国際リチウム電池規制-規制の概要

そうですね、リチウムイオン電池や電池が日々普及しているのは事実です。すべてのセクターと業界での彼らの要求は絶えず高まっています。これは、国際的に、自動車産業のサプライヤーとメーカーのほとんどがリチウム電池を好んでいるためです。その需要の主な理由は、これらのバッテリーが発電源として適切に使用できることです。

リチウムイオン電池と電池は電力密度が高いため、主に電気自動車、カメラ、ラップトップ、モバイル機器、電動自転車、おもちゃなどに使用されています。これらの電池は世界中に出荷されているため、いくつかの電池があります。安全に出荷できるように組み立てられた国際規制

リチウム電池は国際的に空輸できますか？

リチウムイオン電池が海外に出荷される際に危険物として扱われることは間違いありません。これらのバッテリーの出荷には多くの許容できないリスクが伴い、安全性と資産にも悪影響を与える可能性があるため、国際規制は維持されています。したがって、リチウムイオン電池は、輸送時に必要なすべての安全ガイドラインを満たす必要があります。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

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国際規制は、空気によるリチウムイオン電池の輸送を制限していません。メーカーとサプライヤーは、以下の要件を満たす必要があります。

• リチウム電池とリチウムイオン電池は、30％以下の充電状態で出荷できます。
  

• 規則により、すべての旅客機での貨物自体としてのリチウムイオン電池とセルの輸送が制限されています。
  

• また、小型リチウムイオン電池またはセルの代替供給を、貨物ごとに1パックに制限します。
  

• 乗客と乗務員は、リチウムイオン電池またはセルを介して機能する身の回り品や電気機器を持ち運ぶことができます
  

2019年のリチウム電池の安全文書についてどのくらい知っていますか？

リチウムイオン電池とセルには化学物質と電気的危険性の両方が含まれているため、それらの安全基準について知っておくことが重要です。これらのバッテリーの梱包と保管を怠ると、輸送中にバッテリーが発火して短絡を引き起こす可能性が高くなります。

したがって、安全に輸送するには、リチウム電池に関連するすべての知識が必要です。そのためには、すべての基本事項が明確に記載されているリチウム電池の安全性文書2019を検討できます。安全文書の詳細を収集するには、さらに読み続けてください。

2019年の国際リチウム電池規制は何ですか？

リチウム電池の安全文書の目的は、規則や規制を明確かつ明確に理解することです。国際規制について詳しく知るには、リチウムイオン電池およびその他の関連コンポーネントの基本的な定義を理解することをお勧めします。安全文書2019にも同じ情報が含まれています。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

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以下にリストされている詳細は、国際規制の幅広い理解を提供します。基本を明確にしましょう。

• リチウム電池の定義

リチウム電池の用語は、さまざまな化学物質で構成される電池のファミリーを示します。また、さまざまな種類の電解質とカソードが含まれています。国際規制を認証するために、リチウム電池はリチウム金属電池とリチウムイオン電池に分けられます。

• リチウム金属電池

これらは基本的に、アノードとしてリチウム金属を使用する非充電式バッテリーです。これらのバッテリーは、一次バッテリーとも呼ばれます。リチウム金属電池には、車のキーフォブ、除細動器、計算機、カメラに使用されるリチウム合金電池も含まれます。

• リチウムイオン電池

これらは二次電池であり、充電式電池としても知られています。これらのリチウム電池では、リチウムはその電解質に象徴的な形でのみ見られます。リチウムポリマー電池もリチウムイオン電池のファミリーに含まれています。これらは、携帯電話、タブレット、コンピューター、電動自転車などで一般的に使用されています。

2019年の国際リチウム電池規制によると、前述のように、これらの電池は30％の充電状態で転送する必要があります。これらのレベルを超えるバッテリーは、原産国の法的な承認とオペレーターの州の承認を得て輸送する必要があります。

国際的なリチウム電池規制には、電池とセルを輸送する必要がある場合に一致する必要があるいくつかの梱包措置もあります。パッケージに加えて、適切なマーキングとラベリングも必要です。機器に適切に取り付けられたボタン電池を含む貨物は、マークなしで輸送できます。一方、リチウムイオン電池またはリチウム金属電池は、密封された堅い包装で輸送する必要があります。それらは適切にマークされ、適切なアドレスでラベル付けされている必要があります。

リチウムイオン電池のパッケージは、すべての破砕を防ぐのに十分な強度が必要です。バッテリー端子は、短絡と過熱を同時に引き起こす可能性があるため、露出も制限されます。リチウムイオン電池を国際的に輸送するには、外装と保管だけでは不十分であることに留意する必要があります。それらは内部でもしっかりとクッションされている必要があります。これは、リチウムイオン電池や電池が特定の条件にさらされると、それらから激しいエネルギーが放出される可能性が高いためです。

これらの国際規制は、輸送船の安全性を高めるために定められています。リチウムイオン電池とセルによって引き起こされる損傷の深刻さは、莫大な損失を生み出すのに十分です。これらのバッテリーを輸送する前に、すべての規制を慎重に行うことをお勧めします。