リチウム電池ニュース分析

リチウム電池は、周期表の3番目の元素であるリチウムをアノードとして使用します。近年の彼らの魅力は、それらが高い電荷密度を持っているという事実にありました（より長い寿命を可能にします）。新しい技術に関しては、開発者はリチウムイオンまたはリチウムポリマーである充電式電池に焦点を合わせてきました。あなたがスマートフォンを持っているなら、それはリチウム電池を持っている可能性があります。いくつかの車両でさえ、今日ほとんど何でもします。私たちはますますバッテリーとその用途に依存するようになりました。

2019年は、リチウム電池の飛躍的な進歩と衰退の年でした。これが新機能です。

1。2019年の新しい電池技術に関するリチウム電池のニュース

明らかに、バッテリー開発者の最初の懸念の1つは、バッテリーの寿命が長いことです。そして今年は、多くのブレークスルーがそれに焦点を合わせてきました。日常生活で使用されるリチウム電池は、エネルギー密度が低い傾向があり、寿命が短くなります。リチウムイオン電池にはグラファイトアノンがあり、リチウムイオンに置き換えると電池の寿命が長くなります。これがコロンビアの研究者たちが別れた原則です。 2019年4月、コロンビア大学の研究者は、窒化ホウ素のナノコーティングを開発して、リチウム金属電池の固体電解質を安定化させました。

しかし、別の大学であるチェンバーズでは、研究者たちは実際にグラファイトを高く評価しているようです。研究者たちは、リチウム硫黄電池を使用して、グラファイトスポンジを開発しました。リチウム硫黄電池は、おそらくエネルギー密度が高く、ほぼ5倍です。スポンジを追加することにより、彼らは、硫黄が損失なく循環できるため、その多孔質品質が硫黄の十分な浸漬を可能にし、その性能を向上させることを発見しました。

これらの技術はどちらも、長い間市場に実装されることはありません。これは、どちらも新しいプロセスを必要とし、サプライヤが順応するのに時間がかかる可能性があるためです。

最近のニュースでは、中国の研究者が自動車用のリチウムイオン電池を開発しました。バッテリーは、車が10分間の充電で300km走行するのに十分な充電を行います。彼らは、この画期的な進歩が電気自動車の普及に役立つと信じています。

私たちは環境に配慮しているため、科学者たちはリチウム電池の寿命を延ばすだけでなく、より適切に廃棄することも望んでいます。カリフォルニア大学サンディエゴ校の研究者は、使用済みリチウムカソードを再生する方法を発見しました。このプロセスはすでに提示されていました。しかし、彼らはより少ないエネルギーを使用する方法を見つけました。リチウム塩を使用することにより、彼らは無溶媒の液体を作り、そこでカソードを溶解してリチウムイオンを回復させました。これは、反応器に余分な圧力を必要としませんでした。

2019年6月、テスラは他の企業とともに、ヨーロッパ初のリチウムイオン電池セル用の自家栽培のギガファクトリーのために資金を調達し、市場の一部を中国から遠ざけました。

テスラはまた、リチウム電池の新しい特許を提示しました。これは、リチウムイオン電池の性能を向上させる電解質用の添加剤で構成されています。

2.電池用途に関するリチウム電池ニュース

長い間、リチウム電池は特に自動車や電子機器向けに開発されてきました。特に今日、私たちが常にクリーンなエネルギーを探しているとき、電気自動車は将来の輸送に不可欠になっています。 2019年のリチウム電池の開発の多くは、まさにそれに焦点を合わせています。今年の初めに、科学者のグループが、2015年から2050年までの12の異なるアプリケーションに対する9つの電力貯蔵技術の寿命コストを決定するモデルを開発しました。彼らは、リチウムイオン電池が結晶シリコンのステップを踏襲していることを発見しました。ソーラーパネル。リチウム電池は、その複数の用途のために、より広く使用され、生産されるようになります。 2019年のリチウム電池の主な用途は、電子機器、電力自動車、電力使用量、産業用です。

2019年6月、英国政府は、2,300万ポンドの最新の電気自動車技術を開発するための第3ラウンドの資金提供を発表しました。このプロジェクトに参加しているのは、ジャガーやネクセオンなど、ロンドン大学バーミンガム校などの支援を受けている企業です。

また、世界をリードするバッテリーブランドのTripp Liteは、SmartProUPSシステムの電源保護に重点を置いています。彼らは、わずか1.5時間で100％まで再充電できる新しいバッテリーを開発しました（通常の24時間とは異なります）。

バッテリーアプリケーションの最大の進歩の1つは、香港理工大学によってなされました。研究者たちは、柔軟な繊維リチウム電池を開発しました。このバッテリーははるかに安定していて耐久性があります。これらは主にウェアラブル技術に焦点を当てています。この発見により、リチウム電池のアプリケーションは、ヘルスケア、インテリジェントテキスタイル、IoT（Internet of Things）などにまでエスカレートする可能性があります。

3.電池爆発に関するリチウム電池ニュース

リチウム電池の爆発に対する懸念は、サムスンのスキャンダルから始まりました。リチウム電池は特に高さに敏感なようです。 2019年4月1日の時点で、FAAはリチウム電池に関連する254件の航空/空港事故をカウントしています。

それについての証明ニュースでは、バックパックがウェストバージニア州のイェーガー空港で発火しました、理由は？ 2つのリチウム電池が充電器に取り付けられました。 2019年5月にスペインのパンプローナでも同様の事件が発生しました。純リチウム電池が爆発し、状況は少し制御不能になりました。警察とテダックスが介入しなければならなかった。

さらに前向きなニュースとして、IOS 13には、バッテリーを安全に充電するための新機能があり、全体的なバッテリー寿命が長くなっています。この機能により、電話が80％を超えて充電されることはなく、エネルギーが放出されてもバッテリーが爆発したり損傷したりすることはありません。

しかし、テスラの自動車が爆発した上海事件の後、バッテリーの改善に取り組んでいるのはアップルだけではありません。テスラはモデルSとXをアップグレードし、熱管理を強化しました。これは、バッテリーの過充電、したがって爆発を防ぐためのものです。

最後に、米国の国立アルゴンヌ研究所は、リチウムイオン電池の性能と安全性を大幅に向上させるカバーを発見しました。この製品は、カソードと電解質の間の有害な化学反応を阻止します。また、カソードが酸素を放出するのを防ぎます。