22 年間のバッテリーのカスタマイズ
Sep 05, 2022 ページビュー：173
ほとんどの人は、中古車のバッテリーをより頻繁に処分することがよくあります。バッテリーは、ごみピット、トイレ、ごみ処理場に廃棄されるか、ガレージに保管されます。しかし、良いことは、電池が切れている人の大多数は、電池が再び役立つかどうかを知らずにそれらを保管することが多いということです。勇気を持ってバッテリーを保管するのは良いことです。
しかし、問題は次のとおりです。車のバッテリーはリサイクルされていますか？答えはイエスです。バッテリーのリサイクルは、環境に廃棄されるバッテリーの数を減らすことを目的としています。車のバッテリーは非生分解性です。したがって、バッテリーを環境に放置すると、土壌や水質汚染の原因になります。バッテリーには有毒な化学物質や重金属が含まれているため、自動車のバッテリーを廃棄するのは危険です。また、バッテリーが焼けた場合、爆発して死亡事故を引き起こす可能性があります。
ほとんどの種類の自動車用バッテリーはリサイクルされていますが、リサイクルされていないものもあります。さらに、バッテリーの種類はリサイクルの効率に影響を与えます。簡単にリサイクルできるバッテリーもあれば、時間がかかるバッテリーもあります。たとえば、鉛蓄電池の約90％がリサイクルされています。リチウムイオン、ニッケルカドミウム、ニッケル水素、ニッケル亜鉛などの二次電池もリサイクルできます。
したがって、自動車のバッテリーの約98〜99パーセントをリサイクルできます。リサイクル率が最も高いのはカーバッテリーだけです。リサイクルの面で主要なバッテリータイプは鉛蓄電池です。これは、鉛蓄電池の消費率が毎年約600万個あるためです。
カーバッテリーのリサイクルの重要性
バッテリー内で反応して電気を生成する化学物質は、二酸化鉛と硫酸です。その上、銀の痕跡、硬い外側のプラスチックのケーシング、そして水があります。これらの化学物質が環境に放出された場合の影響を考慮すると、リサイクルのプロセスは不可欠です。酸は植物に有害であり、地面に簡単に浸透して酸性水を引き起こす可能性があります。
鉛は神経毒であり、人間に到達するまで食物網に侵入する可能性があります。鉛は特に子供にとって危険であり、発育阻害を含む長期的な問題を引き起こす可能性があります。
さらに、リサイクルは天然資源の使用を減らします。新しい電池を製造するには、環境にしか見られない新しい資源が必要です。したがって、バッテリーをリサイクルしても、これらのリソースを使い果たすことはできません。
車のバッテリーは、植木鉢、洗濯洗剤、新しい車のバッテリーなどの他の製品にリサイクルできます。また、有用で危険な金属がバッテリーから抽出される可能性があります。
車のバッテリーのリサイクルプロセスを見てみましょう。
リサイクルプロセスは、化学組成に従ってバッテリーを分類することから始まります。収集センターは通常、鉛酸、ニッケルカドミウム、ニッケル水素、リチウムイオンを別の箱に入れます。よく分類されたバッテリーが安定して流れている場合は、リサイクルにより多くの結果が得られます。
バッテリーの可燃性コンポーネントの取り外しは次のとおりです。プラスチックと断熱材を含むこの材料は、ガス燃焼熱酸化装置で除去されます。プラントのスクラバーは、燃焼プロセスによって除去された汚染粒子を排除し、その後、それらを環境に放出します。
金属含有量のあるきれいで裸の細胞が残され、細胞は次に小さな断片に切断され、液体になるまで治癒するために置かれます。非金属部品は焼失し、黒いスラグが残り、スラグアームによって除去されます。合金はその重量に応じて沈降させられ、液体の状態のままミルクからクリームのようにすくい取られます。
カドミウムは軽く、沸点が低いです。鍋が沸騰しているように見えるプロセスで、カドミウム蒸気がウォーターミストで冷却された大きなチューブに吹き込まれます。凝縮した蒸気の純度は99.95パーセントです。
他のリサイクル業者は、現場で金属を分離しませんが、液体金属を「豚」（7ポンド、24kg）または「豚」（2,000ポンド、746kg）と呼ばれるものに注ぎます。リサイクル業者の別のグループは、ナゲット（7ポンド、3.17 kg）を使用しています。その後、ナゲット、豚、豚は金属回収産業に輸送され、ステンレス鋼やその他の最終製品用のニッケル、クロム、鉄を入手するために使用されます。
一部のリサイクル業者は、粉砕中の反応性のリスクを最小限に抑えるために、水のような溶液を使用するか、リチウム蓄電池を窒素で凍結します。充電されたリチウムイオンは鉛酸よりも爆発性が高いため、リチウムイオン電池と鉛蓄電池の混合は依然として問題です。
鉛蓄電池を除いて、ほとんどの種類の電池はリサイクル中に多くのエネルギーを消費します。鉛蓄電池から鉛を簡単に抽出し、手間のかかる手順なしで再利用できます。また、NiMHからのニッケルは、大量に入手できれば簡単に抽出できます。
時間と技術とともに、リサイクルプロセスを容易にする新しい方法が開発されています。電気分解（化学リサイクルとしても知られている）によって金属を回収する方法が発明されています。このプロセスはより経済的であり、汚染物質の少ない多数の金属を生成します。アクアメタルは、鉛蓄電池をリサイクルするプロセスを使用しています。
電気化学的手順では、金属を水に分散した非常に小さな粒子に分解してハイドロコロイド金属を作成することにより、鉛を分離します。このプロセスはアクアリファイニングとして知られています。バッテリーで2回目の使用のためにリチウムを回収するために使用できる利用可能な手順はありません。
リチウムイオン電池は非営利であるため、政府はそのリサイクルに助成金を支給しています。
車のバッテリーは、硫酸とポリプロピレンから作られた新製品にリサイクルまたは再調整することができます。電池は新しい電池に変えて、販売のために市場に戻すことができます。
車のバッテリーは、植木鉢、洗濯洗剤、鉛などのさまざまな種類の金属にリサイクルして、他の製品に使用することができます。
あなた自身とあなたの居住地を守ってください。効果が戻ってくるので、不用意に電池を廃棄しないでください。使用済みのバッテリーはすべて回収センターに持ち込み、リサイクルできるようにしてください。あなたの国をきれいに保つのはあなたの責任です。私たちが健康な世代と国を持つことができるように、あなたの役割を果たしてください。
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