リチウムRVバッテリーVS。鉛蓄電池-はじめに、スクーター、およびディープサイクル

あなたのRVはバッテリーだけを使うことはありません。ガジェットを実行するのに十分な電力を供給できるディープサイクルの強力なバッテリーが必要です。

今日、市場にはさまざまなバッテリーが提供されています。各バッテリーには、他のバッテリーとは異なる機能と化学的性質が備わっています。

RCには、鉛蓄電池とリチウムRV電池の2つのオプションがあります。

では、この2つの違いは何ですか？どちらを選択する必要がありますか？本日はこれについて話し合い、より多くの情報に基づいた決定を下せるように支援します。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

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鉛蓄電池とリチウムイオンスクーター

あなたはスクーターを探していますが、どのバッテリーオプションを選ぶべきかわかりませんか？心配しないで;我々はあなたを助けることができる。

バッテリーは、スクーターを構成するすべてのコンポーネントの中でおそらく最も重要な考慮事項です。スクーターがどれだけのパワーを持っているかを決定するために、ユーザーがそれを注意深く選ぶことが重要です。

選択したバッテリースクーターの種類は、全体的なパフォーマンスに大きな影響を与える可能性があります。したがって、購入する前に適切な調査を行っておくと役に立ちます。

2つの一般的なタイプは、密閉型鉛蓄電池とリチウムイオン電池です。

両方のスクーターは良いです、そして我々は最初にそれを明確に設定しなければなりません。鉛蓄電池とリチウム電池はどちらもRVに長期間電力を供給します。また、バッテリーはほとんど空になるまで放電します。その後、それらを再充電することができます。これは、彼らが「ディープサイクル」を達成することを意味します。

ただし、それぞれに違いを生み出す機能はたくさんあります。

鉛蓄電池スクーターバッテリー

他の鉛蓄電池と同様に、鉛蓄電池には電解液に鉛の平板が付いています。これにより、電荷を蓄え、必要に応じてさまざまなアプリケーションを実行するための電力を提供できます。

これはかなり古い技術です。しかし、それは何年にもわたってさまざまなバリエーションに進化してきました。鉛蓄電池にはいくつかの種類があります。浸水して密閉された鉛蓄電池があります。

密閉型鉛蓄電池はどのような場合にも最適です。それらはより高価であり、一般的に優れたパフォーマンスを提供します。

リチウム電池

リチウムイオン電池は、リチウムベースの電池のより一般的なバリエーションです。リチウムイオン電池の中でも、他にも多くのバリエーションがあります。あなたは最も長く続くリチウムイオンリン酸塩のようなオプションを見つけるでしょう。リチウムポリマー電池は一般的にサイズが小さいため、電動スクーターに簡単に取り付けることができます。

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リチウム電池と鉛蓄電池の違い

これらのバッテリーの違いは名前だけではありません。経験の浅い人でも、混乱することのない非常に明確なバリエーションがいくつかあります。

これらのバッテリーはe-スクーターで使用されますが、リチウムバッテリーはより多くのスペースを占有します。彼らはより多くのエネルギーを提供するために現代の技術でより進んでいます。

言うまでもなく、鉛蓄電池はまだ生産中です。あなたは世界中でそのような動力源を備えたスクーターを見つけることができます。

それらを異なるものにするいくつかの要因があります。

費用

電動スクーターを購入するとき、バッテリーはその価格に大きな役割を果たします。バッテリーの性能が低いスクーターの方が安いことがわかります。対照的に、より高い電力を持つものはより高価です。

鉛蓄電池はリチウム電池よりも低価格です。これが、これらのバッテリーが低価格のスクーターに搭載されている理由です。

容量

スクーターのバッテリーの容量は、想像以上に重要です。密閉型鉛蓄電池は安価ですが、リチウム電池よりも容量とエネルギー効率が低くなります。

リチウム電池は85％の容量性能を提供しますが、密閉型鉛蓄電池は約50％しか約束しません。

エネルギー効率とライフサイクル

電動スクーターでは、ライフサイクルの考慮も重要です。リチウムイオン電池は、鉛蓄電池よりもはるかに長持ちする傾向があります。それらは、バッテリー電力のより高いパーセンテージをエネルギーに変換します。

また、リチウムイオン電池は、より長いライフサイクル（1000以上）のサイクルを約束します）。鉛酸は一般に約300サイクルしか提供しませんが、これは非常に小さいものです。したがって、リチウムイオンスクーターを選択することは、鉛蓄電池よりも有益であり、長時間機能する可能性があります。

ディープサイクルvs.リチウムイオン

ディープサイクル鉛蓄電池とリチウムイオン電池は、今日の世界の2つの主要な技術です。メーカーは、世界に十分な力を与えるために必要なあらゆる手段を使用しています。そしてそれが私たちがこれらのリチウムイオンディープサイクル電池を持っている理由です。

ここにいくつかの違いがあります。

重さ

リチウムイオン電池は、鉛蓄電池よりも約30％軽量です。したがって、ほとんどのアプリケーションで最も好まれます。この機能により、ディープサイクルバッテリーよりもリチウムイオンバッテリーRVを簡単に見つけることができます。

排出

リチウムイオン電池から最大100％の充電と放電を行うことができます。最悪の場合でも、バッテリーから80％の効率を得ることができます。一方、ディープサイクル鉛蓄電池は80％未満のサイクル効率を提供します。それは50％から90％の範囲です。

ライフサイクル

一部のリチウムイオン電池は、最大5000サイクルを約束できます。超過すると、2000から4000のライフサイクルのバッテリーが得られます。あなたは深い鉛蓄電池サイクルのために400から1500サイクルを見ています。

電圧安定性

リチウムイオン電池でほぼ100％の電圧安定性を得ることができます。ディープサイクル電池の場合、一定の低下による過放電が発生します。これは傾斜電圧と呼ばれます。

環境への影響

ディープサイクル電池とその電解質に含まれる鉛は危険です。リチウムイオン技術はよりクリーンで安全です。その上、リチウムイオンのリサイクルはより多くの利益を約束します。

費用

鉛蓄電池は市場で最も安価です。初期費用とkWhあたりの費用の両方でより手頃な価格です。リチウムイオン電池はかなり高価です。

RV用のリチウム電池の数

RVは、読み取りパフォーマンスに関しては、バッテリーに完全に依存しています。このバッテリーは、調理用ガスからHVAC機器まですべてに電力を供給します。

このため、目的地に到着するまで十分なジュースがあることを確認する必要があります。大容量でパワーがあっても、リチウムイオン電池1本では足りません。

それで、あなたはその新しいRVのためにいくつのバッテリーを手に入れるべきですか？少なくとも、4個のバッテリーを入手する必要があります。ただし、実際の数はエネルギー消費のニーズによって異なります。一部のRVには、最大6個または8個のバッテリーが必要な場合があります。

もう1つの考慮事項は、移動距離とバッテリーの正確な化学的性質です。これらの要因は、RVのバッテリーパックの電力需要と容量に影響を与える可能性があります。