22 年間のバッテリーのカスタマイズ
APR 21, 2023 ページビュー：113
バッテリーは、私たちが日常生活で使用する他の機器と同じように、死に至る傾向があります。ただし、一部の死亡は予期せぬものであり、短期間の使用後に発生します。バッテリーを購入して約1〜2年間使用すると、バッテリーが切れてしまいます。
いくつかの要因がバッテリーの死を引き起こします。これらの要因のいくつかは、人為的ミスや不注意によって引き起こされます。バッテリーが切れたもう1つの理由は、メーカーからの誤った問題である可能性がありますが、これは通常はまれです。
したがって、バッテリーが死ぬ原因となるものを知り、バッテリーの突然の死を防ぐ方法を知る必要があります。これにより、バッテリーの寿命を大幅に延ばし、適切な作業条件を楽しむことができます。
この記事では、バッテリーが死ぬ原因となる要因と、バッテリーが死んだ後に行うことについて説明します。
何人かの犯人が車のバッテリーの死の責任を問われる可能性があります。ただし、これらのバッテリー障害の約99％は、ユーザーエラー、電気システムの誤動作、またはバッテリーのメンテナンス不良が原因です。
したがって、頻繁に問題を引き起こす重要なものは次のとおりです。
充電システムの故障–車両の走行中にバッテリーが切れた場合は、充電システムのせいにする必要があります。これは、オルタネーターがバッテリーに十分な電力を送るのを助けるために戦っていて、車を停止させていることを意味します。オルタネーターは、ベルトの緩みや伸び、およびテンショナーが原因で動作を停止する可能性があります。
弱いバッテリー–すでにその目的を果たしており、現在は弱いバッテリーは死ぬ可能性があります。受け取った料金を維持するのに苦労するでしょう。この弱いバッテリーは、車がオフのときでも動作する時計など、わずかな電力消費でも死ぬ可能性があります。
厳しい気温–悪天候は、バッテリーの死に大きく寄与する原因の1つです。非常に高温または低温は、バッテリーに大きな影響を与える可能性があります。ただし、これらの条件では良好なバッテリーが停止することはありませんが、充電量が減少するため、時間の経過とともにバッテリーが弱くなります。
寄生ドレイン–車のエンジンが停止した後、継続的な電力消費は、短絡またはトランクライト、小物入れライト、コンピューターモジュールなどの電気機器がオンになっていることによって発生します。これらのものはバッテリーにゆっくりと雨が降り、時間が経つにつれて、バッテリーは長期間充電を保持する能力を失います。
バッテリー接続の腐食または不良–一部の人々はバッテリーを長期間放置します。接続不良のバッテリーは短時間充電されます。その後、接続が緩み、停止します。バッテリーが腐食すると、あるセクションから別のセクションに電力が移動しにくくなります。
ライトが点灯したまま–一部の車では、30〜60秒後にライトが消灯するように設定されています。ただし、システムが誤動作した場合、プログラムされた時間の後にライトが消えないことがあります。ヘッドライトや室内灯を長時間つけたままにしておくと、バッテリーが消耗して死んでしまう可能性があります。
バッテリーのライフサイクルの終わり–バッテリーは永久に持続するようには設計されていません。私たちが持っているバッテリーのほとんどは、5〜6年続くように設計されています。したがって、バッテリーの動作がおかしくなった場合は、他のことを考える前に、バッテリーの使用年数を考慮する必要があります。
車を頻繁に使用しないと、バッテリーが消耗する可能性があります。したがって、バッテリーの消耗を防ぐために、毎日何分間車をアイドリングする必要がありますか？バッテリーに影響を与えずに車を駐車できる期間を考慮する必要があります。
電力を大量に消費するガジェットやコンピューターを多数搭載したハイエンドの車でない限り、車はバッテリーに影響を与えることなく約1か月間駐車できます。バッテリーは電気化学反応によって電気を供給します。ほとんどの自動車用バッテリーでは、電子が通常硫酸である電解質を通って酸化鉛アノードから金属鉛カソードに流れるときに電気が生成されます。
バッテリー内部の反応は起こり続けますが、バッテリーが使用されていないときはゆっくりと起こります。これが、使用していないときにバッテリーが消耗する原因です。バッテリーが車に接続されている場合、アクセサリーがオフの場合でもバッテリーを消耗するため、バッテリーの消耗が速くなります。
したがって、通常、一度に少なくとも15分または10kmは定期的に車を運転することをお勧めします。ヒーター、リアデフォッガー、ヒーター付きシートを使用しているため、冬の間はより長く運転する必要があります。
あなたがより頻繁に車を運転するつもりがないならば、それから車をアイドリングすることはあなたに良い以上に害を与えるでしょう。エンジンを始動すると多くの電力が消費されますが、車をアイドリングするとわずかな電流が流れます。
車のバッテリーは、サービスを早く受けられない場所で死ぬ可能性があります。最初のアクションは、理想的にはバッテリーを充電するために車をジャンプスタートすることです。ジャンプスタートすると、バッテリーが短時間充電されます。
車をジャンプスタートするには、次の手順に従います。
ジャンパーケーブルを取り出します–車には常にジャンパーケーブルの良いセットが必要です。ただし、それらがない場合は、道端での援助を求めるか、善きサマリア人を見つけることができることを願っています。
車両の準備をします–車両を向かい合わせに設定し、2台の車の間に約18インチを残します。車両が予期せず動くのを防ぐために、パーキングブレーキがかかっていることを確認してください。
ジャンパーケーブルを取り付けます– 2台の車両のボンネットを開き、両方の車両の端子を見つけます。切れているバッテリーのプラス端子に赤い+ veケーブルクランプを取り付けます。プラスのケーブルクランプを動作中のバッテリーに取り付け、マイナスのケーブルクランプにも同じことを行います。
ジャンプスタート–車両のエンジンの作動を開始し、数分間作動させます。次に、死んだ車を始動し、それが走らない場合は、他の車を走らせて、死んだバッテリーを確実に充電してみてください。
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