シーメンスはリチウムイオン電池を導入し、オフショアエネルギー供給のための対策を提供しています

ヒューストン-クリーンで信頼性の高い電力供給は、オフショアの石油およびガス資産にとって重要です。シーメンスは現在、海洋産業での電化の経験をオフショアの石油とガスに適用しており、絶え間ない運用環境での排出量とリスクの削減に重点を置いています。

同社の高度なリチウムイオン電池ベースのソリューションは、全電気およびハイブリッドエネルギー貯蔵アプリケーション向けのBlueVaultと呼ばれています。エネルギー貯蔵ソリューションは、電力の継続性を確保し、CO2排出量を最小限に抑え、低排出量プラットフォームの究極の目標を達成するのに役立つように設計されています。バッテリーは、寿命、性能、安全性を最大化するように設計されています。

シーメンスは2013年以来、従来のディーゼル電気推進システムと比較して温室効果ガス排出量、燃料消費量、およびメンテナンスコストを削減するように設計された革新的なディーゼル電気推進（DEP）システムBlueDrivePlusCを海洋産業に提供してきました。

同社は、海洋用途向けのコストおよび排出削減ソリューションの開発において確かな実績があります。 2015年、シーメンスはFjellstrand ShipyardおよびオーナーのNorledと協力して、世界初の電気フェリーアンプを開発しました。

今日、バッテリーは充電に水力発電を使用しているため、アンペアフェリーのゼロエミッション推進ソリューションは直接的または間接的に放電しません。アルミニウム製の船体のおかげで、全電気式フェリーは従来のフェリーの約半分の重量で、150ワット時の再生可能エネルギー/フェリーのみを使用して排出量を削減し、燃料コストを60％削減します。

同社は、要求の厳しいオフショア事業での研究開発努力と経験に基づいて、ノルウェーに完全自動化されたデジタルプラントを開設し、オフショアおよびオフショアの石油およびガス用途向けのエネルギー貯蔵技術を開発および製造します。洋上および洋上環境向けの同じバッテリーストレージソリューションは、洋上風力発電所にも適しています。長期的には、シーメンスはその専門知識を使用して低排出オフショアプラットフォームを開発したいと考えています。

Siemens Offshore SolutionsのCEOであるTerjeKroghは、次のように述べています。「エネルギー貯蔵ソリューションは、ギャップを緩衝し、クリーンでスケジュール可能な電力を提供することにより、安定した信頼性の高いグリッドを構築する手段を提供します。」完全に非排出のAmpereフェリーはエネルギー貯蔵システムは、石油およびガス環境にうまく適用できます。

シーメンスはいくつかの新しいエネルギー貯蔵システム契約に署名しており、今年の夏に最初の契約を開始する予定です。

このページには、機械翻訳の内容が含まれています。