リチウムイオン電池の利点を知っていますか？

リチウム電池の電圧プラットフォームが高い：単一電池の平均電圧は3.7Vまたは3.2Vであり、これは3つのニッケルカドミウム電池またはニッケル金属水素化物電池の直列電圧に相当し、電池電源の形成を容易にしますグループ;

リチウム電池は電池に比べてエネルギー密度が高い。高い貯蔵エネルギー密度で、それは460-600 Wh / kgに達しました。これは、鉛蓄電池の約6-7倍です。

1、鉛蓄電池と比較して、リチウム電池は軽量であり、同じ体積の下での重量は鉛蓄電池の約1 / 5-6です。

リチウム電池の耐用年数は比較的長く、耐用年数は6年以上で、正極性のリン酸第二鉄リチウム電池は1CDODで満たされ、1,000レコードを使用できます。

2、電気自動車用のフェロリン酸リチウムリチウムイオン電池が15-30Cの充電および放電能力を達成できる高い電力耐性を備え、高強度の起動加速を促進します。

3、低い自己放電率、メモリー効果なし。

4、リチウム電池は高温と低温での適応性が高く、-20°C-60°Cで使用できます。処理後、-45°Cで使用できます。

グリーン環境保護は、生産、使用、スクラップに関係なく、鉛、水銀、カドミウムなどの有毒で有害な重金属元素や物質を含まず、生産しません。

グリーン環境保護は、生産、使用、スクラップに関係なく、鉛、水銀、カドミウムなどの有毒で有害な重金属元素や物質を含まず、生産しません。

リチウム電池のデメリット

1、リチウム電池は安全性が低く、爆発の危険性があります。

コバルト酸リチウム材料のリチウム電池は、大電流を放電できず、安全性が低くなります。

3、リチウム電池は、電池が過充電および放電されるのを防ぐためにラインを保護する必要があります。

4、生産要件の高い条件、高いコスト。

リチウムイオン電池の主な利点：

1、エネルギー比が高くなっています。高い貯蔵エネルギー密度で、それは460-600 Wh / kgに達しました。これは、鉛蓄電池の約6-7倍です。

2、長い耐用年数、耐用年数は6年以上に達する可能性があり、フェロリン酸リチウムは1CDODで満たされた正のバッテリーであり、10,000レコードを使用できます。

3、高定格電圧（3.7Vまたは3.2Vの単一動作電圧）、3つのニッケルカドミウムまたはニッケル水素充電式電池の直列電圧にほぼ等しく、電池電源グループを形成しやすい。

4、電気自動車用のフェロリン酸リチウムリチウムイオン電池が15-30Cの充電および放電能力を達成できる高い電力耐性を備え、高強度の起動加速を促進します。

図５に示すように、自己放電率は非常に低く、これは電池の最も顕著な利点の１つであり、現在、一般に月に１％未満、ニッケル水素電池の１ ／ ２０未満である可能性がある。

6、軽量、同じ体積での重量は、鉛蓄電池製品の約1 / 5-6です。

7、高温および低温適応性、-20°Cの環境で使用可能-60°C、処理後、-45°Cの環境で使用可能。

8、グリーン環境保護は、生産、使用、スクラップに関係なく、鉛、水銀、カドミウム、その他の有毒で有害な重金属元素や物質を含まず、生産しません。

9、生産は基本的に水を消費しません、私たちの国の水不足のために、非常に有利です。

リチウム電池は軽量で小型です

リチウム電池電気自動車は、現在、電力性能の点で多様化しており、鉛蓄電池（単純な電動自転車）に似ています。それらは6から8時間充電することができます。バッテリー容量によると、30〜45 km走行でき、鉛蓄電池の1/5の重さしかありません。そして現在、リチウム電池は2年間、鉛蓄電池は1年間保証されています。

1、リチウム電池は非活性化特性を持っています

リチウム電池は簡単に作動します。 3〜5回の通常の充電および放電サイクルの後にバッテリーがアクティブになる限り、バッテリーをアクティブにして通常の容量に戻すことができます。リチウム電池自体の特性上、メモリー効果はほとんどないと判断されています。したがって、ユーザーの新しいリチウム電池は、起動プロセス中に特別な方法や機器を必要としません。

2、メモリー効果のあるリチウム電池

鉛蓄電池やニッケル電池を充電する場合、バッテリーはメモリー効果を常に心配していましたが、電動自転車のリチウムバッテリーはメモリー効果がなく、バッテリーの前の充電電力を気にせずに充電できます。

3、リチウム電池のサイクル寿命が長い

リチウムイオン電池は1C回で充電・放電され、サイクル寿命は500回以上です。 500回目の容量は、公称銅ビームの70％を超えています。鉛蓄電池は、0.5で放電しても、0.15 Cで充電され、サイクル寿命は350倍以下、容量は60％以下です。

4、広い動作温度範囲

電動自転車のリチウムイオン電池は-25度から55度の範囲で動作し、静電容量は公称容量の70％に達する可能性があり、鉛蓄電池は10度から40度の範囲でのみ動作します。 -25度では正常に動作しません。

5、リチウム電池の充電時間が短い、環境保護

電動自転車のリチウムイオン電池は大電流充電という特徴があるため、充電時間は4〜5時間、鉛蓄電池は8〜10時間です。環境に有害な重金属鉛はなく、環境にやさしい製品です。

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