22 年間のバッテリーのカスタマイズ

自動車用リチウム電池のメンテナンスのヒント

Oct 18, 2019   ページビュー:637

電気自動車は、自動車市場全体の発展の対象に焦点を当てていますが、電気自動車の通常の動作をサポートし、バッテリーがバックボーンの役割を果たします。バッテリーはもちろん多くの種類に分けられます。今日私たちに車を持って来るために三元リチウム電池のメンテナンスと正しく使用されました。

自動車の三元リチウム電池のメンテナンスと使用-正しく定義されている

三元ポリマーリチウム電池は、リチウム電池のリチウムニッケルマンガンコバルト三元陰極材料を使用した正しい材料です。

リチウムイオン電池は、主にコバルト酸リチウム、リチウムマンガン酸リチウム、ニッケル、三元材料、リン酸鉄リチウムなどを含む多くの種類のアノード材料です。コバルト酸リチウム電池が広く使用される前ではなく、三元材料の電池、ラップトップバッテリーの分野で広く使用されている、近年の三元リチウムバッテリーも電気自動車の近くにあり始めています。

自動車用三元リチウム電池のメンテナンスと正しい使用、メンテナンス

バッテリーを長期間使用しない場合は、10〜30℃の温度保存で電気の40%を充填し、半年ごとに電気を充填するのが最善です。

電流電圧を充電および放電するための保護チップリチウム電池は、外部の電気的環境の乱れによって電池が損傷しないように保護するために、アクセスに関する非常に厳しい要件があります。内部電池オントロジーは、電池管理チップのステータスを設定します。このチップと記録同時にバッテリー容量、バッテリー容量の補正機能。今では、コピーキャット電話のバッテリーでさえ、このキー保護チップを保存していません。そうでなければ、コピーキャット電話のバッテリーは長い間不可能です。

メモリー効果は、ニッケル水素充電式バッテリーの一般的な現象です。具体的なパフォーマンスは、完全に充電されたバッテリーを長期間使用し始めない場合、後で完全に不満を満たしたい場合でも、バッテリーの電力が大幅に低下することです。ニッケル水素電池は重要な方法です。充電を開始するには電気を使い切る必要があり、電気をフルに使用することができます。現在、一般的に使用されているリチウム電池のメモリー効果は無視できます。

実際、どんな項目でも、メンテナンスは終わりであり、十分であるかどうか、もう1つは習慣の使用です。上記は、自動車の三元リチウム電池のメンテナンスと関連情報の正しい使用について共有するための小さな構成です。あなたをより良く助けることができます。

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