22 年間のバッテリーのカスタマイズ

車のバッテリーの喫煙-バブリング、充電、および解決策

Aug 18, 2021   ページビュー:302

車のバッテリーは、車両の最も重要な部分の1つです。エンジンを始動する責任があり、それなしでは車両は始動しません。バッテリーは、耐用年数の間、頻繁な充電と放電のサイクルにさらされるだけでなく、最も一般的に設置されているエンジン領域からの極端な熱条件にさらされます。エンジンを始動する上で重要な役割を果たしているため、できるだけ早く交換する必要があります。故障すると、車が動かなくなって重大な問題が発生する可能性があります。

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3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70%充電温度:-20〜45℃放電温度:-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率:3C

喫煙またはバブリングしている車のバッテリーは、車の電気システムに問題があることを示しています。あなたが注意を払わないか、資格のある専門家によってあなたの車をできるだけ早くテストされないならば、あなたの車のバッテリーは悲惨なシナリオを引き起こすかもしれません。バッテリーが古くなると、酸と水の一部が蒸発し、混合物が乱れる可能性があります。

この投稿では、車のバッテリーの喫煙とバブリングの問題に安全に対処する方法を紹介します。そのため、この投稿を読んで、この問題の原因とその解決方法を理解する必要があります。

飛び込みましょう!

車のバッテリーの喫煙とバブリング

搾取の性質と気温の状況は、車のバッテリーに大きな影響を及ぼします。過失による搾取とサービスの欠如は、密度が低いため、バッテリーの寿命を大幅に短縮します。たとえば、放電したバッテリーの電解液は冬に凍結する可能性があります。夏には、通常、別の攻撃があります。バッテリーが「沸騰」し始めます。あなたはすぐに動きを決める必要があります。バッテリー内の電解質が「沸騰」したときの水の加水分解または酸素と水素への分解のプロセスを知っています。電解液の沸点の原因は、機械の車載電気システムに問題があることを示しています。バッテリーが泡立っている場合はどうすればよいですか?

電解液が沸騰する理由に応じて、行動を起こします。車のバッテリーが過充電されている場合は、電圧レギュレーターまたはジェネレーターを取り付ける必要があります。これについては、自動車の電気技師に電話する必要があります。電圧レギュレータには、機械式、電気機械式、電子式の3種類があります。スペシャリストは、車両のタイプに応じて、車両を交換または規制します。

バッテリー自体に問題があるとします。缶の1つで短絡が発生した結果、バッテリーが過熱していると想定します。その後、バッテリーを交換する必要があります。バッテリーがまだ新品の場合は、メーカー保証の下で提供できます。保証期間が満了した場合は、ほぼ確実に新しいものを購入する必要があります。現代のバッテリーでは、セルの短絡で車のバッテリーを復元することは非常に困難です。

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充電時のカーバッテリーの喫煙

いくつかの要因により、腐った卵の悪臭、煙、シューという音が発生する可能性があります。したがって、それぞれの原因を理解し、今後この状況を回避する方法を見つける必要があります。

●過熱

過度の熱が問題の核心です。これは、温暖な気候や夏の間特によく見られます。バッテリーは爆発する危険性があるため、高温で充電しないでください。

バッテリーの燃焼は、暑い場所での典型的な問題であることに気付くでしょう。これは、バッテリーの電解液が沸騰して蒸発し始め、煙が発生する可能性があるためです。あなたがそれを監視しなければ、喫煙はあなたのバッテリーを破壊する可能性があります。

●過充電

充電中のバッテリーは、ほとんどの場合、ガスを排出します。バッテリーが過充電されると、ガスが発生しすぎてバッテリー内部の圧力が上昇します。過充電されたバッテリーから排出される余分なガスは、可燃性で有毒であるため危険です。

バッテリーが十分な速さで圧力を解放できない場合、バッテリーが爆発し、致命的な事故につながる可能性があります。充電器でバッテリーを過充電することも、この問題を引き起こす可能性のあるもう1つの要因です。その結果、アンペア数と電圧を調整するバッテリー充電器を常に使用する必要があります。

バッテリーが完全に充電された後でも、特定の充電器はバッテリーを充電し続けます。これらの充電器は、バッテリーの燃焼の問題を引き起こします。

●オルタネーターの故障

車の大部分は、車が動いている間にバッテリーを充電するように作られています。オルタネーターが充電作業を行います。オルタネーターは、他の機械と同様に、故障しがちです。

オルタネーターに欠陥があると、バッテリーが過充電されて煙が発生する可能性があります。車が走っているとき、オルタネーターの出力は13.7〜14.7ボルトである必要があります。これは、バッテリー端子で直接確認できます。

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●電池切れ

喫煙バッテリーは、耐用年数の終わりに達したことを示している可能性があります。その結果、バッテリーから煙が出ていることに気付いた場合、最初に頭に浮かぶのはバッテリーの使用年数です。

いつバッテリーを入手したか思い出せない場合は、地元の店に行って新しいバッテリーを入手してください。

それにもかかわらず、あなたは電池切れがどのように車を始動させるのか疑問に思うかもしれません。ただし、バッテリーが最後に蓄えられたエネルギーを利用して、最後に車を始動した可能性があることに注意する必要があります。この問題が発生する前でも、新しいバッテリーを購入する必要があります。

●短絡または接続の喪失

車のバッテリーは故障しやすい部品です。その結果、スライドの問題がバッテリーに害を及ぼす可能性があります。バッテリーの接続は、製造元の指示に従って、しっかりとねじ込まれている必要があります。

喫煙バッテリーは、プラスとマイナスのプレートが衝突したことを示している可能性があります。決定を下す前に、短絡の原因を探すことをお勧めします。

車のバッテリーが喫煙し始めたらどうしますか?

喫煙バッテリーから放出されるガスは、私たちの健康に害を及ぼす可能性があります。結果として、それから逃れることは良い考えです。しばらくすると、冷却され、問題の原因を特定できます。バッテリーは爆発する可能性があり、壊滅的な事故につながります。

問題の解決を支援できる専門家に連絡することができます。オルタネーターが正しく動作していないかどうかを判断するのは難しい場合があります。また、配線が多いため、短絡を見つけるのが難しい場合があります。

バッテリーを冷やすために、車を寒い場所に駐車することもお勧めします。過熱が問題になる可能性があります。したがって、バッテリーはしばらくの間涼しい環境に保つ必要があります。

充電中にバッテリーが発煙し始めた場合は、すぐに充電器の電源を切ってください。過充電は、充電器を取り外して冷却することによってのみ解決できる問題である可能性があります。また、充電器を検査して、正常に機能していることを確認する必要があります。

結論:

車のバッテリーは重要な役割を果たします。それがないと、車両は始動しません。その結果、この投稿では、車のバッテリーに関するいくつかの頻繁な問題と、その原因と解決策を強調しました。したがって、車のバッテリーが喫煙またはバブリングしている場合、または問題があると思われる場合は、自分で調べるか、専門家に確認してもらうことができます。彼らはあなたのバッテリーを修理し、あなたの車に完全な機能を回復するために他の根本的な問題を処理することができます。

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