22 年間のバッテリーのカスタマイズ

広州:新エネルギー車用の特別なナンバープレートを完全にアクティブにし、住民に環境に配慮した旅行を奨励する

Mar 06, 2019   ページビュー:550

6月5日、広州市開発改革委員会の公式ウェブサイトは、広州における新エネルギー車の開発に関する特定の政策の推進に関する世論協議に関する通知を発行し、「広州市のいくつかの政策に関する世論を公に求めた。新エネルギー車の開発促進(コメント草案)。

コメント草案によると、州の補助金の一定の割合に応じて補償され、州と土地の補充資金の合計額は、車両販売価格の60%を超えてはならない(国の補足+土地の補足+消費者支払金額)。露出草案はまた、この都市に登録された新エネルギー車について、広州は住民が環境に優しい旅行をすることを奨励するために、中心都市の駐車料金といくつかの都市の高速(高速)高速道路の料金引き下げの試行を検討することを提案しています。新エネルギー車の特別ナンバープレートは、新エネルギー車の通過を容易にするために完全にアクティブ化されます。この方針は7月1日から実施される予定です。

今年の終わりまでに、広州は新エネルギー車の10万台以上への適用を促進しました。

2020年末までに、広州の新エネルギー車の総数は20万台に達するでしょう。

今年末には、7万種類の充電パイル(機械)の維持に努めます。

2020年までに、市内のさまざまな種類の充電パイル(機械)の数は10万に達するでしょう。

3年以内に引っ越した場合は、「土地の補足」を返却する必要があります

「コメント草案」は、市の新エネルギー自動車産業の発展を支援するための財源を増やすための補助金、利子補助金、インセンティブ、直接株式投資などの使用を指摘した。広州で新エネルギー車の利用を促進し、中央政府の自動車購入補助金(以下「国の補足」という)を取得した後、地方金融の自動車購入補助金(以下「土地の補足」)を見直した。承認されました。

国の補助金の1:1以下の燃料電池車を除いて、純粋な電気自動車とプラグインハイブリッド(拡張プログラムを含む)は、国の補足の比率1:0.5に従って補償されます。 。土地補充資金の総額は、車両販売価格の60%を超えてはならない(国の補足+土地の補足+消費者の支払い額)。自動車メーカーが新エネルギー自動車製品を販売する場合、国と土地を差し引いた価格に応じて消費者と和解し、消費者に義務を通知します。

新エネルギー車の登録が完了した後、自動車メーカーは、新エネルギー車の購入の請求書、契約書に従った手順に従って、市の関連する機能部門に土地の補充を申請するものとします。車両の購入と運転免許証。

コメント草案はまた、広州で土地補助金を享受している新エネルギー車は、3年間の不満の後に市に移転されることを指摘した。

同時に、広州の地方金融基金は、特定の条件を満たす充電インフラストラクチャ(充電および電力変更施設を含む)の建設および運営補助金を提供しています。 DC充電パイル、ACおよびDC統合充電パイル、AC充電パイル、ワイヤレス充電設備、電力交換設備などについては、充電インフラの年間専用運転電力の定格出力電力に応じて、1回限りの建設補助金が支給されます。専用の公共充電インフラストラクチャに対する補助金。

公開草案はまた、優れた充電サービス環境を構築するために、統合された統合された充電インフラストラクチャ情報サービスプラットフォームが確立されることを指摘しました。

無人車両の路上試験方針が導入され、全国インテリジェントネットワーク車両・スマート交通アプリケーションデモンストレーションゾーンが積極的に確立され、充電サービス「デモンストレーションコミュニティ」、「デモンストレーションユニット」、「新エネルギー+乗用車」のバッチ作成をサポート広州のタイムシェアリースデモンストレーションゾーン」で、デモンストレーションのドライビング効果を存分に発揮します。同時に、ワークフローをさらに最適化し、要件を満たす充電インフラストラクチャの運用のために、高額な産業用電気料金などの優遇政策を引き続き実施します。

化粧

国の補助金の1:1以下の燃料電池車を除いて、純粋な電気自動車とプラグインハイブリッド(拡張プログラムを含む)は、国の補足の比率1:0.5に従って補償されます。 。土地補充資金の総額は、車両販売価格の60%を超えてはならない(国の補足+土地の補足+消費者の支払い額)。

もっと少なく

広州に登録されている新エネルギー車については、中心都市での試用駐車料金と、住民が環境に配慮した旅行を奨励するための高速(高速)高速道路の通行料の削減を検討してください。

シンプル

新エネルギー車の特別ナンバープレートは、新エネルギー車の通過を容易にするために完全にアクティブ化されます。新エネルギー車の研究と試行は、市内の都市配電システムにおけるトラックの優先的な優先政策を享受することができます。新エネルギー車の署名とライセンス供与の手順を改善および最適化し、新エネルギー車に直接グリーン環境保護標識を発行し続けます。

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