APR 21, 2023 ページビュー:69
キックオフ:ジャンパーリンクとそれに続くバッテリー、バッテリーサポーター、または2台目の車両は、車両をキックオフするのに十分な場合があります。凍結したバッテリーは爆発する可能性があるため、キックオフしようとしないでください。
精製水:電解液レベルが低い場合、精製水を追加することで、プレートを完全に下げ、より多くの応答ゾーンに力を与えることができます。これは、モーターにさらに2、3回転させるのに十分かもしれません。
エプソムソルト:エプソムソルト(硫酸マグネシウムまたはMgSO4)は、市場、住宅植栽コミュニティ、および薬局ですぐに見つかります。エプソム塩などのより接地された腐食性物質を電解質ブレンドに追加すると、物質のバランスが十分に崩れ、モーターを回転させるのに十分な電荷が運ばれる可能性があります。
イブプロフェン:車がどこにも行かず、屋外の遠足から遠く離れていると想像してみてください。アクセスできるのは、水と頭痛薬の2つまたは3つの容器だけです。信じられないかもしれませんが、アスピリン(アセチルサリチル酸腐食性またはC9H8O4)を利用して、電解質ブレンドを人為的に調整することができます。約6オンスの温水で12個のアスピリン錠剤(325mgまたは500mg)をポンドで砕き、すべての細胞に相当する量を加えます。
古いバッテリーの再調整は非常に簡単で、誰でもその方法を理解できます。必要なのは、完全に実用的なバッテリーを回復するための時間といくつかのガジェットです。それはあなたの現金を取っておきます、それでもあなたはそれを汚染しないことによってあなたのお母さんの惑星をさらに惜しみません。あなたの古いバッテリーは最近入手したものと同じように新しく見えます、そしてあなたはそれらを売ることによって同様にいくらかの現金を持ち出すことができます!
死んだ車のバッテリーをどうするつもりですか?前者を捨てて手付かずの物を購入するだけで、本質的に数百の範囲でそれを再調整できるのに、莫大な費用がかかりますか?このセグメントが終了する前に、古いバッテリーを再調整してほぼ光沢のあるものにする方法を知っています。
ほとんどの場合、12 Vの車両用バッテリーは、鉛端子をベースにした鉛腐食性であり、バッテリー開発用の電解液として硫酸腐食性です。車両用バッテリーには、フラッドセル(ウェットセル)とシールセル(ドライセル)の2種類があります。
圧倒されたセルには、精製水が作業レベルまで補充されるすべてのセルに分離可能なカバーがあります。それは約4-5年間続くという事実にもかかわらず、それは非常に敏感であり、セル内の水位をチェックして維持するために安定した維持(時計仕掛けまたはその周辺など)を必要とします。 2つの中でよりベテランの形です。
固定セルは、サポートなしで約2年間継続できる、より最新のセル形式です。その時点から、それは役に立ちません。
硫酸マグネシウム(一般にエプソム塩として知られている)を持っているという偶然の機会に、間違いなく車両のバッテリーを再調整することができます。
車両のバッテリーを再調整するには、次の進歩に従う必要があります。
最初のステップは、バッテリー電圧をチェックし、12 V未満であることを保証することです。これは、バッテリーが現在使用されていないことを示しています。
2)精製水の大部分を約333K〜348K(水の限界より約30K下)に加熱します。
3)次に、温めた精製水にエプソム塩の約4分の1をブレンドし、塩が分解するまで混合します。
4)2種類のセルの場合、この進行には独特の手順が含まれます。オーバーフローしたセルの場合は、バッテリーセルのキャップをなくす必要があります。乾電池の場合、固定キャップをドリルスルーするのにそれほど問題がなければ、両方のセルの場合、こぼれます。古い電解液を取り出します。
5)チャネルの助けを借りて新しい電解質をセルに挿入します。 (主にエプソム塩+水)
次に、圧倒されるセルの場合は、バッテリーキャップを交換します。固定セルバッテリーの場合、この進行で開口部を塞ぎます。
セル内に空気の痕跡がないように、電解液を適切に搬送する必要があることを忘れないでください。
最後に、当面はストリーム充電を続けて徐々に充電し、その後冷まします。太陽が昇る前に、あなたはあなたの把握の中に形質転換された細胞を持っています。
バッテリー充電器は、入手または入手できるワークショップで入手できます。他のバッテリーと同じくらいの費用がかかるという事実にもかかわらず、それは長距離のアプリケーションに役立ちます。
一般的なバッテリー:通常の可溶性、マンガン、および炭素-亜鉛バッテリーは危険廃棄物とは見なされず、従来のゴミと一緒に廃棄できます。
他の通常の使い捨てまたは電池式電池、たとえばリチウム電池やキャッチ電池はリサイクル可能ですが、再利用の許可がすべての地域で利用できるとは限りません。これらのバッテリーを、家族の危険な廃棄物の品揃えの機会、または州、市、ごみ除去地域/組織、または福祉部門がサポートするドロップオフエリアに持ち込むオプションがある場合があります。
「広範囲の廃棄物」バッテリー:ニッケルカドミウム(Ni-Cd)および少量の固定鉛腐食性(SSLA)バッテリー駆動バッテリーは、「包括的廃棄物」と見なされます。これらのバッテリーは、危機的な照明、放置標識、セキュリティフレームワーク、および注意で定期的に経験されます。それらは購入するのに費用がかかりますが、バッテリー駆動です。概して、彼らは生涯にわたって多数の使い捨てバッテリーの使用を節約し、信じられないほどのライフサイクルコストを十分に与えることができます。1997年以降に作成されたすべての「一般廃棄物」バッテリーは、名前の付随する言い回しを覚えておく必要があります。バッテリーはリサイクルするか、適切に廃棄する必要があります。」 Earth 911の郵便地区で、近くの電池式電池再利用オフィスを探すことができます。Ni-CdおよびSSLA電池の取り外しと一般廃棄物の詳細については、「通常の危険物ユーザーガイド」を参照してください。
バッテリー駆動のNi-CdおよびSSLAバッテリーには、鉛または潜在的にカドミウムが含まれています。これらは、不適切に廃棄された場合に、放出、分解して風に乗せたり、焼却炉の浪費家からろ過したりできます。再利用の際、大量の金属がバッテリーから排除されるため、金属が気候に逃げることはありません。
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