SABICはマテリアルソリューションに関する洞察を共有しています

サウジ基礎産業公社（SABIC）は、電気自動車、接続された自動運転車の開発をサポートするためのマテリアルソリューションに関する洞察を共有していると外国メディアが報じました。

軽量バッテリーの強化

SABICは、衝突およびシャーシソリューションにおける同社の経験を、プラスチックと金属の2つの材料を使用する構造ハイブリッドソリューションの設計に適用して、軽量の強化部品を作成し、実際の衝突防止性能を向上させます。同社の現在の製品設計を使用すると、純金属バージョンの増圧器と比較して、40〜60％の重量損失と10％のエネルギー吸収を達成できます。

LEXANレジン

SABICは、ポリカーボネート（PC）およびポリプロピレン（PP）グレードの製品スキームにも取り組んでおり、製品構成は非常に有望です。

LEXAN樹脂は、体重を減らし、エネルギーを節約し、走行距離を向上させるのに役立ちます。ある調査では、SABICと業界パートナーが、LEXAN樹脂の使用と断熱を測定しました。これにより、すべての仕上げに使用される従来のガラスと比較して、冷暖房システムの必要性が大幅に減少し、車の航続距離が15km延長されます。この研究では、計算流体力学分析を使用したSABIC（計算流体力学、CFD）は、寿命がプロセスデータの精度を高めることを検証することを目的としています。

軽量コンデンサ用の高熱およびエネルギー密度の誘電体膜

SABICは、高熱、高エネルギー密度の誘電体材料であるULTEMUTF120ポリエーテルイミド（PEI）膜も提供します。これは、厚さが5〜10ミクロンで、電気自動車のバッテリーパックの重量を相殺できる軽量の補助コンデンサの製造に使用できます。 。

オンボードセンサーには、レーダー吸収材料とEMIシールド材料が付属しています

同社は最近、車載センサー技術の材料要件に対応するように設計された新しいSTAT-KONコンポジットも開発しました。この種の複合材料の機械的強度、処理能力、導電率、およびレーダー吸収は、良好な性能バランスを実現し、デバイスが隣接する電子デバイスに電子干渉を引き起こすのを防ぐことができます。

さらに、SABICはFARADEX製品ラインを拡張して、オンボード電子機器のニーズに対応し、EMIシールドを改善し、機器の故障や故障を防ぎます。

新世代のNORYL樹脂製品の高い難燃性能

現在、SABICは、ガラスフィラーを使用して樹脂の強度を高める新世代の難燃性NORYL樹脂を開発しました。この材料により、バッテリーハウジングコンポーネントおよびその他の構造部品のul94v-0（可燃性グレード、ul94v-0rating）は0.75mmに達します。

難燃性に加えて、NORYLは耐火性、耐薬品性、120℃までの耐熱性、低熱曲線（反り）、低吸湿性（吸湿性）、形状安定性（寸法安定性）、製品の品質性能が一定であることを保証するために、機械的強度も良好に機能しています。 NORYL樹脂を採用すれば、自動車メーカーは環境保護を強化するためにフッ素と臭化物を含むハロゲンフリーの材料を使用する必要がなくなります。

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