リチウム電池は、従来の電気自動車の2倍の性能を発揮します。

バッテリー技術は日々変化しており、電気自動車の走行距離も日々向上しています！韓国の科学者たちは、1回の充電で300キロメートル走行でき、一般的な電気自動車の2倍の耐久性を持ち、最大4倍の電力を蓄える最新の電気自動車を発表しました。

バッテリー技術は日々変化しており、電気自動車の走行距離も日々向上しています！韓国の科学者たちは、1回の充電で300キロメートル走行でき、一般的な電気自動車の2倍の耐久性を持ち、最大4倍の電力を蓄える最新の電気自動車を発表しました。

国立科学技術研究所（GIST）は10日、GISTの材料科学工学教授であるEomGwang-supとMITの電子研究所の博士研究員であるLeeJung-taeが協力して最新のリチウム電池（市販の製品と比較した場合）新しいリチウムイオン電池は、最大4倍の電力を蓄え、2倍の電池寿命を持ちます。

従来のリチウム電池は、カソードとアノードとしてグラファイト、LithiumMetalOxideを使用しています。この2つの材料の貯蔵電力は低いため、現在の技術開発の後、貯蔵電力は限界に達しており、電気自動車のバッテリー貯蔵容量は、増加の余地があまりありません。

そのため、韓国の研究チームは、シリコンと硫黄を使用して、新しい材料を使用してバッテリーのアノードを作成することを決定しました。科学者たちは、シリコン製のカソードを保護するためにセレンを特別に追加し、リチウムとヘリウムを含むカソードを開発し、硫黄とセレンでアノードを作成しました。

最新のリチウム電池は、市場に出回っている電池1グラムあたりわずか100〜150 mAhの電力と比較して、グラムあたり約500mAhの電力を蓄えることができます。これは、電気自動車が1回の充電で300 km走行できることを意味します。これは、電気自動車の2倍です。

それだけでなく、新しいリチウム電池は、1,500回の充放電後に電池容量をわずか19インチ縮小します。つまり、ユーザーが1日1回充電すれば、バッテリーを交換せずに4年間安定して使用できます。新しいリチウムイオン電池をスマートフォンに搭載すれば、スマートフォンの重量を半減させることができます。

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