車のバッテリーの問題–症状と封鎖

車のバッテリーの問題は、車の所有者が人生で一度または時折直面する特定の問題です。車を所有するには、バッテリーの寿命を常にチェックして、バッテリーが正常であることを確認する必要があります。また、整備のために車両を持って行って、他の自動車部品をチェックする必要があります。バッテリーの状態は、気付かないうちに捕まって、バッテリーが切れているか平らになっている場合に対処しなければならないという頭痛の種を軽減するために不可欠です。

以下の記事では、注意すべき車のバッテリーの問題の症状のいくつかを紹介します。また、封鎖中の車のバッテリーの問題、寒い季節、およびそのような問題を解決する方法についても見ていきます。始めましょう。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

もっと見

車のバッテリーの問題の症状

バッテリーが切れて見知らぬ場所に立ち往生する車の問題は、常に不便で恐ろしいものです。このような状況では、[問題を解決するためにさまざまな解決策に取り組むことになります。ありがたいことに、車のバッテリーは通常、故障しそうなことを示すさまざまな警告サインを出します。このような兆候に直面したときに立ち往生する前に、交換用バッテリーを入手したり、車の問題を解決したりできます。ここに注意すべき車のバッテリーの問題の症状のいくつかがあります。

1.薄暗いヘッドライト

あなたの車のバッテリーは通常あなたの車のすべての電子機器に電力を供給します。ヘッドライトからダッシュボードコンピューター、ラジオまで。バッテリーに問題がある場合、気付く兆候の1つは、ヘッドライトが暗くなっているか弱いことです。運転中（電話の充電中）に他のデバイスを接続すればするほど、バッテリーの消耗が早くなり、最終的には消耗します。

2.古いバッテリー

古い車のバッテリーは、バッテリーの問題が発生する場合の一般的な原因です。車の所有者は、車のバッテリーの寿命に注意する必要があります。安全のために、バッテリーが最大寿命に近づいたら、定期的にバッテリー性能テストを行うことをお勧めします。

3.クランクが遅いまたは遅い

すべての車の所有者は、常に自分の車の通常の音に慣れています。注意すべき1つの危険信号は、エンジンクランクが遅いか遅いことです。これは、差し迫った電池切れのポインターです。

4.キーを回したときのクリック音またはクランキング音

バッテリーの問題の症状の1つは、イグニッションでキーを回したときのクランキングです。スターターへの電力供給に関しては、故障したバッテリーで問題が発生します。継続的なクランクとカチッという音は、スターターが不十分または低下した電力を受け取ることを意味します。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

もっと見

5.腐食したコネクタ

バッテリー端子が腐食すると、電圧の問題や車両の始動時に問題が発生するなどのバッテリーの問題が発生します。

ロックダウン中のカーバッテリーの問題

ロックダウンルールが施行され、世界的に継続しているため、何百万もの自動車所有者が強制され、依然として不必要な動きをやめることを余儀なくされています。そのような規則は、ほとんどの車が自宅のガレージや駐車場で停止を余儀なくされているのを見てきました。あまり使用されない車両は、カーバッテリーの問題や故障を経験するリスクがあります。封鎖中、ほとんどの人は屋内に閉じ込められたままで、車を使用することはほとんどまたはめったにありません。オンラインショッピングと卸売りショッピングのオプションがあるため、ほとんどの車の所有者は自分の車をほとんど使用していません。駐車場に長時間放置された車は、充電が早く失われます。このような問題は、古いバッテリーや、車内の電気システムを継続的に使用しているためにバッテリーが消耗していることが原因である可能性もあります。

TrakM8の調査によると、車または車の所有者が新しいバッテリーを必要とする可能性は3分の1に増加しています。これは、バッテリーの故障につながる車両の非アクティブ状態が長期間続くために発生します。 TrakM8の調査によると、封鎖効果により、再充電が必要なカーバッテリーの数が46％増加したことも明らかになっています。

したがって、車の所有者が封鎖中にバッテリーの問題に直面することを避けるために、ここにいくつかのガイドがあります。

バッテリーコンディショナーまたはトリクル充電器を使用してください。これにより、車両が使用されていないときにバッテリーを長期間保存できます。

バッテリーが意図した寿命を超えていないか、完全に充電されていないことを確認してください。

短い旅は避けてください。

バッテリーの充電量を補充するために、一度に15〜20分のドライブに出てください。このような長いドライブによって、ロックダウンルールが破られないようにしてください。

バッテリーの消耗につながる可能性のある不要なアクセサリを取り外します。

車のエンジンをオン/オフしてアクティブにすることは避けてください。

寒いときの車のバッテリーの問題

氷点下の気温や寒い季節がバッテリーの性能に影響を与えることは誰もが知っています。しかし、寒い時期のほとんどの車のバッテリーの問題は、バッテリーの消耗または枯渇が原因で発生します。車のタワーの場合、寒い季節に支援の要請が急増するのはよくあることです。それは、バッテリーのジャンプスタートの必要性から凍結ロックの問題の解決にまで及ぶ可能性があります。

AAA Automotive Research Centerの調査によると、車のバッテリーは0o Fにさらされると、その総強度の約60％を失います。このような結果は、寒い天候では、自動車が通常の天候の2倍の電流と強度を使用することを示しています。条件。典型的なカーバッテリーの寿命は3-5年と推定されています。ほとんどの車のバッテリーは、3年目が近づくと問題が発生します。これ、通常の摩耗、およびその他の時間の経過に伴う累積的な要因により、寒い時期に車の問題が発生する可能性があります。これとは別に、車に接続するデバイスは、バッテリーの寿命を延ばすのにも役立ちます。

寒冷時のバッテリーの問題の例は次のとおりです。

イグニッションキーを回すと、かすかなうなり音やクランクの緩み。

点滅するヘッドライトとダッシュボードライト。

室内灯やGPSをオンのままにするなどの人為的エラー。

ケーブル接続の緩みまたは腐食。

上記の問題を回避するためにできることは次のとおりです。

バッテリーを早めにチェックして、バッテリーの状態を確認してください。

バッテリーの消耗を防ぐため、エンジンをオフにする前に、ラジオ、ワイパー、ヒーターを含むすべての負荷をオフにしてください。

車を運転に出してください。

車をガレージまたは屋外の天候にさらされるよりも日陰になる可能性のある暖かい場所に駐車します。

バッテリー用のサーマルブランケットを用意してください。

バッテリーを完全に充電してください。

結論

車のバッテリーの問題は、車の所有者にとって気の遠くなるような経験です。しかし、そのような問題では、それらを解決するいくつかの方法があります。上記のガイドから、バッテリーの故障の兆候と警告の兆候が示されています。これに加えて、このような問題を軽減する方法も提供しています。これとは別に、バッテリー切れが原因では発生しないバッテリーの問題に直面した場合は、車をジャンプスタートすることができます。フラットバッテリーに直面したとき、それはほとんどの車の所有者にとって常に頼りになるオプションです。それが機能しない場合は、専門家の支援を求めることをお勧めします。