2017年の世界のリチウム電池の出荷量は2022年に428.6Gwhに達するでしょう。

最近、北京の研究機関EVTank合同経済研究機関がリチウムイオン電池業界開発ホワイトペーパー（2018）を発行しました。データによると、2017年のホワイトペーパーでは、自動車用リチウムを含め、世界のリチウムイオン電池の出荷量は143.5Gwhに達しました。 58.1 Gwh（EVLIB）のバッテリー出荷、エネルギー貯蔵リチウムバッテリー（ESSLIB）の出荷は11.0 Gwhに達し、その他の従来の地域のリチウムバッテリー（Small LIB）の出荷は74.4Gwhに達しました。

EVTankは、車両出力のリチウム電池開発の見通しに基づいて、2020年までにEVLIBの出荷量が166.1 Gwhに達すると予測しているため、リチウムイオン電池の世界的な出荷量は279.9 Gwhになります。2022年には、EVTankは世界のリチウム電池の出荷量が400 Gwh、428.6 Gwh

中国市場の場合、ホワイトペーパーのEVTankは、世界のリチウムイオン電池の出荷量の増加は、主に中国の自動車用リチウム電池の出荷量の急増によるものであると考えています。ホワイトペーパーのEVTank分析では、100を超える自動リチウムイオン電池があります。 EVTankの統計によると、2017年のホワイトペーパーでは、中国のリチウムイオン電池の出荷台数は74.8 Gwhに達し、すでに説明されていますが、電池製造企業と、上位10社の世界の自動車用リチウムイオン電池の出荷台数は7社を占めています。世界の出荷量の52.1％、特に自動車用リチウム電池（EVLIB）の出荷量は38.0 Gwhに達し、世界の自動車用リチウム電池（EVLIB）の出荷量は65.4％を占めています。中国のリチウム蓄電池（ESSLIB）の出荷量は4.2Gwhに達しました。従来のリチウム電池（SmallLIB）の出荷面積は32.6 Gwhに達しました。中国の自動車用リチウム電池の出荷が急増したおかげで、C 2020年と2022年のヒナリチウムイオン電池の出荷量はそれぞれ173.2Gwhと274.7Gwhです。

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