カーバッテリーのボルト-テストと電圧範囲

多くの異なる車があり、燃焼エンジンの種類が異なり、他のものもほとんどの車で非常に異なります。ただし、エンジンを搭載したほとんどの車に残っていることの1つは、すべての車にエンジンのクランキングに使用されるバッテリーが搭載されていることです。

ほとんどの人は自分の車のバッテリーを気にしませんが、バッテリーは車で何が起こっているかについて多くのことを伝えることができます。ここでバッテリーをテストする最も簡単な方法は、バッテリーの電圧をチェックすることです。

バッテリーには主に2つのタイプがあり、1つはメンテナンスが必要な酸が含まれており、もう1つはメンテナンスが不要です。一方、すべてのバッテリーの電圧は同じです。そこで、ここでは車のバッテリーの電圧について説明します。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

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車のバッテリーボルトをどのようにテストしますか？

あなたが知る必要がある最初のことはあなたが車のバッテリーの電圧をテストすることができるであろう方法です。したがって、これには電圧計だけが必要になります。電圧計以外に、スパナやペンチ、金属製のブラシが必要になる場合もあります。これは、車のバッテリーの電圧をテストする方法のステップバイステップガイドです。

1.バッテリーのワイヤーを外します。

実行する必要がある最初のステップは、あらゆる種類の負荷または充電器のバッテリーを切断することです。どこかに接続されているバッテリーをチェックすると、実際の測定値が得られないためです。このため、車のバッテリーコネクタがバッテリー端子にしっかりと取り付けられている場合は、コネクタを緩めるためにスパナまたはペンチの助けが必要になる場合があります。

ただし、1つの端子のみを切断するだけで十分です。

2.端子が汚れていないことを確認します。

バッテリーを負荷または充電器から切り離すときは、バッテリーに何もないことを確認する必要があります。あなたがバッテリー端子で見つけるかもしれないいくつかのものは以下にリストされています。

• 化学薬品の腐食。

• さび。
  

• 汚れや汚れ。
  

これらのいずれかを見つけた場合は、金属製のブラシまたは汚れた布を使用してそれらを削除してください。

3.電圧計を接続して読み取ります。

これで、バッテリーの同様の端子を電圧計の端子またはプローブに接触させることができます。電圧の読み取り値が安定し、読み取り値を記録できるように、ビュー秒を待機します。少なくとも3回測定値を取得するようにしてください。

4.結論を出す。

読み取り値を加算し、読み取り値の総数から合計を除算します。これで、車のバッテリーの電圧を読み取ることができます。

車のバッテリーにはどの電圧が高すぎますか？

車のバッテリーで何が起こっているのかを知ることは良い習慣です。したがって、車のバッテリー電圧の測定値を取得することがわかっている場合は、どのタイプの測定値が高すぎるかも知る必要があります。車のバッテリーの場合、12.9ボルト以上の測定値が得られれば、これは良い兆候ではありません。

これは、バッテリーの電圧が高く、バッテリーの状態が良くないことを示しています。それはバッテリーに多くの影響を及ぼします。それらのいくつかを以下に詳しく説明します。

あなたの車のバッテリーに高電圧があることの結果。

非常に高い電圧でバッテリーを使用した場合の結果のいくつかを次に示します。

バッテリーの容量が減少します。

バッテリーに最初に起こることは、電荷を蓄える容量の減少です。これは、バッテリーがより少ない容量で充電され始め、アイドル状態になると充電が失われる傾向があることを意味します。

過度の熱が発生します。

バッテリーの高電圧は、バッテリーが過充電されていることを明確に示しているため、バッテリーに過度の熱が発生します。この状態でバッテリーを使い続けると、バッテリープレートが永久に損傷します。これは、バッテリーのパフォーマンスにも影響します。何よりも、バッテリーの寿命が短くなり始めます。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

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あなたが死んだ車のバッテリーから得る電圧の読みは何ですか？

バッテリーは過充電になる可能性があるため、過少充電される可能性もあります。これは、車のバッテリーが非常に長い間アイドル状態になっている、または車の充電メカニズムがうまく機能していない状況になります。バッテリーの電圧に対するバッテリーのパーセンテージの量は次のとおりです。

• 12.6-12.8ボルトで100％。

• 12.4-12.6ボルトで75％。
  

• 12.2-12.4ボルトで50％。
  

• 12.0-12.2ボルトで25％。
  

• 12ボルト未満で0％。
  

これは、バッテリーが常温で12ボルト未満を示している場合、バッテリーが切れていることを示しています。この電圧でバッテリーを使用すると、バッテリーに悪影響を与えるだけでなく、車にも悪影響を及ぼします。ここでは、充電不足のバッテリーの影響について説明しました。

この電圧でバッテリーを使用した場合の影響。

以下は、デッド電圧でカーバッテリーを使用した場合の結果の一部です。

車の電気部品は危険にさらされます。

車のバッテリーの電圧は基準に達していませんが、あなたはまだ車を使用しており、車のバッテリーは車のコンポーネントに電力を供給するために使用されています。これらのコンポーネントは、変動した場合に損傷したり、焼損したりする危険性があります。

車のライトはあまり明るくならないので、ホーンを鳴らすのは非常に難しいと感じるかもしれません。

電圧が十分でないため、明るいライトや大きなホーンなどの車の機能はうまく機能しません。

車の燃料平均と性能が低下します。

燃料ポンプやその他の機械部品は、性能を低下させるほどの電力を得ることができません。これにより、車の性能と平均が低下します。

結論

あなたがそれを知っているとき、あなたはそれを大事にすることができるので、あなたはあなたの車の健康について知っている必要があります。そこで、ここでは、悪い時期から安全に過ごすことができるように、車のバッテリー電圧をチェックする方法と価値について説明しました。