我が国の2016年新エネルギー車で、ダストの費用が落ち着き、2017年3月の新エネルギー車は開発状況を加速し始め、2017年の世界は新エネルギー自動車の開発目標を開発し、フットフラット多国籍自動車メーカーは新しいエネルギー車、そして輸送分野の新エネルギー車の我が国は予想よりも早く推進し、その結果、2020年には目標の既存の総寸法が2倍になることはもはや問題ではありません 9月24日、運輸サービス部門のCAIユニティ副局長は、現在の開発速度に応じて、今年の終わりに、新エネルギー車の運輸業界全体の我が国の市バス、タクシー、都市物流の流通規模が2020年の開発目標により予定より早く300000を突破し、その結果、我が国は2020年にこの倍増、600000ユニットへの上昇という目標を達成し、我が国が市内バスで最初になると予想されていることも示しています。