Beiqi新エネルギー再編が承認され、国内初の新エネルギー車になります

4月27日の夕方、SSTのストライカーは、同社の主要な資産再編が中国証券監督管理委員会のM＆A委員会によって承認されたと発表しました。これは、BAICの新エネルギー上場ルートがより明確であり、上場に成功すれば、国内資本市場における新エネルギー車の最初のユニットとなることを意味します。

SSTストライカーの再編成とBaICニューエナジーの上場との関係は？また、BaIC NewEnergyの戦略的計画から始める必要があります。

Beiqi New Energyは2009年に設立され、BeiqiGroupは常にその計画のための独立したリストでした。その結果、本部門は2014年から有限会社から株式会社への移行に向けて準備を進めている。2016年にはハイブリッド所有の改革が開始され、30億元の資金調達が完了した。合計22の非国有資本が増資に参加するために引き付けられ、総株式保有比率は37.5％に達した。 2017年には、部門はさらにBラウンドの資金調達を完了し、合計111億1,800万元を調達し、同時に市場価値は280億元に上昇しました。 Bラウンドの資金調達の後、Beiqiの新エネルギー株主の数は33に増加しました。同時に、上場の準備ができていると言える従業員の株式保有計画も完了しました。

ただし、A株の上場条件によると、3年間の継続利益が必要条件です。 Beiqi New Energyは好調でしたが、2017年には10万台以上を販売し、2017年の新エネルギー車の国内市場シェアの23％を占め、5年連続で国内の純電気自動車の販売で第1位になりました。しかし、近年の売上高は2014年も2015年も赤字であり、2016年のみが黒字（純利益1億800万元）を達成しているため、Beiqi NewEnergyは2017年も引き続き黒字を確保する必要がある。 2019年に完了する前に2018年。リスト。上場企業の利益要件が満たされると、明らかにバックドアを使用するのに十分な速さではなく、SSTフォワードの再編成によってそのための条件が作成されました。

両当事者間の株式譲渡に関する情報は、以前に開示されています。 2017年12月26日、SSTストライカーは、北京SASACが北京首都国際空港が直接保有する四川Xintaikeの100％株式の100％を四川XintaikeのBeiqiGroupに譲渡することに合意したと発表しました。 SSTフォワードの8,127万株を保有し、総株式資本の41.13％を占め、SSTフォワード支配株主の場合。このため、BeiqiGroupはSSTフォワードの支配株主になりました。

今年の1月22日、SSTフォワードは、2017年10月31日現在保有しているすべての資産および負債と10月現在Beiqiグループが保有している北京新能源汽車株式会社に相当するものを使用する意向を示す文書も発行しました。 2017年31月31日。交換は北京グループが四川新徳デジタル機器株式会社を任命するために行われます。同時に、同社は北京グループおよび他の北京新能源株主に株式を発行し、北京の残りのすべての株式を購入しました。新能源はそれを保有しており、10人以下の適格な特定の投資家による非公開の株式発行のための支援資金を調達する予定です。支援融資の総額は、購入する資産の取引価格の100％を超えてはならず、20万元を超えてはならない。

わずか3か月後、この大規模な資産再編イベントが承認されたことで、Beiqi NewEnergyの上場はそれほど遠くありませんでした。 2018年の北京国際自動車ショーで、Beiqi Groupの会長であるXuheyiは、Beiqi NewEnergyが今年の第3四半期に上場されることを公に発表しました。

Beiqi New Energyは、第13次5か年計画期間中に、「5615」開発目標を提案しました。「5」は、50万台の車両（30万台の新しいプラットフォームを含む）の年間生産および販売を意味します。 「6」は、年間営業利益が600億元に達することを意味します。 「1」は、企業が上場し、時価が1,000億元に達することを意味します。 「5」とは、品質の向上、革新的な開発、サービスの変革、インターネット+、オープンな協力など、5つの主要な戦略の実装を指します。上場の目標はまもなく達成され、この目標の実現は他の目標の加速器にもなり、Beiqi NewEnergyの戦略的青写真の開発をより高い方向に後押しします。

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