バッテリーの品質保証と車両の品質保証により、電気自動車の品質を保証できますか？

現在の自動車市場では、新エネルギー車がカメラをつかみ、あらゆる種類の問題が発生しています。最大の疑問は、新エネルギー車が長年にわたって従来のエネルギー車のようになり得るということです。故障せずに10年間運転することは可能ですか？実際、私はそれについて少し質問があります。従来のエネルギーカーを10年間運転できる人は何人ですか？ほとんどの人は3、5年後に変わると思います。

この問題に取り組む必要がある場合は、新エネルギー車の重要なコンポーネントであるバッテリーから始めたいと思います。基本的に大きな事故はなく、車のバッテリー寿命はどれくらいか、そして従来のエネルギー車のように、エンジンは悪い問題ではありません。

まず、市場に出回っている新エネルギー車のバッテリーについてお話しましょう。主にリチウムイオン電池とリン酸鉄リチウム電池を搭載しています。

リン酸鉄リチウム電池には、高温耐性、強力な安全性と安定性、低価格、優れたサイクリング性能という利点があります。三元リチウム電池は、その電圧プラットフォームが非常に高いという点でリン酸鉄リチウム電池とは異なります。つまり、同じ体積または重量の下で、三元リチウム電池の比エネルギーと比電力が大きくなります。さらに、三元リチウム電池は、高速充電と低温耐性に大きな利点があります。

バッテリーの寿命に関しては、時間の経過とともにバッテリーがうまく機能しないことは誰もが知っています。現在、新エネルギー車をベースとして長年使用していませんが、自動車メーカーによるとバッテリーの保証期間がわかります。

ほとんどのメーカーは、バッテリーの寿命が1500〜2000回の充電と放電に達する可能性があるというデータを提供しています。 1日1回、1年365回充電すると、理論的には3〜6年かかる可能性があります。例として、帝豪の新エネルギーを取り上げます。メーカーが提供するバッテリーパックの保証は、8年または150,000キロメートルです。この時点から、新エネルギー車のバッテリーが問題なく10年間続くことはありそうにありません。

バッテリーは減衰しているだけで、充電できないと言う人もいるかもしれません。別の見方をすれば、たとえば、帝豪の新エネルギーは、3年間または120,000kmの自動車保証を提供します。このデータから、年間15,000 kmを走ると、最長8年間走ることになります。保証期間が終了すると、交換部品の費用が高額になります。

十分長い間使用されている新エネルギー車がないため、直接的な証拠はありません。燃料車に関しては、10年以上運転できる人は少ないです。新エネルギー車のように、技術に大きな進歩はありません。最初の2年間は使用しても問題ないかもしれません。久しぶりに、まだまだたくさんの問題があります。

記事の冒頭の質問に戻りますが、新エネルギー車が10年経っても壊れない可能性はありますか？私の意見では、答えはノーです。もちろん、正しい結果を証明するにはまだ時間が必要です。科学技術の発展に伴い、自動車技術もゆっくりと発展し、寿命はどんどん長くなると思います。

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