容量性バッテリ充電器 – 紹介と負荷

序章

最近では、マイクロプロセッサを搭載したデバイスを使用するのが一般的です。現代のバッテリー充電器は複雑で高価です。多くの機能を備えていることは魅力的ですが、シンプルさを選択することが最もエレガントで洗練された方法である場合もあります。

コンピュータが登場するずっと前に、いくつかの信じられないほどの回路が採用されていました。単純な容量性バッテリ充電器は、これらのありふれた回路の 1 つです。

鉛酸バッテリのバンクは、容量性バッテリ充電器を使用して約 6 分で 80% の容量まで充電できる可能性があります。 DC 電圧が 6 ～ 144 ボルトの鉛蓄電池または一連の電池は、120 VAC で給電されている場合、同じ容量性充電器ループを使用して充電できます。

パック内のすべてのセルの電圧のバランスをとるには、ときどき過充電することをお勧めします。容量性充電器は、過充電に対して非常に耐性があるため、浸水した鉛蓄電池に最適ですが、他の化学物質でも機能する可能性があります.過充電の過程で失われた水を簡単に戻すことができます。

コンデンサ

電荷は、受動的な 2 端子デバイスであるコンデンサによって電場に保存されます。誘電体がコンデンサの 2 つの金属プレートを分離します。誘電媒体は、紙、電解質、雲母、タンタルなどの材料で作ることができます。

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電圧がコンデンサに渡されると、コンデンサは印加された電圧まで充電されます。電荷は蓄積のために電場に保持され、電場が取り除かれた短い時間の後、蓄積された電荷は消散します。それは受動部品、コンデンサです。

バッテリー

回路のエネルギー源として、バッテリーは重要な要素です。バッテリーに電圧をかけると充電され、バッテリーに蓄えられたエネルギーを後で使用できます。

アノード、カソード、および電解質がバッテリーの大部分を構成します。バッテリーの充電と放電には、化学反応が使用されます。

容量性バッテリ充電器の回路図

金属板間に電荷が蓄積され、電荷の通過が停止すると、直流電流が遮断されます。要するに、コンデンサが完全に充電されるまで、DC はコンデンサをわずかな時間だけ流れることができます。 AC の場合、コンデンサは充電され、所定の時間後に電流の方向が変わる前に放電されます。その結果、コンデンサに電流が流れているように見えます。

その結果、交流周波数が高いほどコンデンサに電気が流れやすくなります。そのため、コンデンサは電子回路にとって以下の 3 つの点で重要です。

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充放電

この構造により、コンデンサの充電と放電が可能になります。電気を充放電する能力を持つコンデンサは、電源としても機能します。カメラのフラッシュでは、この機能のためにコンデンサが使用されます。

強力な発光能力を実現するためには、高電圧を印加する必要があります。回路は、この高電圧でカメラを動作させる必要はありません。次のステップは、蓄積された電荷をすばやく放電して高い発光パワーを提供できる適切な構造のコンデンサを選択することです。

電圧を一定に保つ

電圧を特定のレベルに保つために、コンデンサも使用されます。これらを使用することで電圧脈動を軽減することができます。コンデンサは、高電圧が印加されると並列回路で充電され、低電圧が印加されると並列回路で放電されます。

ほとんどの電気回路は直流を使用していますが、出力される電気は交流です。このため、整流回路を使用して AC を DC に変換します。しかし、変換された DC は波紋のある不安定な流れです。これらの波はコンデンサを使用して低減され、電圧を安定に保つのにも役立ちます。

ノイズ除去

ノイズの低減は、コンデンサを流れる AC 電流によって促進されます。高周波および AC 成分の性質により、DC ノイズは通常、コンデンサを直接通過する傾向があります。

コンデンサのグランド接続は、入力と出力の間に分岐回路を挿入することによって作成されます。その結果、コンデンサは AC 成分のみを通過させ、DC 成分は出力回路のみを通過させます。

バッテリ充電器は容量性負荷ですか?

容量性負荷に近いですが、まったく似ていません。指数特性は、コンデンサの充電方法を表します。バッテリーが充電されると、曲線が変化します。曲線は電池の種類によって異なります。充電器は、その曲線を監視することでバッテリーの充電レベルを測定します。

コンデンサは負荷の構成要素であり、容量性負荷と呼ばれます。コンデンサはその特性上、瞬間的に非常に大きな電流を必要とします。位相差のため、負荷の電流はその電圧よりも大きくなり、回路の力率が低下します。容量性負荷は、容量性を含むコンデンサまたはその他の同様のアイテムを表すために使用される用語です。このタイプの負荷には、多くの場合、定格電力の 2 ～ 4 倍の初期電力があります。

充電器が生成する膨大なソリューションの結果、充電器の品質が不十分な場合、インバーターは動作しなくなります。実際のテストでは、2000W の純粋な正弦波インバーターと 1000W のバッテリー充電器は、非常に高いレベルの干渉があり、始動に失敗することさえありました。電気毛布もありますが、同様に加熱用の抵抗線の配置によりかなりの干渉が発生します。 600Wの純粋な正弦波インバーターが標準の100Wの電気毛布で効果的に機能することは不可能です.

コンデンサーで車のバッテリーを充電できますか?

はい、自動車のバッテリーと直列にコンデンサを追加すると、開回路が発生します。コンデンサが充電されると、電気は流れません。したがって、バッテリとコンデンサは並列に接続する必要があります。ただし、自動車のバッテリーが良好な状態であれば、これは実際には必要ありません。