認識し、公的機関は原則として新エネルギー車を使用して車両を追加または交換します。

全国乗用車市場情報協会事務局長のCuidongshuは、4月15日、新華社通信が「海南省の改革開放の包括的深化を支援するためのガイダンス」を発行する権限を与えられたと最初の財務記者に指摘した。経済発展の新しいモデルを探求し、共有することを提案した。旅行、教育、職業訓練などの分野でのパイロットデモンストレーション。自動車の台数を科学的かつ合理的に管理し、新エネルギー車や省エネ・環境に配慮した自動車の普及を加速し、海南島での燃料車の販売を徐々に禁止していきます。 「当時は、公共交通機関や公用車などで徐々に理解が進んでいました。デモンストレーション効果で、購入は徐々に制限されていました。自家用車の購入は後で実施する必要があります。一歩は期待していませんでした。Cuidongshuは指摘しました。国家統計局の調査データによると、海南での自家用車の人気は、国内で最も後進的な州の1つです。

2010年末には、海南省の100世帯の自家用車の台数は18台に達し、中国の100世帯の28台の自家用車の平均レベルとは一定の差があります。つまり、海南の自家用車は非常に大きな可能性を秘めています。海南省の2016年の自動車台数は100万台未満であり、北京、天津、上海の自動車台数よりもはるかに少ない。崔東州氏は、海南省の伝統的な自動車の年間販売量はわずか1000万台であり、その年の制限された都市の購入前の販売量よりはるかに少ないため、伝統的な燃料車市場への影響は小さいと述べた。したがって、海南の限定購入の販売量はほとんど影響を与えません。

しかし、Cuidongshuはまた、海南の新エネルギー車は開発の大きな可能性を秘めていると指摘した。現在、海南省の乗用車の販売台数は年間11万台に達しています。次の500万台のサイズを考慮すると、販売台数は年平均50万台に達するはずです。現在の10万台の乗用車と比較すると、新エネルギー車の将来には大きな売上成長の余地があります。

Cuidongshuによると、北京や上海などの都市の新エネルギー車を考慮すると、各都市の年間販売台数は現在60,000台です。今後数年間の海南省での新エネルギー販売は、都市で購入される新エネルギー車の大部分になる可能性があります。車両の売上高の合計。 「海南省は将来の発展に大きな可能性を秘めています。購入の制限は、全国の新エネルギー車市場の発展に大きな推進力をもたらします。」

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