新しい電気自動車の最初の充電は何ですか？

まず、新しい電気自動車のバッテリーは初めて充電されます。電力を消耗しないでください。バッテリーの寿命に大きな影響を与えます。電気自動車のバッテリー充電時間の最初の3回は、電源をアクティブにするために12時間以上である必要があります。通常の状況では、電気自動車（人を乗せない、一日中登らない）は、バッテリーの残量が30％〜50％の場合、バッテリーの充電が最適で、バッテリーの早期の容量損失を回避できます。 -放電。

第二に、電気自動車のバッテリーを初めて充電するとき、充電器は急速に熱を発生する可能性があり、熱は非常に高い。したがって、特に夏の充電では、充電器を加熱して燃えやすい物体の上に置かないでください。また、充電器を置かないことをお勧めします。バッテリーカーのシートは、充電時に自発的にバッテリーを燃やす人が多いため、発火を防ぎます。気をつけてください。

そして、新しい電気自動車のバッテリーを最初に充電した後、月に一度バッテリーを放電し、深く放電した後に電気自動車のバッテリーを充電するのが最善です。時間は12時間に制御されます。これは、電気自動車のバッテリーの電力回収に大いに役立ちます。バッテリーの電力が大幅に低下したり、電気自動車の充電器が充電されていない場合は、電気自動車のバッテリーの寿命を延ばすために、バッテリーに蒸留水を追加する必要があります。

充電するときは、プラグを電気自動車に差し込んでから電源を入れてください。これは、バッテリー電圧が安定していることを確認するための良い方法です。

電気自動車が交換したばかりの新しいバッテリーは、すぐに充電するために急いではいけません。充電する前に10〜15キロ運転することができます。新しいバッテリーは継続的に充電され、緑色のライトが点灯してから1時間後に充電器がオフになります。このとき、バッテリーは4時間保管してください。電気自動車のバッテリーは頻繁に使用する必要があります。バッテリーがなくなるまで待たないでください。バッテリーの電力が失われ、耐用年数が3分の1に短縮されます。過充電しないでください。充電器が2時間以上緑色に点灯した後、充電を停止しないでください。過充電は、バッテリーを変形させたり、バッテリーを直接損傷させたりする可能性があります。

以下は、電気自動車の新しいバッテリーがどのように充電を開始したかを詳細に説明する---- Dvors Lithium ----セールススペシャリストによるものです。

1.充電に電力を使用する必要がありますか？ -電力は不足していますが、使い果たされていません

電気自動車のバッテリーを新しく購入した場合、バッテリーは満杯になることはありませんが、古いバッテリーまたは低品質のバッテリーでない限り、小さすぎることはありません。使用する場合は、電気がない、または電気が不足しないように、販売者の見積もりに基づいて走行できる距離を見積もる必要があります。電気自動車のディスプレイが最後のグリッドに達したら、乗らないことを検討する必要があります。これで、充電の準備が整います。

2、屋内での充電動作を避けるようにしてください。屋外で実行する必要があります。

電動自転車のバッテリーを充電すると、可燃性ガスがなくなります。したがって、充電は狭い密閉された環境で行わないでください。換気と防水を選択し、周囲温度が高すぎないようにする必要があります。コミュニティの充電パイルが最適です。

3.条件により、日中の充電を選択でき、充電時間を簡単に制御できます

初めて充電するときはバッテリーがいっぱいになるはずですが、完全に充電しても過充電になるわけではありません。日中の充電時間の制御が容易で、初めてバッテリーが過充電・放電することがないため、バッテリーに最初の化学物質を簡単に入れることができます。反応は正常でした。

4、5〜6時間、過充電を回避できます

初回充電時の充電時間については、バッテリーカーのバッテリーは工場で使用されていないため、充放電の経験がなく、バッテリーは正常に動作している必要があります。通常の状況では、充電時間は約5〜6時間であるため、バッテリーを完全に充電でき、その後のアプリケーションはもう少し長く充電できます。日中に充電すると、時間をより正確に把握できます。バッテリーを半年間使用した後は、月に1回バッテリーを放電し、深放電後に電気自動車のバッテリーを充電することをお勧めします。時間は12時間に制御されます。これは、電気自動車のバッテリーの電力回収に大いに役立ちます。

5.十分な電力が残っている場合、どれだけ充電する必要がありますか？ -状況に応じて

通常の状況では、電気自動車（人を連れてくることはあまりなく、一日中登らない）は、バッテリーの残量が30％〜50％の場合、最適な充電で、バッテリーの早期の容量損失を回避できます。 -放電;頻繁に人を連れて坂を登る場合は、残りの電力を50％で充電することをお勧めします。通常、ほとんど開かない場合は、バッテリー電力の60％〜70％が1週間で使用されないため、1回充電することをお勧めします。バッテリーが切れているか長期間使用されている場合、バッテリーは自己放電を発生し、「実行」を引き起こします。バッテリーの損失は、バッテリーの寿命に深刻な影響を及ぼします。月に1回の充電をお勧めします。

6.できるだけ早く充電する方が良いですか？ -また、状況に分かれています

バッテリーを熱心に使用するのは正しいことです。乗車後は毎日充電されますが、そうです。バッテリーが30km走行できる場合、5kmまたは10km充電されますが、これはバッテリーには適していません。なぜなら、バッテリーが完全に充電されると、ガスがオーバーフローし、このガスが電解液中の水の分解によって生成され、水の損失が発生するためです。そのような頻繁な充電、バッテリーの水分損失の数が増加し、バッテリーそれはまた非常に迅速に有効期限に入ります。

ですから、次の日に電気自動車に乗らない場合は、いっぱいにしたほうがいいのですが、5kmまたは10kmに乗る場合は、翌日で十分です。待つのが最善です。 。翌日、乗車後、充電することで、バッテリーの水分損失を抑え、バッテリーの寿命を延ばします。

7.初回以降も引き続き注意を払う

1回目の充電後、1回目の充電ではありませんが、2回目は新車の充電とみなされますが、今回はバッテリーカーの電力を使い果たしてから長時間充電すると、この充電で8を維持できます。 9 10時間でも、バッテリーカーの化学反応を完全なサイクルにするために、これは電気自動車のディーラーが私に言ったことです。

8、覚えておくべきセキュリティの問題

バッテリーカーを最初に充電するとき、充電器はすぐに熱を発生する可能性があり、熱は非常に高くなります。したがって、特に夏の充電では、充電器を熱や火傷を起こしやすい物体の上に置かないでください。また、バッテリーカーの座席に置かないことをお勧めします。お子様の場合、火災を防ぐため、充電時にバッテリーカーが自然発火することが多いのでご注意ください。

最初の充電の前に、電気自動車は電気を使い果たしますが、使い切ることはできません。電気自動車を新しく購入した場合、古いバッテリーまたは低品質のバッテリーでない限り、電力がいっぱいになることはありませんが、小さすぎることはありません。使用する場合は、電気がない、または電気が不足しないように、販売者の見積もりに基づいて走行できる距離を見積もる必要があります。バッテリーの電力表示が最後のグリッドに達したら、車を運転しないことを検討する必要がありますが、充電の準備をする必要があります。

最初の充電は、日中に充電するように選択する必要があります。初めて充電するときはバッテリーがいっぱいになるはずですが、完全に充電しても過充電になるわけではありません。日中の充電時間の制御が容易で、初めてバッテリーが過充電・放電することがないため、バッテリーに最初の化学物質を簡単に入れることができます。反応は正常でした。