リチウム電池の市場規模の変化

OilPriceによると、電気自動車の革命がリチウムイオン電池の成長を後押ししています。リチウムイオン電池の市場は2022年までに670億ドルに達する可能性があり、エネルギー供給が続く限り繁栄するでしょう。

幸いなことに、International Battery Metals（IBAT）は、リチウム抽出の経済的変化をリードすることに取り組んでいます。

従来の暴露蒸発技術を使用して金属が豊富なソルトレイクリチウム鉱山からリチウムを抽出するのに最大24か月かかり、IBATのCEOであるJohnBurbaは抽出を完了するのに24時間しかかからないと述べました。

それだけでなく、従来の抽出技術では40インチのリチウムしか取得できず、IBATの新しい技術では最大90インチ以上のリチウム抽出率を実現できます。

ボンバの最初の会社であるSimbolMaterialsがほぼ買収された2014年、投資家はブルバの天才をほぼ完全に見逃していました。 2018年後半、ネバダ州のModel3生産能力にあるテスラのギガファクトリーが50万台に達したとき、テスラモーターズは世界のバッテリーグレードのリチウム供給をすべて使い果たしました。 Elon Muskは、Bombaの初期のスタートアップであるリチウム抽出会社SimbolMaterialsに、後者の供給を増やすために3億2500万ドルを投資しました。 「これは、2つの新興企業を組み合わせて、世界のクリーンで持続可能なエネルギー技術の開発を推進するための説得力のある機会です」とムスク氏は述べています。

ニューヨークのグローバル投資銀行は現在、同社を25億ドルと評価しており、以前の3億2500万ドルの評価から7倍の25億ドルになっています。同社の投資家にとって幸いなことに、取引は完了しなかったため、InternationalBatteryMetalsに関心が寄せられています。

リチウム産業の爆発的な発展

人々は、世界市場でリチウムの需要が劇的に増加しているのを目の当たりにしています。リチウム価格は2015年以来ほぼ3倍になり、中国のスポット市場では、リチウム価格は1トンあたり6,500ドルから20,000ドルに上昇しました。リチウムの高騰はほんの始まりに過ぎません。今後数年間でリチウムの需要は大幅に増加し、投資家にとって大きなチャンスです。今後2年間で、世界のバッテリー市場は1,200億ドルに達するでしょう。

電気自動車の生産は2030年までに30倍に増加すると予想され、年間販売台数は現在入手可能な100万台未満から2,440万台に増加します。

テスラモデルSの70kWhバッテリーパックには、10,000個のモバイルリチウムセルに相当する63Kgのリチウムが含まれています。テスラの生産能力は危機的な時期にあり、残念ながらソルトレイクリチウム鉱山からリチウムを入手するプロセスは苦痛で時間がかかります。

従来の露光蒸発技術は非常に時間がかかり、18か月以上の製造サイクルがあります。リチウム鉱山は、採掘から生産まで少なくとも4年かかり、飽和状態に達するにはさらに3〜4年かかります。

Sanford C. Bernstein＆Coの研究者によると、新しいリチウム鉱山への総投資額は3,500億ドルから7,500億ドルの間ですが、このような大規模な投資でも十分なリチウム生産を保証することはできません。

リチウム抽出技術の変化

International BatteryMetalsが問題を解決しようとしています。それが自由に使える技術は、塩湖のリチウム鉱床の開発に840億ドルの収入をもたらすでしょう。リチウムはより速く、より安く生産されます。

現在、リチウムの製造には、最長18〜24か月の暴露と蒸発が必要です。リチウム鉱石の他のすべての元素が抽出されるまで、リチウム元素のみが残り、採掘が完了します。最大の問題は、リチウム生産の拡大が非常に難しく、何千もの蒸発池を建設する必要があることです。

IBATのこの新しい技術は、リチウムの生産全体から蒸発池を取り除く従来の方法に反するものです。この技術により、抽出時間が24時間に短縮されます。さらに良いことに、リチウム抽出率は40から90に増加します。Yuehan・buerba氏は次のように述べています。「当社の技術はリチウムを直接抽出でき、技術の中核であるSelectiveAbsorptionは唯一の商業的に証明されたソリューションです。」

従来の方法では、リチウム鉱石の他の元素を除去する必要があり、この新しい技術では、リチウム鉱石からリチウムを直接抽出できます。

ブエルバによると、この技術の中心的なアイデアは、継続的にリチウムを抽出することです。この技術は、流れるブラインにリチウムを収集し、他の不純物を無視して、最終的に希釈された塩化リチウムを生成します。抽出プロセス全体には24時間かかります。つまり、従来の方法の18〜24か月の抽出サイクルを離れることができます。これは間違いなくリチウム抽出技術の変化です。ブエルバ氏は、新技術はリチウム電池生産の需要を大いに満たすだろうと語った。

840億ドルの新しい機会

リチウム塩の埋蔵量は、世界中の1,400万メートルトンのリチウム埋蔵量のうち約66トンを占めると推定されています。現在の価格では、これらの鉱物は840億ドルの価値があります。リチウム抽出技術の今後のブレークスルーにより、International BatteryMetalsは世界で最も速い生産会社になります。

より速いということは、より高いコスト効率を意味します。

新規参入者は依然としてコストに苦しんでいますが、IBATの技術は、現在最も低い3つのリチウム生産者のコストと同等に保つことができます。 3つの主要なリチウム生産者には、AlbemarleCorp、Sociedad QuimicayMineradChile、FMCが含まれます。それは大きなチャンスであり、リチウム業界は注目を集めています。

リチウムパイオニアの経験豊富なチーム

IBATの会長兼最高経営責任者となる発明者のYuehan・buerbaは、経験豊富なリチウム抽出の専門家です。彼はエンジニアリングの専門家チームを率いて、IBATによって得られた新しい抽出技術をさらに洗練させます。

IBATが取得した新技術は、実際には、ブエルバがリチウムの巨人FMCの最高技術専門家であった1990年代に発明して販売した技術に基づいています。 20年近くの間、FMCは同じテクノロジーを使用してきました。同社は、世界で最も純粋な炭酸リチウムの製造を担当しています。同社は独自のリチウムラベル「FMCグレード」の炭酸リチウムも取得しました。

それ以来、ブエルバは、主に抽出効率、コスト、純度の面でコアテクノロジーの大きな進歩を遂げてきました。

Luobote・mileはIBATと協力して資金を調達します。 Luobote・mileは初期の資金調達で5億ドルを調達し、NASDAQやAmericanExpressを含む7社の上場に関与しています。彼はまた、金鉱会社Crystalの創設者でもあります。ブエルバはリチウム処理技術に革命をもたらしました。彼の新しい署名チームにより、彼は再び成功する可能性があります。840億ドル相当のリチウムを放出します。

結論

世界規模で、リチウムの需要は急増しています。バッテリー需要は、巨大な市場である2019年までに77億ドルから1,200億ドルに増加すると予想されています。世界が今必要としているのは、バッテリー需要を押し上げるための高品質リチウムの適切な供給です。電気自動車の人気により、リチウム電池市場は2022年までに460億米ドルに達するでしょう。

International Battery Metalsが取得した技術により、ゲームのルールが変わる可能性があります。環境への影響が少ない技術により、リチウム塩からリチウムの90％以上を継続的に抽出できます。さらに、抽出デバイスは、リソース拡張または新しいリソースにも使用できます。

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