May 17, 2019 ページビュー:435
6月1日より前に、China Post Corporationは、グリーン郵便事業を開始し、電気自動車に切り替えるために新しい郵便車両を追加したことをメディアに発表しました。
近年、電子商取引の急速な発展に伴い、速達業界は常に二桁成長を維持しており、速達車の需要は伸び続けています。自然環境の悪化に伴い、速達業界の急速な成長により、速達車の種類に対する新たな要件も提起されています。
2017年に発行された道路貨物産業の健全で安定した発展のための行動計画(2017-2020)は、基準を満たす新しいエネルギー分配車両へのアクセスを提供する必要があることを明確に述べています。 2018年1月、州議会は「電子商取引とエクスプレスロジスティクスの協調的開発の促進に関する意見」を発表し、より高い排出基準を満たす新エネルギー車と燃料車の使用の促進を加速するように速達ロジスティクス部門に奨励しました。 、および使用される新エネルギー車の割合を徐々に増やします。
二輪車や電気自動車に代わって、環境にやさしく高速な電気ロジスティクス車両が速達業界で普及し始め、その後急速に成長したことがわかります。これに先立ち、Jingdongは2年以内に30万台以上の自走式ロジスティクス車両をグリーンロジスティクス車両に交換することを約束しました。
近年、中国のポストは多くの面でグリーン製品とサービスを開始しました。たとえば、クリーンエネルギー輸送車両の使用を増やし、一部の都市で新エネルギー車両の使用を試験的に行い、幹線郵便ルートの輸送を積極的に促進し、電気三輪車の使用を促進します。再利用可能なグリーンバッグが多数使用されており、使い捨てのプラスチック製織バッグの使用は毎年数億個削減されています。
グリーンポストの建設はスローガンであるだけでなく、実践的な取り組みでもあります。市内の新しい配達車両はすべて新エネルギー車を使用しており、これはチャイナポストグリーンポストの建設における重要なステップです。
このチャイナポストの決定は、ジンドンに続く伝統的なロジスティクス自動車産業への別の打撃であると報告されています。 2年以内に数十万台の車両を交換する需要は、新エネルギー物流車両業界の大きなメリットであるだけでなく、従来の物流車両を思い起こさせます。
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