リチウムイオン電池の陽極板がアルミホイルなのはなぜですか？

リチウムイオン電池がアノードとしてアルミホイルを使用し、カソードとして銅ホイルを使用するのはなぜですか？ 3つの理由があります：

1つは銅箔の導電性が良く、風合いが柔らかく、価格が安いことです。ご存知のように、リチウム電池の動作原理は、化学エネルギーを電気エネルギーデバイスに電気化学的に変換する一種であるため、その過程で、化学エネルギーを電気エネルギーに変換する媒体が必要です。ここでは導電性材料が必要です。そして、通常の材料では、金属材料が最高の材料であり、金属材料の電気伝導率は、安価な電気伝導率と優れた銅箔とアルミ箔です。同時に、リチウム電池では2種類の加工方法を巻いてラミネートしています。巻線に関連して、バッテリーポールピースの準備の必要性には一定の柔軟性があり、ポールピースがコイル状の場合の脆性破壊、金属材料、銅およびアルミニウム箔、および材料の軟質金属の品質などの問題を引き起こさないようにします。最後に、バッテリーの準備コストを検討します。比較的言えば、銅箔の価格は比較的安く、世界の銅とアルミニウムは資源が豊富です。

第二に、銅箔は空気中で比較的安定していた。アルミニウムは空気中の酸素と反応しやすく、アルミニウムのさらなる反応を防ぐためにアルミニウム表面に酸化膜が作成されており、電解液中のアルミニウムの酸化膜のこの非常に薄い層には一定の保護効果があります。銅自体は空気中で比較的安定しており、乾燥した空気ではほとんどまたはまったく反応しません。

3つ目はリチウム電池です。カソード電位がアノードアルミホイル、カソード銅ホイルを決定しますが、その逆ではありません。陽極電位が高く、銅箔は高電圧下で酸化しやすく、酸化電位が高く、アルミニウムとアルミ箔表層および酸化皮膜は内部アルミニウムの保護にも優れています。

リチウムイオン電池の場合、一般的に使用されている流体のポジティブセットはアルミニウム箔、流体は銅箔のネガティブセットであり、セル内の流体の安定性を保証するために、純度要件は両方とも98％以上です。リチウムイオン電池技術では、デジタル製品のリチウムイオン電池であれ、電気自動車の電池であれ、電池の重量がますます重くなるように、電池のエネルギー密度が高いことを願っています。軽く、コレクターでは、最も重要なのは、バッテリーの体積と重量を減らすための直感的なものから、流体の厚さと重量を減らすことです。

銅箔の厚さの要件を持つリチウムイオン電池

近年の急速な発展に伴い、リチウム電気、セット流体のリチウム電池も間もなく開発されます。数年前までにアノードアルミホイルは16μmから12μmに減少しましたが、現在多くのバッテリーメーカーが10μmのホイルを使用して生産しており、8μmを使用しています。また、カソード銅箔と銅箔の柔軟性は良好です。これは、12 um um以前の厚さが10〜8 umに減少したためです。これまで、バッテリーメーカーの大部分は、6umで大量生産しています。メーカーの5umを開発しています/ 4umが使用する可能性があります。銅箔用のリチウム電池は高純度であるため、同じレベルの基本的な材料の密度、現像の厚さの損失、その表面密度の減少、電池の重量もますます増加していますリチウム電池の需要に応じて小型。

銅箔の表面粗さが要求されるリチウムイオン電池

集電体に関しては、その厚さと重量がリチウム電池に影響を与えることに加えて、集電体の表面性能は、特に負極集電体の生産と性能に大きな影響を及ぼします。調製技術の欠陥により、銅箔の市場は主に片面、両面、両面粗大化MAO品種を持っています。 2つの負の側面のコーティングは、非対称の構造の非対称性によって引き起こされる抵抗と非対称の接触を持ち、2つの負の容量を解放することさえできません。その上、両側の非対称性はまた、負電極コーティングの結合強度、両側のアノードコーティングの不均衡な充放電サイクル寿命を引き起こし、それは電池容量の減衰を加速する。

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