リチウム電池を充電器に残しておくべきか–充電方法

リチウム電池は、CC / CV充電プロセス、つまり定電流と定電圧を使用して充電されます。バッテリーパック内の各セルが電流を流しながら設定電圧まで充電されている間、電圧は一定に保たれます。設定電圧になると自動的に電流が止まります。適切な電圧制限が設定および維持されている場合、リチウム電池は充電器に残しておくことができます。これらのバッテリーにはさまざまな公称電圧があるため、バッテリーの仕様に基づいて、指定された電圧範囲の適切な充電器を使用する必要があります。リチウム電池に使用できるさまざまな充電器は、アダプターからDCコンバーター、ソーラー充電レギュレーター、または車両アダプターまで多岐にわたります。

リチウム電池は、極端な充電条件ではうまく機能しません。したがって、いくつかのバッテリー充電器には、バッテリー内の各セルの充電のバランスをとるためのバランサーが組み込まれています。また、高温または電流によるバッテリーの損傷を防ぐために、高温および電流カットオフなどのコントローラーも充電します。規定の充電率は、0.5C〜1Cで約2〜3時間必要です。バッテリーが熱くなったら、充電を中止することをお勧めします。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

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リチウム電池は、推奨される充電器を使用して充電するのが最適です。リチウム電池の最良の充電方法を以下に列挙します。

1.リチウム電池が含まれているデバイスの電源を切ります

2.適度な温度、できれば室温を維持する必要があります

3.リチウム電池は完全に充電する必要はありません。80％の電池レベルまで充電する方が良いです

4.バッテリーが温かい場合は、充電源から外します

5.リチウム電池を涼しい場所に保管する前に、電池残量の約40％まで充電してください

リチウムベースのバッテリーを充電する場合、注意すべき安全上のヒントには次のものがあります。

• リチウム電池は適切な電圧と電流の範囲で充電器に残しておくことができますが、これを維持するのは難しいかもしれません。したがって、バッテリーへのストレスを避けるために、特定の充電レベルに達したら、充電器からリチウムバッテリーを備えたデバイスのプラグを抜くことをお勧めします

• 最低80％の充電レベルでは、充電する前にバッテリーを使用する必要があります
  

• 20％以下では、バッテリーが損傷する可能性があるため、バッテリーは使用しないでください。
  

• 低温でゆっくり充電すると、バッテリーのライフサイクルが長くなります
  

• 推奨されるリチウム電池充電器を使用してください
  

リチウム電池を充電しておく方が良いですか？

リチウム電池を充電したままにしておくのは賢明な決断ですが、完全に充電するよりも部分的に充電する方が良いでしょう。バッテリーを過充電すると、バッテリーに負担がかかり、特に高温で指定された電圧と電流を超えて充電された場合、ライフサイクルが短くなる可能性があります。

リチウムベースのバッテリーは、長時間深く放電した状態で保管すると、危険（爆発する可能性があります）になり、ハンドラーの安全性を損なう可能性があるため、充電する必要があります。

リチウム電池を最高の状態で充電すると、リチウムイオンの酸化速度が最も高くなり、それによって電池の効率が低下します。

バッテリー寿命を延ばすために、リチウムベースのバッテリーをバッテリーレベルの約80％の部分充電で、セルあたり3.92Vの最適充電電圧で充電し、室温で保管することをお勧めします。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

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リチウム電池を充電する必要があるのはいつですか？

リチウム電池は、40％充電されているときに、少しの間放電されたときに最もよく充電されます。

リチウム電池を保管する場合。また、保管前に約40％まで充電することをお勧めします。

あなたはあなたのリチウム電池を殺していますか？

リチウムベースのバッテリーは、充電と放電のサイクルごとに無効になります。それらは通常500から1500の充電サイクルのおおよそのライフサイクルを持っています。バッテリー充電量の25％未満までの深い放電により、バッテリーは徐々に停止します。バッテリーの電力が低すぎると、爆発またはゼロまで低下してから再充電すると、300〜500回の充電サイクルでバッテリーの容量が30％減少する可能性がありますが、バッテリーの充電を75％のままにすると、2000を超える可能性があります。劣化前の充電サイクル寿命。多くの場合、非常に低い放電レベルでは、バッテリーを復活させるためのジャンプスターターとリチウムバッテリーをジャンプスタートするとバッテリーが停止します

理想的には、リチウムイオン電池の反応メカニズムには、カソードと電極間のイオン交換が含まれます。ただし、いくつかの要因がこの理想的なメカニズムを混乱させ、バッテリーを破壊します。次のような要因：バッテリー内のセルを高電圧に保つ、高温で充電して長期間フル充電で充電する、またはバッテリーを最低充電まで完全に充電できるようにする。

リチウム電池の最大の敵は熱です。バッテリーを高温の車両に保管したり、高温で保管したりすると、バッテリーが確実に損傷します。高温は電池の電解質の化学反応速度を増加させます。その結果、高性能がほとんどなくなり、バッテリー性能が低下し、セルが急速に劣化します。調査によると、バッテリーを12か月で約38oCにさらすと、バッテリーのバッテリー容量が40％減少します。極端な寒さの状態でバッテリーを保管することも、バッテリーを殺す方法です。 0°C以上45°Cの温度で充電すると、バッテリーが切れることがあります。

リチウム電池のバランスを崩すと、電池が切れることもあります。異なる電圧範囲またはさらに高い電圧でセルを充電すると、バッテリーの性能が急速に低下する可能性があります。アンバランスの場合、最も弱いセルは短絡と呼ばれるプロセスを経験し、高電荷のセルは継続的に電圧の増加を経験します。これらのプロセスはすべてバッテリー内で熱を発生します。熱はリチウムバッテリーの最大の敵であることを忘れないでください。極端な場合、バッテリーは自己破壊する可能性があります。

リチウム電池を維持しないと、間違いなくそれを殺してしまいます。すべてのデバイスには、メーカーの使用説明書が記載されたマニュアルがあります。間違った充電器を使用したり、バッテリーのメーカーの仕様に従わなかったりすると、バッテリーが確実に切れてしまいます。