Sep 04, 2019 ページビュー:487
現在、ほとんどの大都市は同じ問題に直面しています。交通渋滞であり、交通機関は絶えず増加していますが、新しい発見があります。リチウムイオン電池は、輸送(電気自動車、電動自転車など)やエネルギー貯蔵(スマートグリッド、モバイル通信、UPS電源など)などの電力市場で成長しています。
輸送の分野では、それは車に代表されます。自動車の電化の一般的な方向性は疑いの余地がなく、従来の化石エネルギーはますます使用されていません。リチウムイオン電池技術が登場する前は、ほぼすべての種類の二次電池技術(鉛蓄電池、ニッケルカドミウム電池、ニッケル水素電池など)が世界中で発売され、世界中で電気自動車の開発の波がありますが、根本的な原因は常にバッテリーの性能が需要を満たすことができないことです。今回は、リチウムイオン電池の応用から始まる電気自動車の開発の波が続き、電池性能の継続的な改善も重要です。
パワーバッテリーの性能に対する電気自動車の要件は、主に安全性とエネルギー密度に反映されます。言うまでもなく、安全はあらゆる輸送手段の第一の選択です。また、輸送スペースに限りがあり、走行距離の要件があります。したがって、パワーセルのエネルギー密度も非常に重要です。リチウムイオン電池の性能に影響を与える多くの要因があります。その中で、正極材料は主導的な役割を果たす重要な要素です。したがって、パワーリチウムイオン電池技術を開発する前に、さまざまな国や地域の企業は、最初にどの種類のポジティブ材料を選択するかを検討する必要があります。
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