22 年間のバッテリーのカスタマイズ

寧徳時代の台頭に対抗するために、BYDはより強力な方法を使用しました

Sep 29, 2019   ページビュー:730

新エネルギー車の急速な発展に伴い、リチウム電池産業は急速に成長しています。この波では、寧徳時代(CATL)は無視できない名前です。

寧徳時代(CATL)は、2011年の創業からわずか7年で、中国の新エネルギー車セクターで最大のパワーバッテリーメーカーの1つになり、評価額は1,000億を超え、24日間の雷が発生し、 BMWブリリアンス。中国とソッコの協力は、蒸気、東風、長安、吉利と手をつないで、新エネルギー自動車産業チェーンに参入し始めました。寧徳時代(CATL)は、中国の新エネルギー自動車産業で最も魅力的な漫画になりました。 2017年には、元の新エネルギー車のリーダーであるBYDから、パワーバッテリーの設置容量で1位になりました。

名も無き名前から急成長まで、パワーバッテリー分野のリーディングカンパニーになりました。寧徳時代(CATL)は、バックグラウンドを持つ新興企業ではありません。実際、寧徳時代はATL(New Energy Technology Corporation)と提携しています。 ATLは、日本の電子原材料および部品メーカーであるTDKによって管理されている中国企業です。家庭用電化製品の分野では、ATLはすでにハイエンドスマートフォンの推奨バッテリーサプライヤーです。 Samsung、Apple、Huawei、OPPO、その他の企業はATLの顧客です。寧徳時代はATLのパワーバッテリー部門です。

2017年の設備容量から判断すると、寧徳時代は世界の新エネルギー車のパワーバッテリーの王としてふさわしく、前の2016年にはこの王位もBYDです。寧徳時代の強力な競争相手(CATL)の急速な台頭のために、中国の新エネルギー自動車産業のリーダーであるBYDは確かに座って、元のパワーバッテリーのリーダーが寧徳時代に奪われるのを見ることはありません。 2017年、BYDは新エネルギー車のサプライチェーンを正式に開始しました。寧徳時代との対決で、パワーバッテリーのリーダーである国前ハイテクは、BAIC新エネルギーと技術協力し、東風商用車のBYDパワーを使い始めました。バッテリーはBYDの頭、長城汽車の王伝福会長、JianjunWeiに行きました。最終的に長安汽車と新エネルギー車に関する詳細な協力協定を締結しました。 BYDと寧徳の時代は、パワーバッテリーの兄弟のための包括的な競争を開始しました。

BYDは、世界で初めて新エネルギー車の探索を開始した企業として、業界チェーンのほぼ全体のビジネスレイアウトを持っています。ソルトレイク社との最上流の炭酸リチウムの採掘と精製の協力から、パワーバッテリーの開発と生産、モーター、BMS、IGBT、新エネルギー車の開発と販売まで。 BYDは新エネルギー車の産業チェーン全体の開発をほぼ完了したと言えます。 BYDと比較して、Ningde時代は、モーター、モーターコントローラー、およびDCインバーターに対して、パワーバッテリーセル(セル)、モジュール(PACK)、バッテリー管理システム(BMS)、およびその他の製品のみを下流のバッテリー会社に提供できます。機器、高電圧配電機器、充電機器、そして自動車会社全体が提供する他のサプライヤーを見つける必要があります。

BYDは、新エネルギー自動車業界のリーダーとしての地位を確保するために、オープンパワーバッテリーの供給に加えて、より強力な方法である「eプラットフォーム」を提供しました。

「eプラットフォーム」とは何ですか?名前が示すように、eプラットフォームは純粋な電気自動車開発プラットフォームです。 BYDの説明によると、「eプラットフォーム」は33111で構成されています。最初のプラットフォームは、ドライブモーター+モーターコントローラー+レデューサースリーインワンです。 2つ目はDC-DC(DC電源モジュール)+充電器+と電気ボックスはスリーインワンです。 3つはそれぞれ、機器、エアコン、オーディオの10-in-1制御モジュールと統合された1つのPCBボード、および「DiLinkインテリジェントネットワーク接続システム」と1つの長いバッテリー寿命を備えた1つのインテリジェント自動回転大画面を表します。安定したバッテリーパック。そして、この「eプラットフォーム」は、自動車メーカーにワンストップの純粋な電気自動車システムソリューションを提供できます。メーカーの残りの仕事は、適切なボディとシャーシサスペンションを設計することです。北京モーターショーに出品された純粋な電動コンセプトカー「E-SEED」は、BYD「eプラットフォーム」の最新の「サンプル」で、走行距離600km、加速100kmを3.9秒で実現。 BYDは、競合他社に筋肉を見せるためのもう1つの方法であると言えます。

新エネルギー車業界の絶対的な勝者であるプロのパワーバッテリーサプライヤーNingde時代、プロのパワーバッテリーサプライヤー、プロの電気自動車システムソリューションプロバイダーBYD、私たちは待っています。

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