2018年の炭酸リチウム業界の市場需要分析

A、炭酸リチウム業界の市場需要分析

パワーバッテリープルにより、炭酸リチウムの世界需要は2017年の265000トンから40 0000年の2020トンに増加し、コスト優位性のために3年間で135000トン増加し、より速く進行し、増加する需要のこの部分は国内のソルトレイクブラインを満たすためのリチウム生産能力であり、リチウムを抽出するソルトレイクブラインは我が国の急速な発展の先駆けとなるでしょう。

リチウム産業チェーンのダウンストリームアプリケーションは、新エネルギー自動車産業、生物医学、新素材など、非常に広範囲に渡っています。主なアプリケーションシナリオはバッテリーであり、産業チェーンの下流地域の70％以上を占めています。近年、新エネルギー車、生物医学、新素材の開発が進み、リチウム製品が急成長しています。

リチウム製品の下流需要は、パワーバッテリー、3cバッテリーおよびその他の産業分野に集中しています。 2017年の世界の炭酸リチウムは約265000トンで、2016年の総需要は約10％増加しています。炭酸リチウムは、2020年の世界の需要が2017年から400000トンに達し、135000トン増加し、今後5年間で下流に達すると予測しています。炭酸リチウムの需要は、平均年間成長率の16％のままです。

下流需要の分野で2つの炭酸リチウム、パワーリチウム電池アプリケーションの要件と成長は最大であり、リチウム製品は主にブレークポイントです。 2017年の我が国リチウム電池の生産量は約88.7GWHで、前年比29.3％増加しました。我が国のパワーバッテリー生産が占める統計によると、50％以上が最も高い成長率であり、前年比44％増加しました。我が国では三元リチウム電池が約44％を占め、2020年までに高密度の三元リチウム電池が71％に上昇し、リチウム製品の需要が増加するように構成されます。 2017年のパワーリチウム電池分野では、中国の炭酸リチウムの需要は2016年から39.2％増加して23000トンに達しました。2020年を予測すると、中国の炭酸リチウムの需要は64000トンに達し、年間平均成長率は48％に達します。最も急速に成長しているアプリケーション分野の製品として。

3 c領域は、リチウム製品のもう1つの重要なアプリケーションシナリオです。 2017年の46000トン以上の分野での炭酸リチウムの需要は、2020年3月、52000トンの分野で着実な成長を維持することを要求すると予想されます。他の産業部門がリチウム製品の最大の需要を占めましたが、安定した成長を維持するために、比較的低付加価値の産業製品の成長がより多くなりました。

リチウムは製品価格を上昇させ、多数の新規参入者を引き付けました。技術が進歩するにつれて、回収可能な資源の多様性、収益性の向上、今後2年間の世界的な新容量、そしてかなり基本的な需要の伸びが見られます。塩湖リチウムでは新しい容量が優先され、中国のリチウム製品は2018年末まで、中国の新しいリチウム塩湖は2019年までに3〜40000トン、80000トンになると予想されています。供給側を加速するための容量拡張により、2021年を予測しています。約206500トンの新しい国内リチウム生産能力、世界は約409500トンを追加します。リチウムと世界の新製品の需要は約200000トンであり、世界のリチウム製品の需給構造は逆転しています。しかし、生産能力の上昇が遅く、効果的に生産能力の増加が計画よりも少ないため、世界的な炭酸リチウム構造は需要と供給の間の緊密なバランスを維持します。

2017年第4四半期の国内リチウム電池の価格は大幅に上昇し、12月の同月の設備容量は最大11.79 GWHで、17年間のリチウム電池在庫が通常のレベルに戻り、新エネルギー車がピークに達した前年比で43％増加しました。消費の季節、電池メーカーは徐々に生産を増やし、炭酸リチウムの需要を促進すると予想されます。

第二に、供給不足の炭酸リチウムのパターンは高価格をサポートします

2018年第1四半期バッテリーグレード炭酸リチウム平均価格166000元/トン、2018年第2四半期6月5日までの1日平均価格147000元/トン、そして現在、移行期間を調整するための補助金の段階で、明らかにロブ効果、炭酸リチウム中間は高い価格を維持します傾向。

リチウム市場の供給、補助金、および圧縮要件の中および下流での新しいアプローチは、短期的には過剰供給につながり、6月中旬までにわずかに減少し続けると予想されます。

2018年以降、バッテリーグレードの炭酸リチウムの市場価格は大幅に下落し、過去には175000元/トンから現在の143000元/トン（22％）に下落しました。データによると、工業用炭酸リチウムメーカーの価格は135000元/トンに下がっています。 、実際には12.5〜128000元/トンで取引が成立します。水酸化リチウムの価格は145000元/トンまで下がり、実際には140000元/トン近くで取引が成立します。

第1四半期には、上流の資源強度に対する中間材料とバッテリーリンクの需要が不十分であり、先行バッテリーのリードはより早く回復し始めますが、リチウム鉄バッテリープラントとそのサポート材料の2つまたは3つのライン、特に使用率が不十分で、バッテリープラント全体昨年はまだ完成品とチャネル在庫の消化にあります。

2018年の第1四半期には、新エネルギー車ターミナルの国内生産とマーケティングが全体的に美しく、証明書の歩留まりは前年比で203％増加しました。しかし、全体として、上流の資源強度に対する材料とバッテリーリンクの需要はまだ不十分です。 2018年の第1四半期には、アノード材料からの全体的な歩留まりは低下し続けています。明らかな主にリン酸鉄リチウム製品では、2017年の第4四半期以降、35.5％、今年の第1四半期には19.1％の大幅な削減が続き、累積削減の振幅はほぼ5になりました。

炭酸リチウム価格のコールバックと同時に、炭酸リチウムの供給がさらに加速する一方で、次は炭酸リチウム形成の価格をさらに押し下げます。

これまでに知られているように、今年は炭酸リチウムが稼働し、水酸化リチウムの計画能力は10万トン近くになり、2017年の年間の炭酸リチウム生産量はわずか80000トンでした。

炭酸リチウム企業の下半期の拡張プロジェクトは、徐々に納期に入ります。 Jiangxi feng LiYeの既存の生産能力18500トン、計画能力17500トンは、2018年の第4四半期に能力を構築する予定です。 Sky LiYeの既存の生産能力27500トン、計画能力24000トンは、2018年末に水酸化リチウム製品の試験生産が見込まれています。

山東省は2017年の第4四半期に祝福され、20000トンの新規生産プロジェクトは中程度であり、2018年には発売のダイナミクスが拡大し続けています。 huitongとLiYeに到達する新しい生産ラインの建設が完了し、現在試運転と試験生産の段階に入っており、下半期に市場に参入する予定であり、指定された時間に月間約2000トンの供給が追加されます炭酸リチウムの。

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