電池の種類の比較

少し前までは、ポータブル エネルギーを生成する唯一の方法は、蒸気または燃料を使用することでした。電池の発明以来、生活はかつてないほどシンプルになりました。今日、誰もが日常業務を支援するポータブル マシンを探しています。そのシナリオでは、バッテリーは外出先でのエネルギー生成の需要を満たすことができます。

間違いなく、バッテリーは小さくて面白くないように見えますが、小さな小さなシリンダーを独自のマイクロ発電所に変えることができます.携帯用電気を生成するという概念はよく知られています。先史時代の人間でさえ、そのために木材と燃料を使用していました。それは、バッテリーが瞬時に電力を供給するということだけです。

市場にはさまざまな種類のバッテリーが販売されています。これらの電池は、化学エネルギーを電気エネルギーに変換するという同じ基本概念に基づいて動作します。この記事では、さまざまな種類のバッテリー、その機能、使用方法について知っておく必要があるすべてのことを説明します。

電池の種類の比較

電池の種類に関しては、セルの性質に応じて主に 2 つのカテゴリがあります。一次電池と二次電池。一次電池は充電できますが、二次電池は充電できません。

1. 一次電池

一次電池には、単三電池やコイン型電池などがあります。充電が困難または不可能なスタンドアロンの状況で頻繁に使用されます。ミリタリー グレードの技術とバッテリ駆動の機器は、優れた実例として役立ちます。

兵士はバッテリーを充電することを考えていないため、充電式バッテリーは現実的ではありません。バッテリーを可能な限り長持ちさせるために、一次バッテリーは常に高い比エネルギーを持ち、それらが使用されるシステムは常に消費電力が少なくなるように構築されています。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

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他の一次電池ガジェットには、ペースメーカー、動物モニター、腕時計、リモコン、子供のおもちゃなどがあります。アルカリ電池は、一次電池の最も一般的な形式です。完全に放電しても漏れず、高い比エネルギーを持っています。また、経済的で環境に優しいです。

国連輸送やその他の規則に従う必要はなく、何年も保管でき、安全性の高い記録があります。リモート コントロール、懐中電灯、ポータブル エンターテイメント デバイスなど、電流の必要性が低いデバイスのみが、負荷電流が低いため、アルカリ電池を使用できます。

2.二次電池

これらのバッテリーは充電率が高いため、繰り返し使用できます。これらのバッテリーは、電気自動車 (EV)、携帯電話、自動車、ポータブル電子機器、およびその他のデバイスで一般的に使用されています。

環境条件、必要性、および用途に応じて、いくつかのタイプの二次電池も利用できます。リチウムイオン、リチウムポリマー、および鉛蓄電池は、最も広く使用されている二次電池です。

市販電池の種類比較

エネルギー プロジェクトに最適なバッテリーは慎重に選択する必要があります。エネルギー使用の問題に対する最善の答えを見つけるには、さまざまなバッテリーの種類に精通し、最適なものを選択する必要があります。充電できるので、日常の多くの作業が可能です。商用バッテリーは私たちの生活に重要な役割を果たしています。ここでは、それらの特徴を簡潔に説明します。

1.鉛酸

自動車は、スターター エンジンに必要な大電流を供給するために鉛蓄電池を頻繁に使用します。エネルギー プロジェクトに使用されるバッテリーは、同じ種類のものであるにもかかわらず、通常、車に搭載されているものよりもはるかに背が高くなっています。充放電効率が 50% ～ 95% で、充電も可能です。

利点

技術が確立されているため、エネルギーへの取り組みは信頼できます。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

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他の最新のバッテリータイプと比較すると、コストも低くなります。

リサイクルするのに最も効果的なバッテリーは、鉛蓄電池です。

欠点

鉛蓄電池はサイズが大きいため、多くのスペースが必要です。

彼らのライフサイクルは短いです。

放電深度が約 60% であるため、容量の 60% を使用したら再充電が必要です。

2. リチウムイオン

携帯電話やラップトップなどのモバイル デバイスには、リチウム イオン バッテリーがよく使用されます。また、電動化された車両にも適用される可能性があります。鉛蓄電池は、より深く放電できるリチウムイオン電池よりも寿命が短くなります。寿命は 13 ～ 18 年で、放電効率は 80% です。

利点:

より長い寿命とより高い効率を持つことに加えて、この形式のバッテリーは、製造がより簡単になるにつれて、今後数年間でコストが下がると予想されます.

リチウムイオン電池は、廃棄時に人間や環境にほとんどリスクをもたらしません。

欠点

それらはデリケートであり、安全に動作させるために安全回路が必要です。

技術はまだ発展途上です。使い方を誤ると発火の危険性があります。

3. 塩化ニッケルナトリウム

塩化ニッケルナトリウムは、他の種類のバッテリーと比較して最新かつ最も安全です。これらのバッテリーは、設計に使用された化学のおかげで、かなり安全で信頼できます。

利点

-4°F から 140°F、または -20°C から 60°C の範囲で機能します。

人にも地球にも有害または有毒な化学物質を含まず、完全にリサイクル可能です。

これらのバッテリーは、火災の危険をもたらすものではありません。

欠点

3,500 サイクルは、予想される最大サイクル寿命です。リチウムイオン電池の寿命は 4,000 ～ 10,000 サイクルです。

放電深度が80％しかないため、内部の電力を完全に活用できません。

LFPとLPO、どちらのバッテリータイプが優れていますか?

チタン酸リチウム バッテリ (LTO バッテリ) は、通常、費用が主要な決定要因ではないハイエンド アプリケーション シナリオに選択されます。サイクル寿命や充放電レートに関係なく、耐低温性は問題ありません。ただし、原材料としてのチタンのコストが比較的高いため、LTO バッテリは LFP バッテリよりもほぼ 4 倍高価です。

LFP に対する LTO の利点

すべてのバッテリは、寿命の経過とともに充電容量を失いますが、通常、LTO バッテリは LFP バッテリよりもはるかに少なくなります。他のバッテリー化学と比較して、寿命がかなり長いため、全体的な所有コストが削減されます。

LTO バッテリは、頻繁な充放電サイクルに特に有用であり、その独自の特性により、短時間で高い電力を提供できます。

さまざまな温度で、すべてのバッテリーが熱暴走に達します。 LTO セルよりも熱に弱いため、NMC バッテリははるかに低い温度でこの状態に達します。船舶用であれ、その他の用途であれ、完全に安全なバッテリーはありませんが、LTO は最も安全な選択肢です。