リチウム電池パックの技術的なボトルネック

中国の電気自動車のスタートが悪い主な要因は、クルージングの旅、充電速度、安全性です。これらはすべて、パワーリチウム電池の技術が不十分であることが原因であるため、パワーリチウム電池の3つの技術的なボトルネックと見なすことができます。パック。

リチウムイオン電池の技術的なボトルネックは何ですか？

I.短距離：技術の継続的な改善により、リチウム電池を動力源とする電気自動車の航続距離は、当初の100km未満から本流の時点で約300kmに増加し、単一モデルの航続距離は400キロを超えました。しかし、それはガソリン車が移動したに違いない500kmからまだ長い道のりです。この問題は一連の単一セルで解決できますが、マイナスの問題はボリュームが大きすぎることです。車両のトレッキングを増やすのは便利ではありません。

遅い充電速度：短い旅と比較して、リチウム電池パックの遅い充電は電気自動車にとってより大きな制約です。通常の速度では、電気自動車のリチウム電池は4〜8時間完全に充電されます。俊敏な充電式リチウム電池も搭載され、1〜2時間で充電できますが、悪影響が大きく、寿命が元の1/3に短縮され、電池の機能が大幅に低下します。燃料車にはこれらの質問はなく、給油時間は5分を超えず、安全性と安定性が保証されます。

Iii。安全機能の向上：リチウム電池パックの誕生以来、安全性に関する質問は常に消費者を困惑させてきました。携帯電話やラップトップから今日の電気自動車まで、安全事故は起こり続けています。火災が発生したとは報告されていない日産とテスラの電気自動車に加えて、中国のゾティとバイド、米国のゼネラルモーターズとフィスク電気自動車はすべて自然発火または火災の仕事をしました。

上記の3つの質問の存在は、研究開発コストの増加、パワーバッテリーやパワーバッテリー電気自動車開発などの商品の高価格の3つの欠点を克服するためにリチウム電池を作ります。

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