21700と18650のバッテリー間のゲーム、21700はバッテリー製品の変化の波を引き起こします

IEC国際規格

一般的な電池業界の分野は、一種のIEC国際規格です。 IEC（国際電気標準会議国際電気標準会議）は、電気および電子分野の標準化を促進し、IEC標準バッテリーを策定しました。IEC61960は、リチウムイオンバッテリーバッテリーおよびバッテリーパラメーター（容量を含む、サークル、内部抵抗など）仕様基準に準拠。

IEC61960規格によると、バッテリー、リチウムイオンバッテリーのモデル識別は、主に次の部分で構成されています。

最初の部分（3文字）：

バッテリーカソード材料の最初の文字。私は内蔵のリチウムイオン電池で言った、Lはリチウム金属電極またはリチウム合金電極を言った。

2番目の文字は、バッテリーの正の主活物質を示しています。 Ｃはコバルト電極に基づいており、Ｎはニッケル電極に基づいており、Ｍはマンガンベースの電極に基づいており、Ｖはバナジウムの電極に基づいており、Ｔはチタン電極に基づいている。

バッテリーの3番目の文字の形。 Rは円筒形バッテリー、Lは正方形バッテリーを言います。

2番目の部分（5/6桁）：

円筒形のバッテリー文字とそれに続く5桁の数字は寸法を表し、前者の2つの代表的な円形直径（mm）、バッテリーに代わって2つの中間の高さ（mm）* 10、最後の1つは0の意味を持ちません。任意の仕様> = 100 mm、2つの数字の間に「/」を追加します。145001465017490185 00186 50265、00などの一般的なモデル。

一般的な円筒形電池の仕様：186502200mah3。 7 v、sanyo 186502500mah3。 7v。

正方形のバッテリー文字の後に6つの数字が続き、これもバッテリーサイズを表し、バッテリーの厚さ（mm）の前の2つの代表、2つの間の幅（mm）はバッテリー、最後の2つはバッテリーの高さ（mm）です。 > = 100 mm、2つの数字の間に「/」を追加します。上記のいずれかの仕様が1mm未満の場合は、サイズの前に文字「t」を追加し、ユニットを10倍に延長します。一般的なレンガ、三洋スクエアバッテリーの仕様：063450a1200mah3。 7 v、sanyoUF103450P1880mAh3。 7v。

仕様の四角い電池はA文字を追加することができます、と電池材料は鋼の殻に代わってS、代表的なアルミニウムの殻を言いました。

最後に、数字を追加するために、1が表示されていない場合は、並列バッテリーのモノマー量。

˙ICR18650モデルの説明：円筒形リチウムイオン電池、コバルトの正の主材料、直径18 mm、高さ65 mm

˙ICR20/ 1050モデルによると：円筒形リチウムイオン電池、コバルトのアノード材料、直径20 mm、高さ105 mm

˙ICP063048Sモデルは、正方形の二次リチウムイオン電池、コバルトの正の主材料、厚さ6 mm、幅30 mm、高さ48 mm、スチールシェルに代わってSを表します。

˙ICPt733448モデルによると：正方形の二次リチウムイオン電池、コバルトのアノード材料、厚さ0.7 mm、幅34 mm、高さ48mm。

電池の形状の違いの特徴

円筒形電池は最も古い形態の1つであり、その利点には、成熟した生産技術、製品の歩留まりが高い、電池構造の安定性、幅広い用途、包括的な性能が優れている、全体的なコスト上の利点が含まれます。その欠点は明らかであり、円筒形のスチールシェルまたはアルミニウムシェルのカプセル化であり、一般的に使用されるバッテリーは、エネルギーが比較的低いよりも重くなります。また、セキュリティが低下し、バッテリーのライフサイクルが短くなります。そして、小さいサイズは多くのスコープで使用できるためです。

パワーバッテリーとして、普及の国内アプリケーションでの正方形のバッテリーはますます高くなっています。また、円筒形電池に比べ、角型電池の構造がシンプルで、エネルギーよりも軽量です。正方形は需要に応じてサイズをカスタマイズできるため、市場モデルはより多く、プロセスを統合することは非常に困難であり、コストの課題です。

ソフトパッケージはまだ市販されており、円筒形や正方形に比べてソフトパッケージバッテリーは、アルミニウム用の外側のパッキング材料のため、爆発せず、爆発しないため、安全性能が向上しますが、軽量でもあります。その形状は、需要に応じてカスタマイズでき、超薄型にすることも、正方形または三角形の円筒形にすることもできます。別のソフトパッケージバッテリー容量は、抵抗が大きくなり、小さくなり、寿命が長く、一般的にマイルドなパッケージバッテリーのパフォーマンスが優れています。しかし、ソフトパッケージのバッテリー電流モデルは少なく、開発コストが高くなります。

バッテリーの21700と18650ゲーム

最新のT34013-2017の国家標準GB /ファイル「パワーバッテリー製品のサイズの電気自動車、命名のバッテリーサイズモデルにIECを引き続き使用し、バッテリー製品サイズ仕様の一般要件を指定」、「サイズ許容差」に従って円筒形電池サイズ18650、21700、26650、26700、32700および32134などを含む「要件」および「要件」サイズ範囲。正方形のセルには、65mmから65mmまでのさまざまなサイズがあります。

電流密度を改善し、電池と電池システムのエネルギーの数を減らし、コストを削減するために、それが正方形、円筒形、またはソフトパッケージであるかどうかにかかわらず、電池サイズのモノマー電池はエスカレートする傾向にあります。明らかなのは、現在の円筒形電池が18650から2170/26650のアップグレード現象に現れたことです。

18650と21700は2つの主流モデルです。新しい21700には、次の4つの重要な利点があります。

（1）モノマーバッテリー容量が35％増加テスラ21700バッテリーの生産、たとえば、18650モデルから18650モデルに切り替えた後、バッテリーモノマーバッテリー容量は3〜4.8 Ahに達し、35％急増しました。

（2）バッテリーシステムは約20％のエネルギー密度を改善します。データのステラ開示、約250 WH / kgの18650バッテリーエネルギー密度の早期使用、そして300 WH / kg、ボリュームで21700バッテリーエネルギー密度の生産21700のバッテリーエネルギー密度は、元の18650よりもほぼ20％高くなっています。

（3）システムのコストは9％下がると予想されます。テスラから、バッテリー価格情報分析、21700バッテリーパワーリチウムバッテリー/ WHシステムが170ドル、18650バッテリーシステムが185ドル/ Whであることが明らかになりました。 21700バッテリー以降のModel3で使用すると、バッテリーシステムのコストは9％近くしか下がることができません。

（4）システムの重量は10％減少すると予想されます。上記の包括的なものは、全体の体積が18650より大きく、モノマーとして21700の容量が向上し、モノマーのエネルギー密度が高くなるため、数に必要な同じエネルギーの下でモノマー電池の使用量を1/3に減らすことができますが、システム管理の難しさを減らすと、金属構造と電気器具の数を使用して電池パックを減らすことができ、電池の重量をさらに減らすことができます。サムスンSDIは新しい21700バッテリーに切り替え、ディスカバリーシステムは現在のバッテリーよりも10％軽量です。

タイプ18650バッテリーは高い信頼性と安定した性能を維持し、さまざまな面で21700バッテリーの性能は18650よりも大きいです。さらに、他のバッテリーモデルと比較して、バッテリー材料の選択、生産技術、技術フローなどから21700、およびすべて18650バッテリーの同様の技術は比較的成熟しています。したがって、ほとんどの生産ラインは18650および21700と互換性があり、一部の企業ではより信頼性の高い方法が生産ラインにあり、生産ラインは21700および18650と互換性があります。一部の企業生産ラインは海外から輸入されていますが、それ自体が組み立て中であるため、18650から21700への変換を実現するために費やすコストを削減できます。

21700チェンジウェーブリフトバッテリー製品

18650は、コストを節約し、リチウムイオン電池モデルの標準を設定するために、日本のSONYによって開発された最も初期の製品です。18650は、従来の電池として、技術が成熟しており、メーカーはより強力で、3cデジタルで使用できます。無人航空機、電動工具、その他の消化分野。新エネルギー車として、パワーバッテリーはバッテリー企業の焦点となっています。

電気自動車の生産におけるテスラ。18650バッテリーのみで、パワーバッテリー用の18650バッテリーはありません。 2008年、テスラはパナソニックを最初にモデル化し、18650コバルト酸リチウム電池をパワーバッテリーとして使用しました。 2017年1月4日に発表された新しい21700バッテリーのテスラとパナソニックの共同研究開発は大量生産を開始し、これを強調するために、最高および最低のコストでの現在の生産バッテリーエネルギー密度です。

2017年1月9日、パナソニックのサムスンSDIは、同じ仕様のバッテリー21700.LGをリリースした後、2021年に21700バッテリーを生産すると発表しました。

国内外の企業の急増、研究開発への21700バッテリー製品の改革は、生産に群がっています。

1.Bakバッテリー：

18650-2.75Ahパワーバッテリーエネルギー密度バッテリーは240WH / Kgに達し、21700円筒形バッテリー、パワーバッテリーよりも高エネルギーの研究開発に取り組んでいます。現在は大量生産が可能で、2018年には量産が見込まれています。

2.百万のよこ糸リチウム缶：

2017年6月28日、完全自動化された生産ラインの3.521700および18650GWHの4つの互換性のある年間生産能力が完成し、稼働しました。これは国内初の21700バッテリー生産ラインであり、これは正式に21700年に入る円筒形バッテリーを示します。中国。

3. Jiangsu lishen：

リチウムイオン電池の大手企業として、技術と製品の磨きは依然として非常に競争力があり、2015年には大規模な供給を通じて江淮円筒形の会議の勢い186503元の電池があります。 2017年7月20日、21700が正式に生産ラインの生産に入ると発表しました。これは21700製品のカスタマイズのための最初の国内生産ラインです。

4.知恵のエネルギー：

容量の3つの元18650タイプリチウム電池は3GWHを超え、2017キーレイアウトタイプ21700バッテリー、6つの新しい自動生産ラインの建設、21700-5 ah21700合計計画規模7gw。新エネルギーのスマートカー企業と国内主流が連携関係を形成し、インターネットカー企業の新興企業等の戦略的顧客を継続的に拡大しています。

5.ライオンテクノロジー：

詔安の生産拠点では、最初の生産ラインを円滑に実現するため、18650年以降、研究開発力を活かして21700型円筒形電池を開発しました。 2017年8月16日、ライオンテクノロジー2 gw容量21700バッテリーの生産ラインが建設を開始し、2019年前半にすべての生産が開始される予定です。

6.知的Hangxinエネルギー：

既存の18650電池の生産ラインをアップグレードし、21700リチウム電池の市場の実際の状況に応じて、21700リチウムイオン電池および関連する生産条件を開発しました。

7.チョンミンの新エネルギー：

3つの元18650バッテリー生産企業の1つであるパワーバッテリーカー会社の最初のバッチローディングには、多くの優れた協力資格があります。 21700の初期の製品研究開発で以前に報告された会社によると、すでに21700の生産ラインはテスト段階にあります。

8.デイペンエネルギー：

2018年には約6GWHの出力が見込まれます.No.2の生産拠点構成は21700型製品に対応し、18650型、21700型の任意スイッチングを実現し、エネルギー密度は200〜200WH / Kg。

9. I日目新しいエネルギー：

同社の18650バッテリーは、主に「ホールドハイ」の2つの分野で使用され、「ハイ」はテスラの高級乗用車に類似していることを意味し、「ロー」は次のミニ、ロジスティクス車両などの100000元を意味します。バッテリーは2、21700は2018年に正式に生産に入ると予想され、単一のバッテリー容量は4.5Ahです。

10.木製の新エネルギー：

レポートによると、21700バッテリーの生産に成功しています。

11.安徽省は次のことができます。

昨年発行された50億のパワーバッテリー50億の投資計画と建設を生み出します。

12.横店東磁気：

2016年からパワーバッテリー業界に携わり、18650型の主要パワーバッテリーの生産、2018年第2四半期から2018年にかけてバッテリーのレイアウトをプログラム。

13.卓新エネルギー：

デジタル18650ジャイアントの分野のリーダーの1つであるその製品は、全会一致でOEMとして認められています。卓氏は、リチウム電力市場の変化に適応するために、新エネルギーの将来は21700バッテリーの生産ラインのレイアウトに積極的になると述べた。

14.ハイシダ：

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