浦東登録企業ネットワークパスサイトでのテスラの個人事業は開始されていません

5月16日、上海は夏の最初の暑い日を迎え、都市部の気温は午後に35°Cまで急上昇しました。

上海の温暖化に伴い、新設のテスラ上海会社に注目が集まっています。 5月16日、Securities Times E Companyの記者が、Tesla ShanghaiCompanyの登録サイトとWebサイトのサイトを訪問しました。

テスラの上海登録は、産業および商業情報に示されているように、「No。168D203A、Tonghui Road、Nanhui New Town、Pudong New Area」であり、近東海のLingang NewCityエリアにあります。地下鉄浦東陸家嘴駅から公共交通機関を選ぶのに約2時間6分かかり、車を選ぶのに1時間15分かかります。片道距離は70キロ以上です。

セキュリティーズタイムズ・E社の記者が東慧路168号線に車を走らせたとき、彼は「Lingang人工知能産業基地」のロゴが建物の公園の外にぶら下がっていることに気づきました。正面玄関から公園に入ると、建物の上の「リンガングループ」がはっきりと見えた。

証券タイムズEの会社の記者が建物に入った後、彼は建物がABCDの4つの同一の建物で構成されていることを知りました。テスラの登録はDビルエリアにありました。照会マーチャント情報カードは、Dエリア203Aがまだ更新されていないことを検出しました。 Tesla Shanghai Company "、関連情報は引き続き運送業者として表示されます。

その後、記者はエリアDの2階に足を踏み入れ、側面の水路でD203Aを発見しました。 D203Bは他社に借りられていたが、部屋には事務所の看板はなかった。残りの近くのテナントは、ほとんどが税関申告または商社でした。

「D203Aは登録された場所と同じである必要があります。パーティーが空であると見て賃貸されたと聞きました。」物件の近くの人がSecuritiesTimesE社の記者に「D203はAとBに分かれて賃貸されています。 D203Aは実際には長い間空室であり、最近関係者から賃貸されているが、関係者が賃貸した際に記者に開示しなかった。

記者の訪問によると、産業基盤内では、人工知能企業とプロジェクトが落ち着きました。たとえば、エリアDの1階には「人工知能-上海脳知能プロジェクト」があり、2階には脳工学関連の改修プロジェクトもあります。ここでのテスラ上海の登録と基地と協力するかどうかについて、建築物の関係者は記者に「D203Aは確かにテスラ上海の登録であり、残りは明確ではない」と確認しただけでした。

以前、Shanghai Lingangの会長であるYuanguohuaは、Securities Timesに、テスラの新しい上海会社を密接にフォローしていると語ったが、具体的な情報はなかった。

「最近、浦東におけるテスラの唯一の登録企業は、中国におけるテスラの通常の事業開発ニーズです。5月15日、Lingang管理委員会の関係者は、上海市政府が革新と新しい開発を非常に支援していると述べました。テスラは中国と世界でのテスラの発展についても楽観的です。テスラは上海の良好な投資環境とさまざまな利点を高く評価しています。上海政府とテスラは常に良好なコミュニケーションを維持しており、両者は中国の新エネルギー自動車産業。

記者によると、これに先立ち、テスラは中国東部で最大のサービスセンターである浦東に国内で2番目、上海で最初のスーパー充電ステーションを設置し、テスラの新エネルギー車本部を中国東部に設置しました。昨年以来、テスラが上海に工場を建設する計画のニュースが殺到しており、テスラは今後3年以内に中国で電気自動車の生産を開始する予定であると述べていますが、公式の詳細はまだ発表されていません。

テスラ上海の事業範囲の観点から、電気自動車および部品、バッテリー、エネルギー貯蔵装置、太陽光発電製品の分野で技術開発、技術サービス、技術アドバイス、技術移転を行っています。上記と同種の卸売・委託代理店（オークションを除く）、輸出入業務を行い、関連するサポートサービス、電気自動車の展示、商品のプロモーションを行っています。

新会社の事業範囲はまだ「自動車の生産・製造」ではないが、テスラのマスクCEOの四半期報告会で中国にスーパーファクトリーを建設する計画について話し合ってからわずか1週間で設立されたため、まだ想像力に富んでいる。

中国自動車循環協会の専門委員会のメンバーであるLiyanweiは、Securities Times and E社に、電気自動車の部品およびコンポーネント会社のほとんどが長江に集まっていると語った。デルタ地域。このエリアは、物流と流通の効率が高く、工場生産に適しています。 「南京の近隣である上海を除いて、もちろん上海が最も可能性が高いです。」とLiyanweiは言いました。

5月16日午後、上海の証券会社の自動車アナリストが、Securities Times E Companyの記者と情報交換を行いました。「上海に設立されたテスラは、登録という点では生産的な性質ではありません。しかし、中国での生産は依然としてテスラにとって非常に魅力的であり、売上高を押し上げ、コストを下げることができます。」

テスラがリンガンに工場を建設するという最近のニュースは「体系的」であるように思われ、ある時点で工場が始まったというニュースもあったことは注目に値します。これに対し、Securities Times・E社の記者は16日午後にテスラの上海登録サイトを出てから10キロ走行を続け、東シナ海の護岸にあるネットワーク構築工場の住所に来た。

記者は現場でネットワークの場所が造船所と製造会社の間にあるのを見た。仕事を始める気配はありませんでした。テスラが中国に工場を建設したことについて、テスラチャイナの関係者は、Securities TimesE社の記者に「これ以上の情報は共有できない」と回答した。

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