Jan 15, 2019 ページビュー:605
エネルギー貯蔵とは、主に電気エネルギーの貯蔵を指します。エネルギー貯蔵は石油貯留層の用語であり、石油とガスを貯蔵する貯留層の能力を表しています。エネルギー貯蔵自体は新しい技術ではありませんが、産業の観点から登場したばかりで、まだ始まったばかりです。
これまでのところ、中国は、日米が貯蔵エネルギー貯蔵を独立産業と見なし、具体的な支援政策を導入するレベルに達していない。特にエネルギー貯蔵のメカニズムがない場合、エネルギー貯蔵産業の商業化モデルはまだ形成されていません。 。
鉛蓄電池は、一般的にバッテリーの高出力貯蔵に使用され、主に非常用電源、バッテリー車、および発電所の余剰エネルギーの貯蔵に使用されます。充電式乾電池は、ニッケル水素電池、リチウムイオン電池などの低電力アプリケーションでも使用できます。この記事では、9つの電池ストレージの長所と短所を理解するために、小シリーズに続きます。
バッテリーエネルギー貯蔵の長所と短所(9つのエネルギー貯蔵バッテリーの分析)
まず、鉛蓄電池
主な利点:
1.原材料の入手が容易で、価格も比較的安い。
2.高速放電性能は良好です。
3、良好な温度性能、-40〜 + 60°Cの環境で動作できます。
4、フローティングチャージの使用に適しており、長寿命、メモリー効果なし。
5.使用済みバッテリーはリサイクルが容易で、環境保護に役立ちます。
主な欠点:
1、比エネルギーは低く、一般的に30〜40Wh / kgです。
2、耐用年数はCD / Niバッテリーほど良くありません。
3、製造工程は環境を汚染しやすい、3つの廃棄物処理装置を装備する必要があります。
第二に、ニッケル水素電池
主な利点:
1.鉛蓄電池と比較して、エネルギー密度が大幅に向上し、重量エネルギー密度が65Wh / kgで、体積エネルギー密度が200Wh / L増加します。
2.高電力密度、高電流の充電と放電。
3.良好な低温放電特性。
4、サイクル寿命(最大1000回);
5.環境保護と汚染なし。
6.技術比較リチウムイオン電池は成熟しています。
主な欠点:
1.通常の使用温度範囲は-15〜40°Cであり、高温性能は劣ります。
2、動作電圧が低く、動作電圧範囲は1.0〜1.4Vです。
3、価格は鉛蓄電池、ニッケル水素電池よりも高価ですが、性能はリチウムイオン電池よりも劣っています。
第三に、リチウムイオン電池
主な利点:
1.より高い比エネルギー;
2.電圧プラットフォームが高い。
3、良好なサイクルパフォーマンス。
4、メモリー効果なし。
5、環境保護、汚染なし。現在、最高の潜在的な電気自動車のパワーバッテリーの1つです。
第四に、スーパーキャパシタ
主な利点:
1.高電力密度;
2.充電時間が短い。
主な欠点:
エネルギー密度は低く、1-10WH / KGしかなく、スーパーキャパシタの航続距離は短すぎて電気自動車の主流電源として使用できません。
バッテリーエネルギー貯蔵の長所と短所(9つのエネルギー貯蔵バッテリーの分析)
第五に、燃料電池
主な利点:
1.比エネルギーが高く、走行距離が長くなります。
2.高電力密度、高電流の充電と放電。
3.環境保護、汚染なし。
主な欠点:
1.システムが複雑で、テクノロジーの成熟度が低い。
2.水素供給システムの構築は遅れています。
3.空気中の二酸化硫黄には高い要件があります。深刻な国内の大気汚染のため、中国の燃料電池車は寿命が短い。
第六に、ナトリウム硫黄電池
利点:
1.高い比エネルギー(理論760 wh / kg;実際の390wh / kg);
2、高電力(最大200〜300mA / cm2の放電電流密度);
3、充電速度が速い(30分で満たされる);
4、長寿命(15年;または2500〜4500回);
5、汚染なし、リサイクル可能(Na、Sの回収率はほぼ100%)。 6、自己放電現象なし、高いエネルギー変換率。
不十分:
1、動作温度が高く、動作温度が300〜350度で、動作時にバッテリーに一定の加熱と保温が必要で、起動が遅い。
2、価格は高価で、kWhあたり10,000元です。
3.セキュリティが不十分です。
セブン、フロー電池(バナジウム電池)
利点:
1.安全で深い放電;
2、大規模な貯蔵タンクのサイズに制限はありません。
3.充電と放電の速度が大きい。
4、長寿命、高信頼性;
5、エミッションなし、低ノイズ。
6、充電と放電の切り替えが速く、わずか0.02秒。
7.場所は地理的な制限の対象ではありません。
短所:
1.正および負の電解質の相互汚染;
2.高価なイオン交換膜を使用するものもあります。
3. 2つのソリューションはかさばり、比エネルギーが低くなります。
4.エネルギー変換効率は高くありません。
8個のリチウム空気電池
致命的な欠陥:
正極に固体反応生成物の酸化リチウム(Li2O)が析出し、電解液と空気の接触が遮断されて放電が停止します。科学者たちは、リチウム空気電池の性能はリチウムイオン電池の10倍であり、ガソリンと同じエネルギーを提供すると信じています。リチウム空気電池は空気から酸素を充電するので、電池をより小さく、より軽くすることができます。世界中の多くの研究所がこの技術を研究していますが、大きな進歩がなければ、商用利用を達成するのにさらに10年かかるかもしれません。
9個のリチウム硫黄電池
(リチウム硫黄電池は、開発の見通しが大きい一種の大容量エネルギー貯蔵システムです)
利点:
1.高エネルギー密度、最大2600Wh / kgの理論エネルギー密度。
2.原材料費が安い。
3.低エネルギー消費;
4.低毒性。
リチウム硫黄電池の研究は数十年、過去10年間で行われてきましたが、多くの成果が得られましたが、まだ長い道のりがあります。
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