水素エネルギー投資の機会はいつ到着しますか？

大多数の人々にとって、水素燃料電池はまだ非常に遠いようであり、それは火星に人が住むカプセルを設置するのと同じようです。しかし、業界を形成している機関にとっては、差し迫った発生の気配があります。

上場企業は静かに水素エネルギーを展開

2016年6月、エネルギー技術革命におけるイノベーションのための行動計画（2016-2030）の開始後、新しいエネルギー源を懸念する一部の上場企業は、水素エネルギーを静かに展開し始めました。

2016年6月、上場企業の雄韜（002733）は、完全子会社の深セン鵬源自動化装置株式会社を通じて水素チュアンネンの21.74％の株式を保有しました。2017年末の同社の評価額は8億元でした。 2016年11月、Weichai Power（02338-HK）は、Vorseの33.5％の株式を引き受け、2番目に大きな株主になるために4,995万人民元を投資する計画を発表しました。サブスクリプションは2017年7月に完了しました。 2017年5月、上場企業Yufu（SZ：002427）は、投資後の評価額が4億5,000万人で、資本を武漢中宇に1億1,500万人民元増資したと発表しました。 25％の資本; 2017年8月、上場企業のケイン株は北京に投資してシネン水素を設立し、英国から成熟した制御システムとそのチームを買収し、イワトンと同様のアプローチを採用し、財団として既成のシステムを両端に拡張しました。

現在、Xiongtao株（002733）は武漢工程大学と新エネルギー取得の問題について交渉中であり、武漢に1200ムーの水素エネルギー工業団地を建設する予定です。

さらに、多くの上場企業が華通への投資に参加し、水素エネルギー投資に焦点を当てたいくつかのファンドが静かに立ち上げられました。その背後には強力な上場企業もあります。

2017年末までに、国内の水素エネルギー企業が一定期間存続する限り、上場企業から戦略的投資を受けていると言えます。

私たちが生きている限り、チャンスがあります。

2017年は中国の水素エネルギー産業の発展の分岐点になるかもしれません。非常に困難になる前は、そうなるかもしれません。

2017年以前は、水素エネルギー企業の大多数、特に原子炉とその付属品の研究開発と製造に従事する企業は、運営に大きな困難に直面していました。最古のパイオニアであるXinyuanPower、Shanghai Shenli、Century Fuyuan、Speeding Green Energyの4社であり、SAICのサポートの下で運営を継続できるのはXinyuanPowerだけです。シェンリは科学技術のための政府の研究開発基金の多額の支援を受けましたが、その運営は改善されていません。それは最終的にYihuatongによって買収され、創設チームのメンバーのほとんどが去りました。世紀は豊かで、空飛ぶグリーンエネルギーは機会が来る前に犠牲にされます。

2010年以降に設立された北京水素PUと蘇州フルージーは、2017年に到達するのに苦労し、ついに上場企業から戦略的投資を受けました。さらに、2018年に北京水素発電は1億元以上の注文を確認し、開発の夜明けを迎えました。

チャンスがある限り、それは水素エネルギー産業の真の描写です。

水素エネルギー産業は角を曲がった。

2016年以来、州は水素燃料車の開発を促進することを目的とした一連の政策を発表しており、この分野での追い越しを楽しみにしています。中央政府と地方政府からの高額の補助金により、OEMは試してみたがっています。 1年余りで、1,000台以上の水素燃料車が道路を走っています。多くの自動車メーカーは、水素燃料電池車を次の開発の戦略的焦点としてとらえ、チームと高度なレイアウトを形成しています。小さな目標は基本的に年間500から1000台の水素燃料電池車です。しばらくの間、原子炉は人気商品になり、個々のメーカーは生産規模を拡大し始めました。学者のイー・バオリアン氏によると、中国の電気炉の生産量が増加したため、日本の東レのカーボンペーパーは2年間の予定です。

2018年には、長い間失った帽子を脱ぎ捨て、歴史上最初の利益の年の到来を告げると予想される企業もあると推測できます。

水素エネルギー産業の発展の軌跡は、リチウム産業とは大きく異なるはずです。

水素エネルギーとリチウム電気は新エネルギー車の産業に属しています。しかし、私の個人的な見解によれば、リチウム発電の開発軌道は水素エネルギーには適していない可能性があります。リチウム発電の開発法則は、水素エネルギーの将来を予測するために単純に使用することはできません。 3つの理由があります：

まず、リチウムの最初の役割は、ニッケル金属水素電池などの充電式電池を置き換えることです。つまり、リチウムは同様の製品に置き換えられます（電圧プラットフォームはわずかに異なります）。したがって、リチウム電力が新エネルギー車に大規模に適用される前でも、リチウム電力産業は生き残り、一定の利益を得ることができますが、規模はそれほど大きくありません。第二に、電力供給は街の隅々に広がっており、リチウム電気新エネルギー車の普及を早期に行っており、充電は克服できない問題ではありません。第三に、テスラの誕生が業界の発展を主導し、星の効果を置き換えることはできません。

リチウムと比較して、水素エネルギーは最初はより困難に直面します。

まず、水素エネルギーは新しいタイプのエネルギーです。その使命は、類似の製品ではなく、従来のエネルギー源を置き換えることです。初期は難しいです。第二に、水素化ステーションは初期段階でひどく不足しています。第三に、テスラのような代替会社はありません。現在、水素自動車の開発・生産を行っている企業はすべて伝統的な自動車企業であり、センセーショナルな効果を出すことは難しい。

しかし、リチウムイオン電池には中国でも明らかな欠点があります。

第一に、固定駐車スペースを備えた都市部の中国人の割合は非常に低く、専用の充電パイルを備えた世帯の数は限られています。多数の公共充電パイルを建設することは現実的でも経済的でもありません。第二に、廃リチウムの一部はリサイクルできますが、その処理には汚染があります。第三に、リチウムには安全上の問題があります。テクノロジーはこのリスクを最小限に抑えることができますが、理論的には、それを完全に排除することはできません。

リチウムのこれらの欠点と比較して、それはまさに水素エネルギーの利点です。中国では水素エネルギーの未来が良くなると信じています。

概要によると、水素エネルギーは、消費者に受け入れられるとすぐには受け入れられません。それは開発の段階的なプロセスを必要とします。水素ステーションなどの支援施設が徐々に完成した後、量産や新技術の普及に伴い、主要部品のコストは徐々に下がっていきます。水素燃料電池車が新エネルギー車の主流になる日が来るでしょう。

水素エネルギー産業の発展は国家安全保障に貢献します

一方で、中国は石油とガスの不足であり、輸入に大きく依存しています。一方、我が国は世界最大の水素豊富国です。既存のクロールアルカリプラントの副産物である水素は、200万台以上の車両で収集できると理解されています。風力や太陽エネルギーなどの中国の豊富な新エネルギーは、水（海水）の電気分解に使用されて水素を生成します。技術は成熟しており、コストは低く、効率は70％に達する可能性があります。

長期的には、水素の開発は石油やガスへの依存を減らし、戦略的に国家安全保障に貢献することができます。近い将来、水素エネルギーは新しいエネルギー源を効果的に補うものです。

水素エネルギー産業への投資機会

現在、中国の水素エネルギー企業の大多数は垂直に発展しています。大連化学研究所に依存する新しい電源に加えて、水素燃料電池のすべてのリンクに一定量の研究開発と蓄積があります。平均的なビジネスは、垂直方向の拡張に沿ったその強みの1つです。前者に属する場合は、システムインテグレーションクラスと電気ヒープクラスに分けられます。

PEファンドの場合、YihuatongやShanghai Rebuildingなど、システム統合に重点を置いている企業に投資することができます。このような企業は、自動車工場の緊急の問題を解決し、より良いキャッシュフローを得ることができます。ベンチャーキャピタルの場合、システムインテグレーション会社のバリュエーションは高すぎる。たとえば、イーワトンのバリュエーションは22億元、PEは50倍以上である。基金の期間が十分である場合は、電気炉の研究開発および生産企業または電気炉心部品企業を設立することをお勧めします。また、水素ステーションなどの上流産業を中心に企業を設立し、適切な先行投資を行うことも検討できます。

さらに、水素エネルギーに関する他のアプリケーションのレイアウトも良い選択です。一部の専門家は、燃料電池車は水素エネルギー利用の一部にすぎず、エネルギー貯蔵と分散型エネルギーが水素エネルギー利用の80％を占めると考えています。

将来的には、水素エネルギー産業が比較的成熟するまでに発展した後、特定の材料を専門とする企業など、材料をより広範に、より高品質に、より優れた性能にする企業が水平的に発展する可能性があります。しかし、短期的には、企業が材料に集中することは困難になるでしょう。結局のところ、市場の発展が最前線に立つには時間がかかるでしょう。

このページには、機械翻訳の内容が含まれています。