バッテリー直列および並列接続方法

新しいバルブ制御タイプの密閉型鉛蓄電池の取り付け方法は、バッテリーの日常の操作と保守に直接影響します。バッテリーの正しい取り付け方法は、性能とバッテリー寿命の間に重要な相関関係があります。バッテリーの正しい取り付け方法は、次の点に注意する必要があります。

（1）バッテリーの方法の選択異なるバッテリー間でさまざまな一貫性のパフォーマンスを確保するために、バッテリーのバッチで同じメーカー、同じモデルを選択する必要があります、バッテリーのモノマーを選択するようにしてください、使用に便利です各バッテリーの観測データのプロセスの維持。異なるメーカー、異なるタイプ、異なるタイプ、異なる容量、パフォーマンス、および直列または並列のバッテリーの経年劣化度は禁止されています。バッテリーの一貫性のないパフォーマンスは維持が容易ではなく、バッテリーの寿命に影響を与える可能性があります。

（2）接続方法は、電池を直列に接続することが好ましく、適切な電池を選択し、電池パックを直列に形成する。通常、容量が1000 AHを超えるバッテリーには、並列バッテリーのみを使用できます。

（3）バッテリーの設置場所は、換気され、乾燥し、熱から離れ、火花が発生しにくい場所に配置する必要があります。バッテリーを密に配置しないでください。バッテリーは、バッテリーから少なくとも10mm離れている必要があります。

（4）環境温度弁制御式密閉型鉛蓄電池の使用可能温度範囲は10〜30 ℃以内、条件が許せば室内に空調設備、 22〜25℃の温度制御用電池を設置できます。これにより、バッテリーの容量が最大になるだけでなく、バッテリーの寿命も延びます。

（5）バッテリーを取り付けるときは、プレートの形状に応じて、バッテリーの向きを異なる方向に配置する必要があります。ロングプレートタイプ（高）のバッテリーは水平配置を使用するのに適しており、ショートプレートタイプ（ショート）バッテリーは垂直配置を使用するのに適しています。バルブ制御式の密閉型鉛蓄電池のダイヤフラムへの吸着を上下に引っ掛けることができます。

（6）極に接続されたバルブ制御鉛蓄電池の極は、接続ストリップによって相互に接続されています。ポールを固定すると、力が大きすぎたり小さすぎたりすることはありません。電力が多すぎると、銅製のオーバーフローボタンのセットに柱ができる可能性があります。電力が小さすぎて、接続柱の接触が非常に悪くなるため、取り付けには、メーカーが提供する特別なスパナまたは独自のレンチ留め具を使用して強制する必要があります。 kgのリファレンスを提供するメーカー。

（7）バッテリーを直列に接続した後は電圧が高いため、安全性が重要です。導電性バスのロードおよびアンロード時には、短絡による機器の損傷や人身傷害を防ぐために、絶縁工具と絶縁手袋を使用する必要があります。

後者のバッテリーの正極を前のバッテリーの負極に接続し、最後に最初のバッテリーの正極と最後のバッテリーの負極のみを残すことにより、バッテリーを直列に接続します。

バッテリーには2つの端子があり、+は正、-は負とマークされています。複数の蓄電池は2つの直列および並列接続方法に分けることができます。

同じパラメータのバッテリを直列に接続した後、出力電流は一定になり、出力電圧は各バッテリの出力電圧の合計になります。たとえば、4つの12V10Aバッテリーが直列に接続され、出力電圧は48Vであり、出力電流は10Aのままです。

同じバッテリーのパラメーターを並列に、それぞれプラスとマイナスのすべてのバッテリーを接続します。並列に、出力電圧定数、出力電流は各バッテリー出力電流の合計です。たとえば、4つの12 v10aバッテリーを並列に接続すると、出力電圧は12 v、出力電流は40aになります。

バッテリーのシリアルパラレルの問題について：2つの6Vバッテリーがあります。それでも6Vにしたい場合、容量を増やしたい場合は、それらを並列に接続する必要があります。それは陽極に接続され、陽極、陰極、陽極が接続されます。電圧を上げたい場合は、理論上、2つのバッテリーを直列に配置することは、2つのバッテリー電圧を12Vにすることです。特定の接続は次のとおりです。最初のアノードはカソードに、2番目は互いにリンクされ、最初の正と2番目の負はそれぞれ電気機器の対応する正と負に接続されます。接続が正しければ、最後のポールに火花がありました。これは正常な現象です。

バッテリーパックには複数のバッテリーが一緒になっているので、必要な動作電圧を取得します。より大きな容量とより大きな電流が必要な場合は、バッテリーを並列に配置する必要があります。いくつかのバッテリーパックがあり、直列と並列は2つの方法を組み合わせたものです。ラップトップバッテリーは、4つの3.6Vリチウムイオンバッテリーを合わせたもので、合計電圧は14.4 Vである可能性があります。次に、バッテリーと直列の2セットの並列で、合計電力容量のバッテリーパックを2000MAHから4000MAH。この接続は「フォーストリングツーアンド」と呼ばれ、次のことを意味します。並列のバッテリーと直列の4つのバッテリーによる2つのグループ。

時計では、ストレージをバックアップし、一般的に携帯電話のバッテリーを使用します。ニッケル系電池の公称電圧は1.2V、アルカリ電池は1.5V、酸化銀電池は1.6V、鉛酸電池は2V、リチウム電池は3V、公称電圧のリチウムイオン電池は3.6Vです。リチウムイオンポリマーや他の種類のリチウム電池を使用し、その定格電圧は一般的に3.7Vです。 11.1 Vの電圧のように、一般的ではない場合、バッテリーは4分の3を直列に接続する必要があります。最新のマイクロエレクトロニクス技術の開発により、携帯電話や低電力の携帯通信電源製品向けに、3.6Vのリチウムイオン電池ですでに切断することができます。 1960年代には、環境保護の理由から、露出計の水銀電池で広く使用されていましたが、現在は完全に市場から撤退しています。

公称電圧1.2Vまたは1.2Vのニッケルベースのバッテリー。市場の好みに加えて、それらの間で違いはありません。ほとんどの商用バッテリー、1.2 Vのバッテリー電圧の各セクション。産業用バッテリー、航空およびバッテリー軍用バッテリー、バッテリー電圧の各セクションは1.25Vです。

シリーズで

高出力のポータブルデバイスが必要です。通常、2つ以上のバッテリーとバッテリー電源で構成されます。バッテリーの高電圧を使用する場合、導体とスイッチのサイズは非常に小さいです。中価格の産業用電動工具は、通常、12 V〜19.2Vのバッテリー電源を使用します。そして、より多くの電気を得るために、24vから36vのバッテリーの電圧を使用する高度な電動工具。自動車業界は最終的にスターターの点火バッテリー電圧を12V（実際には14V）から36V、さらには42Vに上げました。バッテリーパックは、18個の鉛蓄電池で構成されています。バッテリーパックに電力を供給するために使用されたハイブリッド車の初期の頃、電圧は148Vです。新しいモデルで使用されているバッテリーパックの電圧は450Vから500Vの範囲で、ほとんどがニッケルベースの化学バッテリーです。 480vの金属ニッケル水素電池の電圧は400のニッケル水素電池シリーズです。いくつかのハイブリッド車も鉛蓄電池でテストを行っています。

42Vカーバッテリーは高価であり、12vバッテリーよりもスイッチでより多くのアークを生成します。高電圧バッテリーパックを使用する場合のもう1つの問題は、バッテリーパック内の特定のバッテリーの故障が発生する可能性があることです。それはチェーンのようなもので、バッテリーと直列になっているほど、ケースのリスクが高くなります。バッテリーに問題がある限り、電圧が低下します。結局、「切断」バッテリーのセクションが電流コンベヤーを中断する可能性があります。古いバッテリーと新しいバッテリーが一致していないため、バッテリーを交換することは決して簡単ではありません。一般的に言って、新しいバッテリー容量は古いバッテリーよりはるかに高いです。

バッテリーパックの例を見てください。3番目のセクションのバッテリー電圧は通常の1.2Vではなく0.6Vです（図1）。電圧が低下すると、通常のバッテリーよりも速く放電ポイントの終わりに到達します。時間、その使用時間は劇的に短縮されます。低電圧のためにデバイスの電源がオフになると、残りの3つの正常なバッテリーは保存された電力を送信できなくなります。このとき、3番目のバッテリーも大きな内部抵抗を示します。このときに負荷も存在すると、バッテリーチェーン全体の出力電圧が大幅に低下します。シリアルバッテリーのセットでは、プラグパイププラグのようなバッテリーのパフォーマンスの低下に関するセクションは、大きな抵抗を生み出し、過去の電流の流れを防ぎます。 3番目のセルも短絡され、端子電圧が3.6Vに低下するか、バッテリーパックリンクを切断して電流を遮断します。バッテリーパックの性能は、バッテリーパックの中で最悪のバッテリーの性能に依存します。

より多くの電力を得るために、2つ以上のセルを並列に配置することができます。並列のバッテリーに加えて、別の方法はより大きなバッテリーを使用することです。使用できるバッテリーの制限により、このアプローチはすべての状況に適用できるわけではありません。また、バッテリーのサイズが大きいため、特殊なバッテリーの外観を仕様に合わせるのには適していません。ほとんどの化学電池は並列に使用でき、リチウムイオン電池が並列に最適です。並列に4つのセルで構成されるバッテリーパックは、1.2Vの電圧を維持し、電流と実行時間は4倍に増加します。

バッテリパックの例は、バッテリ直列と比較して、バッテリ並列回路の高インピーダンスまたは「開回路」バッテリへの影響が少ないですが、並列バッテリパックは、負荷容量を減らし、実行時間を短縮します。これは、3気筒しか始動しないエンジンのようなものです。回路の短絡による損傷はより大きくなります。これは、短絡が発生した場合、故障したバッテリーが他のバッテリーの電力を急速に使い果たして火災を引き起こすためです。

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