日本のメディアは、中国の大型カーバッテリー会社である寧徳タイムズ新エネルギー技術（CATL）が日本市場に参入すると発表した 5月下旬に日本に営業所を設置し、2018年にはバッテリー技術者を常駐させ、顧客開拓を支援する。

夜の春のそよ風のように突然新エネルギー車の分野が開花し、自動運転車会社が電気自動車を積極的に推進するだけでなく、中国の合弁会社で見る前に、今や繁栄しているシーンを示しています参加しましたが、数年のエネルギー節約にもなりました新エネルギー車も非常に活発です。

5月3日の時点で、上海と深センの上場企業3,504社が2017年の業績証明書を発行しています過去1年間、A株会社の全体的なパフォーマンスは良好でした。

ポリマーリチウム電池は、主にポリマーリチウムイオン電池を指しますリチウムイオン電池に使用されている電解質材料に応じて、リチウムイオン電池は液体リチウムフリーリチウム電池とポリマーリチウムイオン電池に分けられます。

近年、中国の新エネルギー自動車産業の急速な発展、2017年の中国での新エネルギー車の生産と販売は700000台以上、新エネルギー車の所有権は180万台以上、100万台に達すると予想されています近年の新エネルギー自動車の生産・販売による販売、我が国の電気自動車技術および関連インフラ建設は、一定の発展、具体的な兆候、電力消費、バッテリーの充電などを行っています。

11月初旬、世界的に有名な高級車メーカーであるポルシェの監査チームから5人のチームが万向123に来て、プロセス監査を実施しました今年で2回目のポルシェ訪問です。

電気自動車の人気が高まる傾向にありますが、主要な問題（短い運転時間や長い充電時間など）を突破することができず、水素燃料の長い運転時間と速い燃料供給の利点をより多くの自動車会社が見ていますそして、水素エネルギーに賭け始め、将来の開発の方向性として水素燃料電池を採用しています。

リチウム電池の適切な使用によるリチウム電池の事故この方法は、リチウム電池自体の特性に基づいていますしたがって、まずリチウム電池の爆発または燃焼の理由を電気的に分析します。

現在、パワーバッテリーを素早く充電できることを宣伝する記事がますます増えています一部のメーカーの宣伝はやり過ぎです。

航空の安全を確保するために、「リチウム電池航空輸送法」に従って、首都空港は再び乗客に次の制限に注意を払うように促しますマーキングが不明確なリチウム電池（標識のない充電電池、定格エネルギーが不確かなリチウム電池）は、持ち運びや荷物の持ち込みが禁止されています。