APR 12, 2021 ページビュー:279
車のバッテリーはそれほど安くはありません。車のバッテリーの寿命が長くなることを願っていますが、その過程でバッテリーの性能が低下します。最終的に、バッテリーが切れ、新しいバッテリーと交換する必要があります。まあ、これはコストがかかるかもしれません。
新しいカーバッテリーを購入する手間を省くために、カーバッテリーの再調整を検討する必要があります。多くの人は、パフォーマンスが低下するとバッテリーを捨てます。ほとんどの車の運転手は、再調整プロセスについての手がかりを持っていません。
車のバッテリーを再調整することで、バッテリーの機能を維持および更新して、以前と同じように機能させることができます。再調整されたバッテリーを見るとき、それらが真新しい自動車バッテリーとして充電されないかもしれないことを覚えておくことは不可欠です。完全に再調整されたカーバッテリーは、あなたが望むほど長くは続かないかもしれませんが、注意深い運転習慣とメンテナンスで、それはあなたに十分な充電を提供してあなたの車にうまく電力を供給することができます。
再調整には、以下に概説する利点があります。
環境にやさしい-車のバッテリーを廃棄する代わりに、再調整はバッテリーの有害な影響から環境を保護します。これ以上のカーバッテリーの酸や金属くずを環境に廃棄しないようにすることで、汚染レベルを下げ、環境を保護するのに役立ちます。
費用対効果-それはあなたに真新しいバッテリーを購入するコストを節約します。
あなたはガレージにある死んだ車のバッテリーを再調整してそれらを売ることによってあなた自身にいくらかの現金を稼ぐことができます。
車のバッテリーを再調整できますか?
ほとんどの車は、鉛蓄電池を使用して電力を供給しています。これらのバッテリーは、一定の寿命を持ち、それを超えると性能が低下するように設計されています。バッテリーはやがて死んでしまい、廃棄することを考えるかもしれません。参考までに、使用済みのバッテリーを初期容量に戻しても、車を運転することができます。
また、リコンディショニングの知識があれば、ご自分で手続きを行うことができます。車のバッテリーの再調整に関する詳細なプロセスを以下に示します。
まず、車のバッテリーを再調整する前に、次の装置が必要になります。
エプロン
バッテリー端子クリーナー
電圧計
重曹
蒸留水
充電器
マイナスドライバー
マスク
ゴーグル
使い捨てゴム手袋
手順は次のとおりです。
エプロン、ゴーグル、マスク、手袋などの安全装備を着用してください。重曹と蒸留水を用意して、水しぶきやこぼれを中和します。
バッテリー端子の腐食を取り除きます。水と重曹のペースト溶液は1:2の比率で作られています。歯ブラシを使用して、バッテリー端子に溶液をこすります。これは腐肉を取り除きます。腐食が激しい場合は、サンドペーパーグリットまたはスチールウールを使用できます。
腐食を取り除いた後、電圧計を使用してバッテリーの電圧を測定します。バッテリー端子への適切な接続を確保する必要があります。通常、黒いケーブルはマイナス端子に接続され、赤いケーブルはプラス端子に接続されます。バッテリーが10ボルトから12.6ボルトの場合は、バッテリーを再調整する必要があります。
マイナスドライバーでバッテリーキャップを取り外します。古い電解液をゆっくりと容器に注ぎます。
水と重曹溶液を1:2の比率で準備し、よく混ぜます。次に、重曹溶液が各バッテリーセルに充填されます。電池をキャップでロックし、軽く振ってください。次に、キャップのロックを解除し、重曹溶液を注ぎます。
古いバッテリー電解液は、1モル濃度のエプソム塩溶液に置き換えられます。 120グラムを1リットルの蒸留水に溶かし、固形物が溶けないままになるまでよく混ぜます。その後、各セルが補充され、キャップが閉じられます。
次に、再調整されたバッテリーを12ボルトおよび2アンペアの低速充電モードで約24〜36時間再充電します。充電が完了したら、電圧を読み取ります。電圧が12.4ボルトから126ボルト程度の場合、再調整は成功しました。
最後に、再調整されたカーバッテリーを負荷テストにかけます。バッテリー負荷テスターを使用できます。再調整されたバッテリーは、CCA定格の半分で15秒間9.5ボルトを維持する必要があります。
密閉されたカーバッテリーを再調整できますか?
一般にバルブ制御鉛蓄電池(VRLA)バッテリーとして知られている密閉型鉛蓄電池(SLA)バッテリーは、吸収性ガラスマットとゲルセルの2つの主要なタイプのVRLAバッテリーで構成されています。バルブ制御鉛蓄電池は、従来の浸水鉛蓄電池と同様の平板でできている場合があります。
これらのバッテリーは、鉛蓄電池と同じように、再調整することもできます。また、密閉型カーバッテリーは、硫酸化などさまざまな理由で経年劣化します。通常の操作で充電が不十分な場合に発生します。それは再充電を妨げます。したがって、硫酸塩の堆積物が膨張し、プレートにひびが入り、バッテリーが破壊されます。
パルスコンディショニングは、硫酸化の影響を受けた密閉されたカーバッテリーを再コンディショニングするために行われます。パルスコンディショニングは、バッテリープレート上に形成された硫酸塩結晶を分解します。
車のバッテリーをどのように更新しますか?
車のバッテリーは、設計された期間、損傷した後、良好な性能を発揮します。この損傷の一般的な原因は硫酸化です。車のバッテリーは、一般的な家庭用化学薬品と車のバッテリー用に設計された高品質の「スマート」充電器を使用して更新できます。
以下はあなたがあなたの車のバッテリーを更新することを試みることができるいくつかの手順です:
腐食の除去-バッテリー端子はすぐに腐食し、バッテリーとケーブル間の接続が損なわれます。ケーブルを外し、重曹を塗って腐食を中和します。ワイヤーブラシで端子をこすり、きれいな布で乾かします。
電解液を交換してください-車のバッテリーの電解液を交換することができます。この成分には、硫酸マグネシウム、苛性ソーダ、エチレンジアミン四酢酸、および蒸留水が含まれます。エプソム塩大さじ10杯を温かい蒸留水に溶かしてから、各バッテリーセルに追加する必要があります。次に、バッテリーを一晩充電します。バッテリーを開けて取り扱うときは、注意、安全ゴーグル、および手袋を使用してください。
結論
車のバッテリーの再調整技術に精通することが最も重要です。これにより、新しいバッテリーを購入するコストと手間を省くことができます。自分でバッテリーを再調整できない場合は、正規のバッテリー販売店に修理を依頼してください。それ以外の場合は、使用済みのカーバッテリーを環境に廃棄しないでください。
伝言を残す
すぐにご連絡いたします