Mar 27, 2019 ページビュー:297
誰かがオンラインで尋ねました:「なぜ冬に使用されるリチウム電池は夏より短いのですか?」以下は、リチウム電池の専門家からの回答です。
リチウム電池の場合、各温度性能の内部抵抗、放電プラットフォーム、寿命、および容量に関する明確な理論的サポートはありません。関連する計算式と数学モデルはまだ調査段階にあります。一般に、リチウム電池は0〜40°Cの範囲の温度に敏感ではありませんが、温度がこの範囲を超えると、寿命と容量が低下します。
特定の非定量的を定量化する方法はありません。リチウム電池の活動が高すぎるため、一貫性も最大の問題です。同じバッチ、同じ材料、同じ製品のプロセスであっても、パフォーマンスはとても違う。
私はたくさんの実験をしましたが、異なる材料のリチウムイオン電池の低温性能も異なります。現在、最も高温のリン酸鉄リチウムは、低温性能の中で最悪です。当社の製品は、89°C、-10°Cで容量を解放します。これはすでに業界に存在しているはずです。比較的高いです。放電容量は55°Cで95%に達する可能性があり、比較的低温の減衰はまだ比較的小さいです。これはまだ検査用の製品です。誰もが知っているように、品質は組立ラインの通常の製品よりもはるかに高いです。
相対的に言えば、マンガン酸リチウム、コバルト酸リチウム、および三元製品の低温特性は優れていますが、制限されていますが、高温性能は犠牲になっています。現在、業界は高い安全性能と高温性能を備えたリン酸鉄リチウムを吹き込んでいます。実際、バッテリーの動作は上記の3種類ほど高くなく、比較的安全です。全体的なパフォーマンスはまだマンガンや三元ほど良くありません。
したがって、冬のリチウム電池の使用は必然的に夏よりも短くなります。
ちなみに、リチウム電池は冬に充電しないのが一番です。低温のため、負極に入れ子にされたリチウムイオンはイオン結晶を生成し、それがダイヤフラムに直接浸透します。通常の状況では、微小短絡は寿命と性能に影響を及ぼします。ひどい場合は爆発します!そのため、冬にはリチウム電池を充電できない、電池管理システムの一部は製品の保護によるもの、一部は品質上の問題によるものであるとの報告がありました。 ATL(国内のリーダー、Appleのシェアを獲得したばかり)製品もそのような状況を見たと言われています。
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