パワーセルのインテリジェント生産ロジスティクスシステムとは何ですか？

5月22日、深センコンベンションアンドエキシビションセンターで「2018年初の新エネルギー自動車とパワーバッテリー（CIBF深セン）国際交流」が開催されました。国際物流技術株式会社ゼネラルマネージャーのYouhongjieは、「ビジネスモデルの専門化：ビジネスモデルの革新と応用」のテーマフォーラムでスピーチを行いました。スピーチの内容は次のとおりです。

深セン国際ロジスティクステクノロジー株式会社。Youhongjieゼネラルマネージャー：

みなさん、こんにちは！私たちはパワーセルの生産プロセスを知っており、以前はフロント、ミドル、バックのセクションに分かれていましたが、今日では国際的なポイントとラインの構成が行われています。

今日、国際社会はポイントとラインの数を増やしています。これは私たちが産業チェーンで行ったことです。私たちがカスタマーサービスを支援するとき、お客様はパワーコアを製造するときに自分のプロセスを持ちます。上位の情報フロー、プロセスフロー、およびマテリアルフローをグラフで確認できます。私たちは主に中間の顧客のプロセスフローから来ています。さまざまなプロセスと製造プロセスがあります。プロセスから始めて、すべての物理的なものをまとめています。さらに、そこには多くの情報追跡があり、すべてをまとめています。このチャートから、クライアントのプロセス分析を行い、ロジスティクスと情報フローを統合しています。

私たちの重要な仕事は、生産ラインを自動化、情報化、インテリジェント化することです。ロボットとコンベアラインを統合する必要があります。これは具体的です。次に、物流移転工事があります。これが私たちです。インテグレーターによって行われた作業。

これは私たちの実際のケースです。パワーセル製造プロセスから、これをバックセグメントと呼びます。ここから、PACKアセンブリまで、1から11までが、お客様の容量に基づくプロセス要件であることがわかります。要件とテンポ。すべての機器をインポートします。これは重要な配信プロジェクトです。弊社提供です。

このプロジェクトは、当社が行った最初のプロジェクトであり、比較的大規模です。深センでのプロジェクトです。私たちがしているのは、プロセスの分散と機器のレイアウトです。上の写真にあるのは生産設備のレイアウトで、以下で区別しています。フォントは製造工程です。右から左へは約210メートルと50メートルの幅です。これは非常に大きな配置です。全高は18.2メートルです。内部に自動化されたライブラリがあることがわかります。高さは15メートルです。図面は主にお客様のプロセスに基づいていることを示しており、実際にはすべての機器と生産スケジューリングシステムを提供しています。

ロジスティクスシステムソリューションと情報統合スケジューリングシステムの2つをご用意しております。右側の図は、上部の四角いパワーバッテリーです。このトレイには、製造プロセスで72コアが必要です。 72コアには2次元コードがあります。生産開始時に、すべての情報が同時に収集されます。各コアによって生成されたデータは、バックグラウンドデータベース内のすべてのデータに重ね合わされます。図書館の高さは15メートルで、地面のスペースを大幅に節約できます。

ロジスティクスシステムの中核として、上記はMESシステムです。ここでは、DCIRを含むさまざまな機器を見ることができます。接続するロジスティクスシステムがあり、さまざまな設置済み機器とドッキングしており、国内で多くのことを行っています。それらとのドッキングには多くの経験があります。

これは私たちが行っているプロジェクトです。私たちはコア生産プロセスを行っています。私たちはこれらの6つのポイントに焦点を当てています：

1、合理的な代替経済を設定します。

2、機器効率の計算とシミュレーションの検証。カスタマーサービスをお手伝いする際には、確かに実用的なモデリングとシミュレーションを行い、効率とリズムが達成できるかどうかを検証し、製品の品質と安全性を重視します。

3.業界全体で、誰もが金属異物の保護を非常に重要視しています。

4、安全性と火災、活性化後、即座に熱くなり爆発する可能性があります。

5、システムは誤用を防ぐように設計されています。

6、メンテナンスチャネルはスムーズで、人や物をそらす方法。

ブロックの製造工程、監視システム、生産ラインのパワーコア、検査原稿はすべてシステム内で監視されます。ブロックの耐用年数もすべて3次元であり、各メンテナンスポイントに到達しています。

生産は非常に重要です。製品の品質に影響を与える要因を排除し、コストを節約し、人員を節約する必要があります。カスタマーサービスの生産ラインを支援するとき、私たちは確実に稼働し、生産効率と生産安全性を満たさなければなりません。

すべての生産ラインは無人で自動化されています。オンライン化後の運用状況は？多くの3次元の高架図書館、マニピュレーター、クレーンを見ることができます。当社はすべてのパワーバッテリーにサービスを提供しており、コア生産ラインはプラント全体のロジスティクスであり、モジュールの最も原始的な原材料であるPACKであり、実際のロジスティクスが含まれます。

これは私たちの最初のケースです。 BYD Kengzi第3工場には、18メートルの工場があります。すべての倉庫は15メートルの高さで、スペースは非常にエネルギー効率が良いです。

2014年に中国で最初のセットを作りました。真ん中に写真があります。これらは自動検出およびロジスティクスストレージシステムであり、スペースの節約は非常に大きくなります。このプロジェクトには16個のファイルがあります。 16の区画は、すべての生産プロセス中に情報を追跡し、各コアにバインドされます。制作の複雑さは非常に高く、このプロジェクトにも特徴があります。彼は4つの異なるモデルとスケールです。コアミキシングラインの生産、データ処理の量はよりエネルギー効率が良いです。 2014年には、生産プロセス全体でロジスティクス情報化とデータ同期を実現するためのプロジェクトの実施を実施しました。

2014年に業界に参入した後、BYDのプロジェクトに着手しました。 2015年には、寧徳、2016年のインロング新エネルギー、2017年の新王田の時代にCATLプロジェクトに着手しました。

2014年にスタートしたBYDからもわかるように、最近太原からプロジェクトを受け入れており、大手工場からも信頼されています。 2015年、寧徳時代のCATLに入りました。寧徳のソフトパッケージの生産ラインを構築しました。これは寧徳時代の当社の信頼でもあります。私たちは寧徳の時代を尊重します。 2015年にはBMWラインとして生産ラインを引き継ぎました。現在、最初のソフトパッケージシステムも当社から契約されています。次はインロングのプロジェクトです。インロングのプロジェクトは基本的に私たちのものです。もちろん、他の会社もあります。一つ一つ紹介はしません。今やるべきことは、新王田の全工場物流です。

これで本日のレポートは終わりです。ありがとうございました。

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