障害からガバナンスへのオンラインライドヘイリングも規制努力を強化する必要があります

現在、シェアリングエコノミーが本格化し、シェアリングトラベルが大きなトレンドとなっています。しかし、ライドヘイリングの安全性は再び一般に公開されています。近年、新たな事業としてライドヘイリングが急速に発展しており、需要も旺盛です。その本来の目的は、市場の活力を刺激し、人々が旅行するための多様なサービスを提供することです。その開発を規制するために、州および地方政府はオンラインカーヘイリングのための新しいポリシーを導入しました。しかし、一見「厳しい」政策の背後には、まだ改善の余地があることがわかりました。

混沌からガバナンス、真の法務およびコンプライアンス管理に至るまでのオンライン自動車、何を改善する必要がありますか？責任感、良い方法、そして実際に実行するだけです。

なぜ企業責任が最優先なのですか？

「論語」には、「立場がないことを恐れないで、立ち上がってください。これは、あなたが役立つ場所がないことを心配するのではなく、あなたの仕事をうまくやることができないことを心配することを意味します。企業を経営することは人間であることと同じです。企業がどれほど大きく、どれだけ速く発展しても、まず第一に企業の主な責任を負わなければなりません。企業がその能力を超えたり、その能力を拡大したりした場合スケールが速すぎると、主な責任のパフォーマンスに影響します。スケールの無制限の拡大に耐え、主な責任を弱めることができると言うのではなく、速度を裏側に置く必要があります。

ライドヘイリングは「トラフィック」と「バリュエーション」を増やすためのツールではありません

ユーザーの視点から見ると、安全性の収益を維持することは、ライドヘイリングの価値の源です。より良いサービスを提供することは、配車サービス企業の基本的な発展です。近年、中国のオンラインカーヘイリングB2Cモデル企業は開発の勢いに追いついており、多くのホストメーカーがオンラインカーヘイリング業界の局に重い資産を持っており、車両の発生源とアクセスの問題を最初に解決しただけではありません。安全を確保し、ドライバーに心配なくさせます。さらに、ドライバーのための統一されたトレーニングは、従業員と乗客の両方に責任があります。杭州、青島、南京、寧波では、15都市がB2Cオンラインカーヘイリング業界で第1位にランクされ、曹操の特殊車がそのようなモデルを採用しました。一方、cao caoの特殊車は、新エネルギーモデルを採用し、低炭素運転、省エネ、排出削減を実践し、企業の社会的責任を集中的に反映していました。

""解決策は常に解決策よりも難しいです。 ""

交通システムは、経済、人口、収容力、スケジューリングの問題、この新しい車についてのウェブに対する態度などの複雑な問題であり、まだ北米で灰色の領域に誘惑されているのと比較して、日本の伝統的な形態を保護するために、中国は自動車についてのネットを提供する法律の法的地位を持っており、一歩を踏み出しました。しかし、これは決して市場の政策の好みではなく、業界の発展をよりよく導くことであり、あらゆる種類の違法行為を容認することは不可能です。

実装方法は？

実際には、中国のオンラインライドヘイリング市場は、さまざまなローカルアクセスメカニズムと監視メカニズムを備えた大量の市場です。車両とそれ自体の両方に対する厳格な監督は徐々に繰り返されており、彼らが直面するプレッシャーは本当に大きいです。部門はまた、監督の強度を徐々に高め、規制の詳細を改善し、21日、運輸輸送サービス部門の省は、登録された車両のプラットフォームを確保するために、CAIユニティ副局長が反発と標準以下の車両と人員をスピードアップすると述べたそして、実際の車両に応じた人員、人員、および対応する資格を取得し、人の安全を確保します。誠実な制度の構築を推進し、合同懲戒リストを実施します。ブラックリスト制度は、約束を真剣に破った企業、ならびに関連する法人および事業者に採用されるものとします。 CAI tuanjieはまた、今年7月末までに、質と量が保証されたオンラインライドヘイリング情報を完全に送信するための監視プラットフォームが完成すると述べました。

プラットフォームはそれ自体でいくつかの「良いアイデア」を思い付くことができませんか？ 1人1台の車を保証するのは本当に難しいですか？副操縦士の座席の前に、運転手の写真、ナンバープレート番号、その他の情報が記載されたサービスカードを置いて、公の監督下に置いてください。顔認識やその他の側面で効果的かつ効率的になる方法は？シェアリングエコノミーは、特に公安に関しては、オープンマインドで経験と教訓を共有する必要があります。

現在、行政監督、業界の自己規律、社会監督の有機的な組み合わせの確立は、互いに補完し合って、配車サービスとタクシー業界の管理システムがコンセンサスになりつつあります。混沌から統治へのライドヘイリングは、今や重要なターニングポイントになるでしょう。

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