「大容量固体高分子リチウムイオン電池」プロジェクトが科学技術成果評価に合格

2018年10月8日、第三者の専門的な科学技術成果評価機関-北京にあるZKHC（北京）科学技術成果評価センターは、「固体ポリマーリチウムイオンパワー」プロジェクトの科学的成果の評価を実施しました「科学技術評価方法」に関する科学技術省の関連規定および科学的成果と応用の評価基準に従って専門家を擁する深センボーアオエネルギー技術株式会社による大容量バッテリー。評価は、科学的、独立的、客観的、公正の原則に基づいています。

中国科学院の評価専門家であるLuJiang、中国電池産業協会の州議会の上級顧問Xu Dingming、自動車動力電池研究所のリーグであるhigh jing-zhongwangの副所長であることが理解されています。 。、LTD。、教授wu gl、軽工業研究所の研究者、化学力guo-qing cao、li li、北京大学工科大学、科学技術開発センターの教育省の教授石など

専門家によるレビュー後、プロジェクトの主な革新ポイントは次のとおりです。インテリジェントレーザー切断技術、大極積層技術、溶接技術、パッケージング技術、電解質注入技術の飛躍的進歩により、大容量固体ポリマーリチウムの小ロット生産イオンパワーバッテリーを実現しました。高出力放電技術、大容量電池製造技術、温度均一制御技術などの技術技術の飛躍的進歩により、高容量、高エネルギー密度、高出力比、超高出力の固体ポリマーリチウムイオン電池シリーズ-低温性能が開発されました。北部の自動車品質監視、検査、評価テストによると、1100Ahリン酸鉄リチウムバッテリー、500Ahリン酸鉄リチウムバッテリー、300Ah三元バッテリーは必須の安全テストに合格することができます。 3元エネルギータイプ16Ahバッテリーのエネルギー密度比は377wh / kgに達する可能性があり、電力タイプ4Ahコバルト酸リチウムバッテリーの放電容量180Cは83.13％の速度を維持し、低温タイプ7.5Ahコバルト酸リチウムバッテリー-70°C環境ダウンキープ静電容量率77.43％、500 Ahリン酸鉄リチウム電池-40°Cの放電容量環境キープ率は85.9％でした。北の自動車品質監督および検査認定試験によってバッテリーを送ってください、GB / T 31484-2015「動的要件およびテスト方法を備えた電気自動車バッテリーサイクル寿命」、GB / T31485-2015「電気自動車バッテリー動的安全要件と試験方法」、GB / T 31486-2015「動的性能要件と標準の試験方法を備えた電気自動車用バッテリー。多くのユーザーが使用した後、応答は良好です。プロジェクト製品は独立した知的財産権を有します。9発明特許が承認され、3つのユーティリティモデル特許が承認されました。経済的および社会的利益が顕著であり、新エネルギー自動車用パワーバッテリーおよびエネルギー貯蔵の分野で幅広い応用の見通しがあります。プロジェクトは国際的な先進レベルに達しました。低温性能は国際的なトップレベルに達しました。専門家グループによる包括的なレビューの後、私の専門家はetingは、「大容量固体ポリマーリチウムイオンパワーバッテリー」のプロジェクトが科学的および技術的成果の評価に合格したことに満場一致で同意しました。