22 年間のバッテリーのカスタマイズ

車のバッテリーが切れている-はじめに、再起動、充電

Aug 24, 2021   ページビュー:245

車のバッテリーは何年も持ちこたえることができますが、最も予想外の時期に死んでしまうようです。毎年約1億個の自動車用バッテリーが交換されています。バッテリー切れの原因はたくさんありますが、工場の欠点が原因になることはめったにありません。車のバッテリーがどのように機能し、故障した場合に従うべき手順を知っていると、できるだけ早く道路に戻ることができます。

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3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70%充電温度:-20〜45℃放電温度:-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率:3C

車のバッテリーはさまざまな理由で死ぬ可能性があります。

氷点下の気温

ライトをつけたまま、音楽システムをつけて、エアコン

車が走っていないときにエネルギーを消費するシステムをオンにする

車両を長期間保管した後

オルタネーターの故障

短絡

プレート上に硫酸塩が蓄積する

車のバッテリーが切れています。

バッテリーを点検します

最初のステップはバッテリーを診断することです。これにより、何が間違っているのか、状況を救うために何ができるのかを垣間見ることができます。故障、ひび割れ、端子の錆び、断線、液漏れなどがないか確認できます。

低温高エネルギー密度の頑丈なラップトップ ポリマー電池 11.1V 7800mAh
低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

オルタネーターを確認してください

オルタネーターが不良の場合、バッテリーの充電が停止し、すぐに死んでしまう可能性もあります。ステップに移動するために問題があるかどうかを確認する必要があります。これは、100,000マイルを超える車両に共通の問題です。オルタネーターはあなたの車を充電するのを助ける電気エネルギーを提供します。オルタネーターからエネルギーが出ていない場合、バッテリーは充電されません。

さびたターミナルをきれいにする

重曹と水rを使用して端子をきれいにこすり、ポストの上にワセリンを置きます。

新しいバッテリーを入手

問題がさらに深刻だと思われる場合は、動作しているように見えても、常にバッテリーを交換する必要があります。これは、システムとユーザーの両方の安全のためです。

バッテリーを元の充電に戻す

外部電源に接続することで、バッテリーをフル充電に戻すことができます。最良のオプションと最も簡単な方法は、トリクル充電器を使用することです。少量の電力を供給し、時間の経過とともに充電を回復します。このデバイスは、自動車部品店から入手できます。

電解液レベルを補充することによってそれを復元することもできます。これにより、バッテリープレートに蓄積している硫酸塩の結晶が除去され、充電が妨げられます。

車のバッテリーが切れている再起動方法

車のバッテリーが完全に切れている場合は、別のバッテリーでジャンプスタートできます。車をジャンプする前に、両方のバッテリーが一致し、それらの電圧が等しいことを確認する必要があります。この場合、他の車が走っている必要があります。ジャンプスタートでバッテリーなしで車を再始動する方法の手順は次のとおりです。

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1.作業中の車を始動し、約1分間走行させます。これにより、スターターにバッテリー電力が供給されるため、切れたバッテリーを再起動しようとしてもバッテリーが消耗することはありません。

2.他の車を始動します。開始できない場合は、現在のものからジャンプスタートしてください。

3.ジャンパーケーブルが一方から他方に届くように、2台の車を反対方向に向けて並べて配置します。

4.後でショックを与えないように(そしておそらく車の電子機器を殺さないように)、両方の車に接続されているアクセサリ(ラジオ、エアコン)をすべて取り外します。

5.良好なバッテリーからジャンパーケーブルの巻き戻しを開始します。足元の地面にきちんと巻くのが一番です。

6.両方のフードを開き、電池の位置を確認します。ほとんどの車では、ワイヤーの束が出ているブラックボックスが表示されます。それがバッテリーです。 ?赤い絶縁ジャンパーケーブルの一方の端を取り、死んだ車のバッテリーのプラス端子に取り付けます。

7.赤い絶縁ジャンパーケーブルのもう一方の端を、良い車のプラス端子に接続します。次に、黒い絶縁ジャンパーケーブルを良い車のマイナス端子に取り付けます。そして最後に、この同じ黒いケーブルを死んだ車の塗装されていない金属面に接続します-通常、それは死んだバッテリーの近くまたは後部座席の下にあります。

8.作業中の車を始動します。

両方の車を約15分間、またはバッテリー切れが自力で稼働できるようになるまで運転し続けます。

車のバッテリーが切れて充電されない

オルタネーターを確認してください

あなたの車がしばらく正常に動いていて、後でそれを運転するために行くが、バッテリーが切れていてオルタネーターライトが点灯している場合は、オルタネーターが故障している可能性があります。オルタネーターは、運転時に電圧レギュレーターで充電されます。オルタネーターの問題が疑われる場合は、慎重に検査し、損傷したレギュレーターを見つけた場合は、オルタネーターを交換してください。

しばらくバッテリーを外していない場合は、バッテリーケーブルがしっかりと締まっていて、きれいで、正しく取り付けられていることを確認してください。 ?そうでない場合は、レンチまたはペンチで締めて、もう一度確認してください。

バッテリー端子を清掃します

バッテリー端子は、酸化や腐食によって汚れることがあります。ターミナルクリーナーを使用してこれらをクリーニングできます。スプレーして、清潔で乾いた布で拭き取ってください。バッテリーポストの穴にクリーナーが入らないように注意してください。また、ケーブルが正しい端子に接続されていることを確認してください。端子を清掃し、正しい接続に再接続します

バッテリーケーブルに損傷や腐食の兆候がある場合は、交換できます。クランプと接続に腐食の兆候がないか調べます。サンドペーパーまたはワイヤーブラシでこれらを掃除できます。また、端末自体が破損していることに気付いた場合は、それらを交換する必要があります

故障したケーブルを修理する

交換した場合、スターターに接続されているワイヤーまたはケーブルに欠陥がある可能性があります。良好なバッテリーからスターターにジャンパー線を接続します。これでバッテリーが充電されない場合は、スターターを交換する必要があります。

結論

どんなに手入れをしても、バッテリーはやがて切れてしまい、交換する必要があります。故障したバッテリーは、一般的に、バッテリーが出て行く途中であるという事実を警告する明らかな兆候を示します。始動時のゆっくりとしたクランキングは、バッテリーがエンジンを始動するのに十分な電力を持っていない可能性があることを示し、ダッシュボードの点灯したバッテリー警告灯は、注意が必要であることを明確に示しています。リモートロックや室内灯などの車両の電子機器が突然機能しなくなった場合は、バッテリーの故障または電池切れが原因である可能性があります。

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