Jan 09, 2019 ページビュー:590
電気自動車の充電器を使用してバッテリーを修理します。
電気自動車の充電器(電圧、電流、電気自動車のバッテリーの種類、仕様が一致しているため、自動車の充電器はバッテリーパックを修理できませんが、より大きなサイズの電気自動車の充電器を使用しても問題ありません。例:1、電気自動車のバッテリーの仕様は48 v20ah 。60v20ahバッテリー充電器を使用して修理できます。2,48v12ahバッテリーパックは48v20ahバッテリー充電器を使用して修理できます。
修理の原則:バッテリーは性能の硫化物の低下の主な理由です、バッテリーメーカーのアフターメンテナンス、あらゆる種類のバッテリー修理の市場では、修理キットは大電流、高電圧の硫化物を使用した高電力充電装置で作られています、バッテリーを修理します。そのため、バッテリー電源を充電するためのより大きなサイズの通常の充電器には、修理に加えて硫黄の機能があります。
その他の方法:
バッテリーをドライクリーニング店の温水で修理します
幅広いユーザーが電動自転車の旅を知っていることからそう遠くないところに、メンテナンス修理バッテリーに蒸留水を追加する必要があります。しかし、純水やあらゆる種類のサプリメント、修理の市場で販売されており、バッテリーの動作は短く、バッテリーの性能低下を加速し、事前にスクラップします。液体中のこれらの金属イオンや不純物はバッテリープレートを腐食させるため、バッテリーの自己放電や活性物質の脱落を引き起こし、永久的なバッテリーのスクラップを引き起こします。
性能と省エネ、環境保護の向上が求められる電気自動車では、リチウム電池が徐々に置き換えられています
鉛蓄電池と酸性電池は、常に電池を使用できるとは限りませんが、高性能リチウム電池でもそうではありません
一定期間後の動的性能とバッテリー寿命で使用中は需要を満たすことができず、交換する唯一の選択肢
廃棄物。
しかし、リチウム電池が技術的に修理できないことを望んでいる人はたくさんいますか?リチウム電池の修理は完全に行うことができ、出てくることができ、大規模な二次リチウム電池を導入するためのリチウム電池修理技術の専門家では、電気リチウム電池を参照してください。修理されますか?
電気リチウム電池は修理できますか?誰ができ、リチウム電池の修理方法:
現在市販されている鉛蓄電池は、多くの友人に知ってもらいたい以上のことですが、リチウム電池の使用が急速に進んでいるため、一時的に聞いたり見たりしていないリチウム電池で修理できます。ほんの数年の開発で、多くの企業がデザインを開発していますが、今のところ成果はありません。
リチウム電池の研究開発、設計、製造、販売に焦点を当てることができ、10年以上の上級電力企業の販売に焦点を当てているのは誰ですか?何年にもわたる研究開発と技術研究開発の後、最終的にリチウム電池のセットを設計することができます機器の動的性能と寿命の90%以上を修理しました。
そのために、リチウムイオン電池を正しく使用する
自動車、電気自動車、携帯電話、タブレット、ノートブックなどで広く使用されているリチウム電池は、機器に有用ですが、近い将来、使用する機器が増える可能性がありますが、現在のところ、セルなどの機器携帯電話やタブレットは、今でも最も近いリチウム電池電源装置です。そのため、携帯電話のリチウム電池には特別な指示が必要です。
1、充電
リチウム電池を使用する際には注意が必要です。電池を一定時間置いて休止状態にし、この時点で容量が通常より少なくなり、使用時間が短縮されます。しかし、リチウム電池は、通常の充電と放電のサイクルの3〜5回後にセルをアクティブにして、通常の容量に戻すことができれば、簡単にアクティブにできます。リチウム電池自体の特性により、メモリー効果がほとんどないことを確認します。アクティベーションの過程でユーザーの電話にある新しいリチウムイオン電池は、特別な方法やデバイスを必要としません。理論的には、私自身の実践だけでなく、最初からこの「自然な活性化」の方法を充電するための標準的な方法が最善です。リチウムイオン電池の「活性化」については、多くの人が言う:電池を活性化するために、これを3回行う場合、充電時間は12時間以上でなければなりません。この「12時間以上充電する最初の3回の充電」は、明らかにニッケルカドミウムやニッケル水素などのニッケル電池によるものです。それで、いわば、最初の誤った情報。リチウムイオン電池とニッケル電池の充電と放電の特性には非常に大きな違いがあり、非常に明確に言えます。私はすべての深刻な正式な技術データを見て、リチウム電池の過充電と過放電を強調しています。特に、液体リチウムイオン電池が原因です。大きなダメージ。そして、最良の充電標準時間と標準的な方法に従って充電します。特に、12時間以上充電しないでください。通常、携帯電話には、携帯電話のマニュアル標準充電方式での充電方式の導入が適しています。
また、リチウム電池の携帯電話や充電器は電池を入れると自動的に停止します。いわゆる「10時間トリクル充電」のニッケル充電器はありません。つまり、リチウム電池の場合、充電器はバイチョンです。また、バッテリーの充電および放電保護回路が絶対に変更されないという保証はなく、絶対確実な機能によって品質が向上するため、バッテリーは長い間危険にさらされます。これは長時間の充電に反対するもう1つの理由は、電話でさらに充電する場合、一定時間以上経過した後、充電器を取り外さないと、システムは充電を停止せず、放電も開始します-充電サイクル。おそらくこのベンダーには目的がありますが、明らかにバッテリーと携帯電話/充電器の寿命には不利です。同時に、充電には長い時間がかかり、夜間に行う必要があり、電力を供給する必要があります。中国のグリッド、多くの場所夜間は比較的高電圧で、揮発性です。すでに述べたように、リチウム電池の前は非常にデリケートで、充電と放電能力の変動に対するニッケルの電気抵抗よりも優れているため、追加のリスクがあります。また、リチウム電池も放電に適さないこと、リチウム電池への過放電も悪いことも無視できません。これは次の質問につながります。
2、通常の使用時に充電を開始する必要があります
掲示板では、充電と放電の回数が限られているので、この声明をよく見ることができます。携帯電話のバッテリーの電灯はできるだけ充電する必要があります。しかし、リチウムイオン電池の充電と放電のサイクル実験表を見つけてください。サイクル寿命のデータは次のとおりです。
サイクル寿命(10%DOD):> 1000回
サイクル寿命(100%DOD):> 200回
DODは、放電深度の略語です。表から、充電と放電の数の深さ、100%DODよりも10%DODサイクル寿命ははるかに長いです。もちろん、総容量に対する実際の充電への変換の場合:* 1000 * 200 = 200 = 100100%、完全に充電および放電するための後者の10%は、依然として比較的優れています。通常の状況では、充電を補充するためにバッテリーの残量がなくなるという原則に従って予約する必要がありますが、2日が予想されるバッテリーが日中に全体的に主張できない場合は、タイムリーに充電を開始する必要があります、もちろん、BieLunが再び充電器をオフィスに運ぶことをいとわない場合。そして、次の充電の必要性は、バッテリーよりもたくさんある場合でも、忙しい中で最も重要なイベントの通信につながると予想されます。したがって、「1」がないため、事前に充電するだけで済みます。 「実際の損失時間の充電サイクル寿命、つまり「0. X」、そして多くの場合、xは小さくなります。バッテリーの残量が不足して補充するという原則は、極端なことを望んでいません。 「携帯電話のバッテリーの電力を可能な限り使い果たしたので、自動シャットダウンを使用したほうがよい」ということわざが広範かつ長期にわたって充電されています。この種の練習はニッケル電池だけであり、目的はメモリー効果を回避することですが、残念ながら今日流通しているリチウム電池でも同様です。かつて誰かが携帯電話のバッテリー低下の警告のために、使用を継続するための充電なしで、自動シャットダウンの例が使用されました。この例の電話の結果は、後の充電と起動で応答がなく、サービスのメンテナンスに送信する必要がありました。これは、通常の充電および起動状態にない過度の放電が原因で、バッテリー電圧が低すぎるためです。
3、リチウム電池携帯電話の適切な使用のために重要
要約すると、使用中のリチウム電池携帯電話の問題についての私は最も重要なヒントです:
1、標準の時間と手順の課金によると、それでも3回前になります。
2、バッテリーの電力が低すぎるというヒントがある場合は、タイムリーに充電を開始するようにしてください。
3、リチウム電池の起動は特別な方法を必要としません、携帯電話の通常の使用ではリチウム電池は自然に起動します。 「12時間の充電アクティベーションの前に3回」アプローチを使用することにした場合、実際には効果はありません。したがって、12時間の使用のすべての追求はリチウム電池の携帯電話の充電と自動シャットダウンが間違っています。エラーに応じて作成した場合は、時間内に修正してください。手遅れではないかもしれません。もちろん、高品質の状態での携帯電話と充電器自体では、リチウム電池保護のための保護と制御回路はまだかなりの保証があります。したがって、課金ルールを理解することが重要であり、場合によっては、譲歩することもできます。夜寝る前に携帯電話を充電する必要があることがわかったなど、就寝前に充電を開始することもできます。問題の核心は、何をすべきかを知っているべきであり、故意にエラーに一致してはならないということです。
第二に、バッテリーのメンテナンス
実際には、注意の使用をあまり考慮せずに、言い換えれば、バッテリーもあまり役に立ちません。セルが使用できる回数、方法を使用する代わりに、バッテリー自体からの個人差の違い。バッテリーの品質に加えて、バッテリー自体の耐用年数は制限されています。バッテリーが生産ラインから外れると、その寿命は過ぎ始めます。使用の有無にかかわらず、リチウムイオン電池の寿命はわずか2〜3年です。重要な理由の1つであるバッテリー容量の低下は、内部抵抗の酸化が増加することによって引き起こされ、セル抵抗は現時点ではフルバッテリーですが、セル抵抗は特定のポイントに達する可能性がありますが、バッテリーはすでに蓄積された電力を解放できません。多くの友人は、最初に使用するリチウム電池は16時間以上充電する必要があると考えています。これにより、セルを完全にアクティブ化できますが、実際にはそうではありません。これは一般的なNi-Mhまたはニッケルカドミウム電池の充電方法であり、リチウムイオンには適していません。電池。リチウムポリマー電池のコアを備えたこのため、理論的には、たとえあったとしても、メモリー効果は完全に無視できます。ですから、充電状態が完了し、一時的に電力変換器を使用する必要がない場合は、3時間ほど急いで大丈夫です。電源を抜くことができ、それほど長く待つ必要はありません。
神話:PSPの購入では、バッテリーの充電と放電をアクティブにするために3回繰り返す必要があります。 PSPを購入しない限り、1年以上の製品の在庫です。そうでない場合は、これを行う必要はありません。これは、バッテリーが工場でアクティブ化されているため、テストを再度アクティブ化するのと同等の後に、バッテリーをPSPバッテリーにカプセル化した場合です。 、バッテリーを手に入れることができます。すでにアクティブ化されているので、バッテリーの無駄を増やすために、充電と放電のプロセスを3回だけ行う必要があります。
誤ったゾーン2:初めての充電は12時間十分でなければなりません。 Ni-Mhバッテリー機器の早期制御回路がない場合は適用可能ですが、今のところPSPのスマート充電および放電制御モジュールは冗談です。PSPバッテリーの場合、充電電流は自動的に遮断されます。システムは「外部電源」と表示されます。120時間継続しても充填状態に変化はなく、通常は3時間で完全に充填され、残りの「充電」は時間を無駄にしているだけです。 。代わりに新しいマシンを入手するときは、充電式ライトを設置する必要があります。
神話3:セルは月に1回完全に充電する必要があります。 Ni-Mhバッテリーのメモリー効果は非常に強いので、これは機能する必要がありますが、リチウムイオンバッテリーの場合、サイクルが多すぎます。理論的には、リチウムバッテリーはメモリー効果を排除することです。バッテリーを頻繁に使用する場合は、バッテリーを低充電(約10〜15%)まで放電する必要がありますが、開いているマシン(0〜1%)までの放電でも、リチウム電池は、通常2か月に1回、この操作を行うために大きな損傷深度を持っています。バッテリーをほとんど使用しない場合は、3か月に1回この操作を行ってください。
神話4:作業中に充電したり、電力変換器の完了後も使用し続けると、ホストとバッテリーが損傷する可能性があります。これは最もばかげた議論の1つです。いわゆるキャビティエレクトロニクス、メカニズムのレベルで理論的な議論を埋める時間。実際の反応でどれだけ学ぶことができますか?電池業界の学術的見解は、最初は統一されていません。理論にはまだ違いがあります。消費者に実際の使用をどのように指導しますか?バッテリーの消費量は、通常の損失と損傷の損失に分けられます。使用する電力変換器と使用中の電荷損失の程度は、完全に通常の消費量の範囲内です。理論的なメンテナンス対策システムに関係なく、バッテリーは古くなっています。まるで化粧品やメンテナンスの魔法でも美が老婆になるのを止められないようなものです。それは老化を遅くすることができますが、表面の変化は現実的ではありません。これは決して理論が実際の使用経験が正しいことを説明できるわけではありません-科学的概念の尊重と理解。バッテリーの老化を防ぐ唯一の方法は使用しないことだと誰かが言うかもしれません。そのため、多くの人がバッテリーを取り外すことを選択します。しかし、それはPSPの移植性を意味のないものにし、第二に、バッテリーは保管状態にあり、時間の経過と自然な経年劣化になります。バッテリーは実際には半分の消費量の製品ですが、バッテリーがあなたにとって十分に便利で幸せである限り、犠牲は価値があると思います。
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