学術から工業まで、リチウム三元材料の開発の歴史は何ですか？

1.三元材料の学術的進歩

ニッケルに富む三元材料の不安定性に直面して、テキサス大学ダラス校のチョ・キョンイアエ教授の研究チームは、この問題に関する新しい研究結果を得ました。彼らは、遷移金属の効果的な相互作用と組み合わせた第一原理計算を計算し、ニッケルに富むNCMの不安定性の理由を説明する新しい化学結合モデルを確立しました。

テキサス大学ダラス校のRobertoC.Longo教授とKyeongjaeCho教授の研究チームは、LiNiCoMn四元状態図を使用して、NCM材料の容量を研究し、遷移金属構造とLiNi1？y？xCoyMnxO2の複合材料の順序を明らかにしました。材料の電気化学的特性の影響。彼らの実験は、原子スケールで遷移金属の配置を制御することで、イオンと電子の移動度を高め、それによってサイクル中の速度性能とサイクル安定性を最大化できることを示しています。

大容量のカソード材料を追求する一方で、高電圧電池の電解質マッチングの問題も考慮する必要があります。アルゴンヌ国立研究所は、ニッケルに富むLiNi0.5Co0.2Mn0.3O2（NCM523）カソード材料中のトリエチルリン酸を研究しました。 （TEP）およびトリス（2,2,2-トリフルオロエチル）リン酸（TTFP）を電解質添加剤として使用し、電解質に1wt％のTTFPが含まれていると、バッテリーの電気化学的性能が向上すると結論付けました。 。

2.三元材料に関するリチウム電池産業のダイナミクス

ポリシーコールドスナップ

アメリカ製のテスラの電気自動車が世界の最前線にいます。この電気自動車で使用されているパナソニックNCR186503100mAhバッテリーの安全性は物議を醸しています。昨年11月にインディアナ州で発生したテスラの自動車事故による死亡に関する調査結果が発表されました。米国のメディアの報道によると、インディアナポリス警察は事故の主な原因は事故後の火災であると発表しました。中国工業情報技術部も昨年1月、三元リチウム電池バスを新エネルギーカタログに一時停止すると発表した。三元材料の開発見通しはやや厳しいようですが、それでも開発の勢いは止まりません。

リンハンの三項資料

リチウム電気高等研究所（GGII）のアナリストである胡林林氏は、バッテリーの電力が増えるにつれて補助金は徐々に減っていると述べた。ほとんどの企業が30Kwhの電力と高い補助金基準を選択する場合でも、長期的な顧客マイレージの要件を満たす必要があります。企業は三元電池を使用しています。

巨大企業による強力な投資

LimecoのGEMとのインタビューで、同社はまた、圧倒的な高さをつかむために、三元材料の開発と生産のペースを加速します。国の政策と原材料価格の観点から、三元材料は新しい収入のラウンドで支持されるかもしれません。 2016年末に導入された新エネルギー車の新しいポリシーは、補助金の割り当てをバッテリーのエネルギー密度に明確に関連付けています。エネルギー密度が高いほど、補助金も多くなります。三元電池の理論エネルギー密度はより高いです。 BYD、Ningde Times、Guoxuan Hi-Tech、AVIC Lithiumなど、多くのリチウム発電大手は、3成分リチウム電池に切り替えます。

寧徳時代の担当者は、同社のリン酸鉄リチウムと三元容量が約2：1を占めており、今後2年間で徐々に1：1になる傾向があることをメディアに明らかにした。今年1月、寧徳で寧徳時代の「新世代リチウムイオン電池工業化技術開発」プロジェクトが開始されました。このプロジェクトでは、正極として高ニッケル三元材料、負極としてシリコン炭素複合材料を使用したリチウムイオン電池を開発しました。リチウムイオン電池の比エネルギーは、現在の150〜180Wh / kgから300Wh / kg以上に大幅に増加し、コストを大幅に削減します。

BYDのグローバルなリン酸鉄リチウム電池技術は世界をリードしており、現在では三元リチウム電池も大規模に展開しています。 BYDの事務局長LiWeiによると、BYDは2016年に10GWHのバッテリー容量、2017年に新しい三元バッテリー-6GWHを期待しています。

Guoxuan Hi-Techは、1万トンの高ニッケル三元カソード材料の工業化プロジェクトを開始し、Guoxuan Hi-Tech QingdaoCompanyの1GWH三元リチウム電池生産ラインの年間生産も正式に開始されました。

AVIC Lithium（Jiangsu）Co.、Ltd。は、工業団地建設プロジェクトの第2フェーズを開始する予定です。プロジェクトの総投資規模は4億3,734万元で、年間50億ワット時の三元材料を生産するリチウムイオン電池の生産ラインが建設されます。

スマートエナジーは、ハイエンドの三元リチウム電池の生産ラインを拡大するために、31億1,400万元の計画的な増加を確保しました。 2016年6月、バンプーグループは12億2600万元を投資して三元前駆体プロジェクトを設立し、推定年間生産量は35,000トンの三元前駆体でした。

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