2017年のリチウム電池の市場規模は1,280億に達しました

中国の新エネルギー自動車産業は、発展の黄金期に入っています。データによると、中国における新エネルギー車の販売台数は2012年以降大幅に増加し、2016年には12,000台から507,000台に増加した。新エネルギー車の販売は約40台の高い成長率を維持すると予想される。今後4年間で％、関連する上流産業の需要は引き続き牽引されます。

2016年末以降、パワーリチウム電池の有利な政策が頻繁に行われています。 11月末、工業情報技術部は「自動車用パワーバッテリー産業の基準に関する規則」（2017）について公に意見を求め、パワーリチウムイオンバッテリーの容量は8GWh以上でなければならないことを要求した。 2017年3月1日、工業情報化部、国家発展改革委員会、科学技術部、財務省が共同で「自動車用パワーバッテリー産業の発展を促進するための行動計画」に関する通知を発行しました。 」。

この計画では、2020年までにパワーリチウム電池の総容量が100GWhを超え、年間生産および販売規模が40GWh以上の大手企業を形成することを提案しています。これに関連して、国内のリチウム電池業界での適者生存は大幅に加速され、主流のリチウム電池メーカーの容量拡張と機器のアップグレードが時代のトレンドになっています。

パワーリチウム電池は、新エネルギー車のコアコンポーネントです。需要は新エネルギー車の生産と販売によって最も影響を受けます。 2016年、中国のリチウム電池の生産量は再び急成長を見せました。関連データによると、中国のリチウム電池の累積生産量は2016年に78.4億に達し、前年比で40％増加しました。 2010年以降、成長率は新たな高水準に達し、生産量は10年連続で世界一にランクされています。

報告書は、リチウム電池産業が急速に発展しており、関連企業の生産能力の規模が拡大していることを指摘しています。現在、中国には何百ものパワーバッテリー会社があります。 2016年、中国のリチウム電池産業の規模は1,280億元に達し、初めて1,000億元を超え、前年比30％増加し、高い成長傾向を維持しました。 2016年、世界のリチウム電池業界における中国のシェアは40％に達し、2015年に比べて5％増加しました。

中国のリチウム電池業界は、全体的な過剰生産能力とハイエンドの生産能力不足に直面しています。現在の業界は、加速的な改造期間に入っています。主力リチウム電池メーカーは、オリジナルをベースに大規模な容量拡大を計画しており、生産設備の精度と自動化率は、より高い要件により、リチウム電池業界の容量向上が見込まれます。将来的に加速し、市場シェアは一流企業にさらに集中するでしょう。

質と量の二重の需要に牽引されて、将来の後半の自動化装置の市場は徐々に増加します。大手メーカーの拡張計画によると、リチウム電池容量1GWhあたりの平均機器価格を5億5000万元、後期機器のローカライズ率を95とすると、2020年までに国内のリチウム電池容量は約250GWhとなる。 ％、そしてリチウム電池は次の4年になります。設備市場は261億2500万元に達する。

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