バッテリーカーのバッテリーが古くなったらどうすればいいですか？

電気自動車は一般的に家庭用車両ですが、電気自動車の老朽化という現象に遭遇することがよくあります。たとえば、それは電気でいっぱいですが、遠くはありません。この状況は非常に苛立たしいので、私たちは何ができるでしょうか？

まず、電気自動車のバッテリーがまだ保証期間内かどうかを確認しましょう。一般的に、バッテリーの通常の耐用年数は約3〜8年です。実際の状況によると、一般的に1つのバッテリーで3〜4年以上使用できますが、すでに非常に優れています。電池が切れた場合は、電池が古くなっていることを意味しますので、時間内に電池を交換する必要があります。

次に、経年劣化が深刻でない場合は、蒸留水を追加して経年劣化したバッテリーを修理できます。具体的な方法は次のとおりです。

1.バッテリーカバーを開き、6つのヘルメットを取り外します。

2.注射器で各ウェルに蒸留水を入れます。 1.28電解液を添加すると、酸の溶解度が高くなり、プレートが焼損する場合があります。たとえば、鍋を食べるとき、なぜもっと塩辛いものを食べるのですか？つまり、水が蒸発しても、塩は水蒸気を通して蒸発しません。同じ理由で、バッテリー内の酸は蒸発しません。水分が蒸発するので、各ウェルに約20〜30mlの蒸留水を加えるだけです。

3.いっぱいになったら、バッテリーを30分間静止させて、プレートの周りのスポンジが水を完全に吸収するようにします。次に、抵抗放電を使用して、バッテリー内のすべての電気を放電します。抵抗がない場合は、代わりに12v電球を使用できます。たとえば、オートバイのヘッドライトや車の方向指示器は、0vまで放電できる限り使用できます。 。バッテリーの電源がほとんど切れていると判断する方法、セメント抵抗器は抵抗器本体の最初でゆっくりと徐々に熱くならずに放電され、その後バッテリーは電源が切れます。電球が真っ直ぐすぎる場合は、ライトがゆっくりと消えている限り、バッテリーの放電が終わったことを意味します。放電時間は、バッテリーが放電されたときのバッテリーの容量によって異なります。バッテリーに電力が供給されていないときは、最初にバッテリーをメンテナンスできます。これにより、放電時間を短縮できます。

4.放電が終了したら、バッテリーを充電します。パルス充電法は、電極板の加硫を効果的に除去し、電池の容量を向上させることができるという条件の下で使用することができる。車の充電器に置き換えることはできません。

5.充電が完了したら、シリンジを使用して各ウェルから余分な水を抜き取ります。合計6つの穴が段階的に完成しました。

6.帽子とカバーをかぶせて、車を使うことができます。

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